Вие си пишете к'вот си щете, ам аз пък му вярвам на NightRider и искам да си монтирам и на моето жтд105 такъв (едномасов маховик). Само ако може да каже пак каталожния номер???
Ае наздраве.
Вие си пишете к'вот си щете, ам аз пък му вярвам на NightRider и искам да си монтирам и на моето жтд105 такъв (едномасов маховик). Само ако може да каже пак каталожния номер???
Ае наздраве.
Sprint-ex./155 2.0 16v. x2-ex./145QV-еx./156 2.0-ex./ GTV2.0 -ex./166 2.0-ех./147jtd-ex./156SW 2.4jtd-ex./146jtd-ex.
Alfa 147jtd/Alfa 147 Selespeed
Не си ме разбрал - маховикът е демпферен наистина. Но аз съм с най-новия EPER. Възможно е в първите 105к.с. да са слагали едномасови маховици с парт номер 46414082, но е заменен със 71752620, спрян да се предлага 07.2002г. (но не ми се вярва макар)Originally Posted by Ilko Ivanov
Слагал се е на тези коли също
(FIAT) - PU MAREA DIESEL (1996-1999) - едномасов маховик
(По EPER 6.0)
По парт номер сега го дават комплект с разни джуджавки. Все пак не трябва да забравяме и въртящия момент, който не е малък и ролята на демпфера в този случай. Затова ти препоръчвам да не слагаш обикновен. А и не знам дали ще намериш такъв.
Виж тази тема:
http://clubalfaromeo.com/forum/showt...ED%E8%F2%E5%EB
макар, че там колата се оказа 110к.с.
Last edited by tonov; 26-12-2011 at 21:05. Reason: допълнение
Благодаря за изчерпателната информация.Най вероятно ще излези комплект съединител защото моят педал НЕ омекна или потъна а си остана същият твърд.В вторник ще я карам на майстор да я отвори .Колко ли ще ме обруси за смяна на съединител?
Ако искаш обади се - номер на шаси и отстъпка, не малка ще ти уредя. Но комплектът съединител ти е задължителен щом ще отваряш. Маховикът е скъп, дано е здрав. Нали не си имал пулсации в педала като на включен ABS при спирачния педал
Last edited by NightRider; 26-12-2011 at 09:07. Reason: допълнение
имах претрисане при потегляне и сега си ги имам така я карах близо година.В момента е същото само трудно отделя.
Питах те за постоянни пулсации, особено при превключване. Но една година да си го имал - много си чакал. Като се разглоби, ще се разбере за маховика. Имам и маховик ма трябва да проеря дали става за теб
Можеш ли да ми дадеш цени на комплект съединител и поотделно ~Алфа156 жтд 105 к.с. 1999г. вин № ZAR93200001076570
На ЛС., но утре след 9.30 И сега имаш ЛС
Engine: 1318751 Vehicle: 00135436 Prod. date: 11/12/1998парт номер:
60815660 KIT CLUTCH
Маховикът, който имам, е различен от твоя
Last edited by NightRider; 26-12-2011 at 11:24. Reason: Уточнение
iv4oo... прочете ли скорошната тема (гледам,че някой ти е дал линк към нея!)и това, което се случи при мен!
Ситуацията бе досущ като твоята! При мен се оказа аксиален лагер- на пърчета! Ако са ти сухи помпите ще е това! Ако е демпферния маховик ще имаш претрисане не само при потегляне, а и окло макс въртящ момент, било то и на празен ход!
Успех и споко!
Alfa Romeo 156 1.9 JTD
Той и моят тресеше само при тръгване,но това не значеше,че не е дал фира.
Иначе,феродото беше на 2мм над нитовете,а в притискателя се беше вкопал 4мм и пак си отделяше нормално.
Alfa Romeo 1.9 JTD 00
Егати и случая .Обясних на майстора по тела и той каза най вероятно е помпата
Ако никога не си сменял "спирачната" течност,може да се резминеш и само с промиване на системата,смяна на течността и обезвъздушаване.Ако с тава не става,най-вероятната причина за симптомите ти наистина е заминаваща си помпа.
Alfa Romeo 1.9 JTD 00
Nightrider, тея части, дето започват със 7ци в епер-а обикновено са reconditioned части.най-вероятно парт номера със 7цата е същия, като тоя с 4-ката, просто е reconditioned....
156SW JTD 20V Distinctive - Injected with a poison
OEM & Ventura Garage
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?p=1111314 -как аз бях измамен от Аrti156SW
Никога не съм сменял спирачна течност може да е оттова.
Posting Permissions
Reply With Quote