Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 24

Thread: табло 33 3-та серия състав

  1. #1
    си обира крушите
    Join Date
    Aug 2007
    Posts
    4,065

    Default табло 33 3-та серия състав

    ей скрапери айде малко да ви раздвижим.
    табло veglia
    платка оборотомер
    интегралата е sak215
    тримера е за калибрация на показанието
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails rev1.jpg   rev2.jpg   rev3.jpg   rev4.jpg  
    Attached Files Attached Files
    Last edited by kolev; 22-12-2011 at 12:30.
    точка

  2. #2
    си обира крушите
    Join Date
    Aug 2007
    Posts
    4,065

    Default

    скоростомер
    състав
    rca927
    bdb02c на моторола-това е транзистора който ви гори
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails speedo1.jpg   speedo2.jpg  
    Attached Files Attached Files
    Last edited by kolev; 22-12-2011 at 12:31.
    точка

  3. #3
    си обира крушите
    Join Date
    Aug 2007
    Posts
    4,065

    Default

    тахометър- това е платката в бялата кутийка зад оборотомера
    състав
    saf1091
    bc327
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails taho1.jpg   taho2.jpg  
    Attached Files Attached Files
    Last edited by kolev; 23-12-2011 at 14:04.
    точка

  4. #4
    си обира крушите
    Join Date
    Aug 2007
    Posts
    4,065

    Default

    другата платка в корубата на оборотомера която не знам за какво е и не ме интересува
    състав
    mc14070bcp
    sgs112
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails pl1.jpg   pl2.jpg  
    точка

  5. #5
    си обира крушите
    Join Date
    Aug 2007
    Posts
    4,065

    Default

    друго какво да ви кажа- аман от студени спойки.
    вече има и един калибриран оборотомер който чака да бъде тестван.
    точка

  6. #6
    Алфист-газ в кръвта RaIDeR's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    Велико Търново
    Posts
    603

    Default

    И това ще стане , утре-в други ден ще разпилея моя да е готов ,но ще сложим само оборотомера няма да слагаме цялото табло .
    Alfa Romeo 33 IMOLA 1.4 i.e. 90hp. 1351 cc. 93 г. (907A)

  7. #7
    алфист GALIN4O's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Razgrad
    Age
    54
    Posts
    161

    Default

    Колега ако това е бившия ми километраж, може ли да споделиш, голямата платката ли е изгоряла (като цяло) или този транзистор от малката платка на километража.
    A.Р.33 vl 1.4 2карба 90г. Няма я вече!

  8. #8
    си обира крушите
    Join Date
    Aug 2007
    Posts
    4,065

    Default

    Quote Originally Posted by GALIN4O View Post
    Колега ако това е бившия ми километраж, може ли да споделиш, голямата платката ли е изгоряла (като цяло) или този транзистор от малката платка на километража.
    здрасти колега, да това е твоя километраж и искам страшно много да ти благодаря че го прати.
    засега само оборотомера съм пробвал и то на генератор да го калибрирам. другата седмица ще пробваме цялото табло вече на колата.
    платката в скоростомера беше много зле - студени спойки навсякъде, така че предполагам там е бил проблема, но ще разберем когато го закачим на колата.
    за сега съм повторил всички спойки, сменил съм всички електролитни кондензатори и съм сложил многооборотен тример на оборотомера. друго повредено не намерих за сега.
    да се надяваме че в крайна сметка от 2 неработещи табла, ще съберем 2 работещи и ако ти трябва,няма проблем да ти го върна. въпроса е и 2-те да заработят

    ПП
    а какъв му е проблема по принцип- скоростомера или тахометъра беше
    Last edited by kolev; 21-12-2011 at 20:27.
    точка

  9. #9
    алфист GALIN4O's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Razgrad
    Age
    54
    Posts
    161

    Default

    Значи, от моите скромни разбирания по електроника, проблема е в голямата платка на скоростомера. Може и да не е така защото извода си го правя от това,че както си карах с 20км/ч той показваше 70км/ч и след около 20секунди замириса на изгоряло и то силно, даже се поошашавих. Относно връщането, дано свърши работа на някой който има нужда.
    A.Р.33 vl 1.4 2карба 90г. Няма я вече!

  10. #10
    си обира крушите
    Join Date
    Aug 2007
    Posts
    4,065

    Default

    Quote Originally Posted by GALIN4O View Post
    Значи, от моите скромни разбирания по електроника, проблема е в голямата платка на скоростомера. Може и да не е така защото извода си го правя от това,че както си карах с 20км/ч той показваше 70км/ч и след около 20секунди замириса на изгоряло и то силно, даже се поошашавих. Относно връщането, дано свърши работа на някой който има нужда.
    ами платката на скоростомера беше много зле. цялата в окиси и студени спойки, но нямаше никъде нагоряло. снимките са правени преди да работя. само е почистена със спирт. ще мисля някакъв начин да я тествам преди да я боднем на колата
    точка

  11. #11
    алфист GALIN4O's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Razgrad
    Age
    54
    Posts
    161

    Default

    Аз всъщност си правя извода , че е изгоряла само по цвета на самата платка, пък и откакто изпуши таблото от тогава и спря да работи скоростомера. Пък дано като си я презапоил да заработи.
    A.Р.33 vl 1.4 2карба 90г. Няма я вече!

  12. #12
    чичка с очила и шкембенце Член на клуба mordohy's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    Кюстендил Перник.
    Age
    61
    Posts
    7,084
    Blog Entries
    1

    Default

    Може да е пръднал някой кондензатор!
    Те така миришат!
    Иначе евала на Колев за темата!
    На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
    Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.

  13. #13
    си обира крушите
    Join Date
    Aug 2007
    Posts
    4,065

    Default

    Quote Originally Posted by mordohy View Post
    Може да е пръднал някой кондензатор!
    Те така миришат!
    Иначе евала на Колев за темата!
    нямаше протекъл кондензатор или поне не видях, но съм ги сменил всички профилактично. остава да измисля начин как да тествам и скоростомера.
    иначе какво приказваш, тука е скраперския раздел и се разглобяват и ремонтират неща които не са предвидени за това няма са оставяме
    точка

  14. #14
    чичка с очила и шкембенце Член на клуба mordohy's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    Кюстендил Перник.
    Age
    61
    Posts
    7,084
    Blog Entries
    1

    Default

    То скоростомера си е просто един мотор, дето върти магнит. Магнита пък се опитва да върти чашката, дето е натегната от часовникарската пружина
    значи върти ли си мотора, няма акво да му тестваш
    Поне електрично де
    На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
    Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.

  15. #15
    си обира крушите
    Join Date
    Aug 2007
    Posts
    4,065

    Default

    оказа се че интегралата в оборотомера на другото табло не е sak215 a sn29736p за която няма никаква информация но предполагам са аналози тъй като не забелязвам никаква друга разлика по платката или елементите а и разменихме вече оборотомерите и работят.
    самия скоростомер също вече работи. замених bdb02c с 2sa1315, като трябва да се внимава с пиновете. на bdb подредбата е EBC ,а на 2sa е ECB . има обаче някакъв проблем с платката зад оборотомера. тя трябва да хване сигнала от датчика на скоростната, да го модулира по някакъв начин и да го подаде към скоростомера. е това за сега не става
    точка

Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •