Results 1 to 13 of 13

Thread: Не зарежда?

  1. #1
    Запален алфист Deathriderr's Avatar
    Join Date
    Jul 2011
    Location
    От Бургас, но в Свищов
    Posts
    119

    Default Не зарежда?

    Свети ми датчика на таблото с иконка на акумолатор, сутринта запалих с мъки, беше доста замръзнала. Карах някаде около 10-15 км прибрах се и викам да замеря дали зарежда и не е така за жалост. Та това е проблема понеже не разбирам много много някой може ли да ми каже от какво е?
    ПП За колата от подписа става дума
    145 1.4 ts на газ с зелен капак и черна броня

  2. #2
    чичка с очила и шкембенце Член на клуба mordohy's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    Кюстендил Перник.
    Age
    61
    Posts
    7,084
    Blog Entries
    1

    Default

    Ами не ти бачка динамото, ползвай търсачката; иди на майстор
    Предполагам, колега, че са ти се износили четките на реле-регулатора.
    Най-простото е да го свалиш и провериш. Може да смениш само четките, но ако не си правил такива операции, по-добре си смени целия регулатор. Около 12-20 лева е.
    Така и така си свалил динамото, редно е да го провериш цялото как е, преди да сменяваш каквото и да било.
    Мери се при свален реле-регулатор.
    Уреда е на съпротивление и то там, където има диод за обхвата
    Между силовия изход и маса трябва да има над 1000 ома в едната посока и безкрай в другата.
    На клема D+ горе-долу същото.
    На пръстените на ротора 3-10 ома.
    На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
    Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.

  3. #3
    Запален алфист Deathriderr's Avatar
    Join Date
    Jul 2011
    Location
    От Бургас, но в Свищов
    Posts
    119

    Default

    Quote Originally Posted by mordohy View Post
    Ами не ти бачка динамото, ползвай търсачката; иди на майстор
    На майстор ще я водя утре пък да видим, ще пиша какво е станало, Мерси за бързия отговор
    145 1.4 ts на газ с зелен капак и черна броня

  4. #4
    Младши алфист hkoko's Avatar
    Join Date
    Jul 2011
    Location
    Ст.Загора
    Posts
    29

    Default

    Внимавай с майстора дано не е като моя дето ходих Не на сегашната на старата Астра свалих динамото и го нося на "майстор" разговора като виц е:
    Светна лампата - премерих го и не зарежда.
    То май лагерите са му разбити?
    Добре дошло им времето ще ги сменим в това няма проблем кажи защо не зарежда?
    Диодната група е!
    Сигурен ли си?
    Чакай майййййй е интеграла?
    Кое от двете е?
    А Бе като ги сменим всичките работи всичко ще е ОК!
    А БЕЕЕ я смятай в пари!
    Туй 20 онуй 30 и труд и онуй всичко 80 лв.
    А Бе я го събери и чао.
    после в автоморгата Втора употреба на Бош за 50 лв. с него я продадох без проблеми.
    Та ако майстора вземе да вика амииии се поразгледай в раздела купува/продава .Успех и дано не съм те отчаял.

    Romeo 146 1,4 97г.

  5. #5
    Запален алфист Deathriderr's Avatar
    Join Date
    Jul 2011
    Location
    От Бургас, но в Свищов
    Posts
    119

    Default

    35 лева труд 125 лева части Хубав коледен подарък ми е направила алфата (Динамото са ремонтирали)
    145 1.4 ts на газ с зелен капак и черна броня

  6. #6
    чичка с очила и шкембенце Член на клуба mordohy's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    Кюстендил Перник.
    Age
    61
    Posts
    7,084
    Blog Entries
    1

    Default

    Тия да не са му сменили и фасона на динамото!
    На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
    Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.

  7. #7
    Запален алфист Deathriderr's Avatar
    Join Date
    Jul 2011
    Location
    От Бургас, но в Свищов
    Posts
    119

    Default

    Quote Originally Posted by mordohy View Post
    Тия да не са му сменили и фасона на динамото!
    съм, не само фасона ми и са чува като турбина сега
    , сигурно включва входа и водките в някоя дискотека
    145 1.4 ts на газ с зелен капак и черна броня

  8. #8

    Default

    Един читав алтернатор на старо е под 100-тина лева... Казаха ли ти коя точно част струва 125 лева..?

  9. #9
    Запален алфист Deathriderr's Avatar
    Join Date
    Jul 2011
    Location
    От Бургас, но в Свищов
    Posts
    119

    Default

    За жалост не, МАСТЕРА изчезна се едно го е ухапала змия неможах да го видя дори и на оговорената среща дано сега и да издържи, защотото алфонсо май фор евер. Симптомите бяха, преди не зареждаше както трябва (личеше си недостиг на ток от време на време), оня ден направо спря да работи динамото на цяло и датчиците почнаха да светят като коледна елха, тамън на 25-ти.
    Last edited by Deathriderr; 29-12-2011 at 22:41.
    145 1.4 ts на газ с зелен капак и черна броня

  10. #10
    си обира крушите
    Join Date
    Aug 2007
    Posts
    4,065

    Default

    ми реле регулатора е 40-50лв, диодната плочка и тя толкова и 2 лагера. цената излиза, ама въпроса е дали всичко това са сменили и имало ли е нужда.
    точка

  11. #11
    Старши алфист gogo79's Avatar
    Join Date
    Dec 2009
    Location
    Монтана
    Age
    44
    Posts
    620

    Default

    А,да питам тука,ако може:
    Колко волта трябва да прави динамото?!?!
    Alfa Romeo 159 1.9JTDm 16v 150 07г.
    Alfa Romeo 147 1.6TS 16v 120 01г.

    Alfa Romeo 145 1.4TS JUNIOR 16v 103 98г.-ex.
    Aifa Romeo 156 1.8TS 16v 144 99г. ех.


  12. #12
    Запален алфист
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    София, България
    Posts
    211

    Default

    Около 14.2

  13. #13
    чичка с очила и шкембенце Член на клуба mordohy's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    Кюстендил Перник.
    Age
    61
    Posts
    7,084
    Blog Entries
    1

    Default

    Quote Originally Posted by kolev View Post
    ми реле регулатора е 40-50лв, диодната плочка и тя толкова и 2 лагера. цената излиза, ама въпроса е дали всичко това са сменили и имало ли е нужда.
    Плочката е 27 лв. Регулатора 12-18, а лагерите 5-6
    В най-лошия вариант 50-60 лева.
    Останалото са надценки, тоест отстъпки, ама не за клиента, а за "майстора"
    Реално читаво динамо се намира за 30-50 лева.
    При положение, че пълната му ревизия включва 5-6 лева лагери и два лева четки, избора е ясен.
    Останалото е боза!
    На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
    Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •