Проблем след теглене без кука

[NightRider]

Аре стига му наливахте масло в огъня де! Станалото - станало! Да търпи до утре по светло и да опита да поспи, че е баядисал вече сигурно от нерви. дано са ти минимални пораженията, колега.

Дано

[Liminat]

... Супер ми е притеснено и не мога да чакам до утре да разбера какво й е....... Някакви идеи...??????

Казвай колега, какво и има на колата, че и нас ни хвърли в потрес с тая история. Искрено се надявам да сте измъкнали някой маркуч, всичко друго си е шибан рокендрол.

[GammaRay]

Казвай колега, какво и има на колата, че и нас ни хвърли в потрес с тая история. Искрено се надявам да сте измъкнали някой маркуч, всичко друго си е шибан рокендрол.

Един приятелски съвет (ако не си погледнал) - вдигни си кората на багажника и погледни да не би куката да е при крика и комплекта за сваляне на колелата .

[Liminat]

Един приятелски съвет (ако не си погледнал) - вдигни си кората на багажника и погледни да не би куката да е при крика и комплекта за сваляне на колелата .

Ако е към мен, моята абсолютно си е там, само дано не ми се налага да я ползвам, че си е кофти тръпка, дори и да теглиш

[rusiq86]

Колега чакаме раззвръзка и дано е малкото зло, разбирам те напълно. Като ми има нещо по колата и немога да спя

[aleck]

Свалих гредичката и ето.......... Радятора, точно там, където влиза в гредата от едната страна..... Само това е поражението... е и гредата разбира се. Искам да питам: Това, цялото коляно, може ли да се смени само то, или трябва да сменя целия радиатор?????????
Благодаря на всички за подкрепата и за мненията, за съжеление имам някъкъв проблем със сайта и не можех да ви благодаря до сега.......

[oem]

Снимките са много малки. Качи ги по-големи.

[NightRider]

Ами то излиза от пластмасата на радиатора и е единно цяло с него. Ти как мислиш?

[Liminat]

..... Само това е поражението... е и гредата разбира се.

Да го наречем малкия дявол... Който никога си няма работа! Е до сега съм пълзял и аз отдолу, викам си да дръпна една спринцовка антифриз, да го видя колко го бива и разбира се, капачката се приплъзна, похлопна тук-таме и... Потъна вдън земя, мамка му. Та я вдигах с крика, свалях колелото - нахлузих екипите естествено, оцапах се както си му е реда и едва я напипах накрая най-отдолу на бронята, най-към гумата с луди витки на китките през малък прозорец отдолу през корите. Не изпадна ни при запалване, нито при рязък старт напред или назад.
Е че от нищо - нещо, ей ти един час мръзнене и чевръсто приклякане. Нда, поне установих, че гайките на джантите са толкова слабо завити, че могат да ми ги свият и в движение... С тия пистолети със сгъстен въздух направо се... таковат.

... Искам да питам: Това, цялото коляно, може ли да се смени само то, или трябва да сменя целия радиатор?????????

Аз също не мога да видя достатъчно добре какъв е проблема, но по радиаторите си съм се спасявал много пъти с металпластик от Бриколаж, едно немско в кутийка, с два компонента вътре-едното е като метален прах а другото-втвърдител, добре се справя с високи температури и за 10 лв дано те спаси от сложни маневри по търсене и смяна радиатор. Кофти е, че колкото е по-студено, толкова по-дълго стяга, иска си топъл гараж за поне една нощ.

[NightRider]

Да го наречем малкия дявол... Който никога си няма работа! Е до сега съм пълзял и аз отдолу, викам си да дръпна една спринцовка антифриз, да го видя колко го бива и разбира се, капачката се приплъзна, похлопна тук-таме и... Потъна вдън земя, мамка му. Та я вдигах с крика, свалях колелото - нахлузих екипите естествено, оцапах се както си му е реда и едва я напипах накрая най-отдолу на бронята, най-към гумата с луди витки на китките през малък прозорец отдолу през корите. Не изпадна ни при запалване, нито при рязък старт напред или назад.
Е че от нищо - нещо, ей ти един час мръзнене и чевръсто приклякане. Нда, поне установих, че гайките на джантите са толкова слабо завити, че могат да ми ги свият и в движение... С тия пистолети със сгъстен въздух направо се... таковат.

Аз също не мога да видя достатъчно добре какъв е проблема, но по радиаторите си съм се спасявал много пъти с металпластик от Бриколаж, едно немско в кутийка, с два компонента вътре-едното е като метален прах а другото-втвърдител, добре се справя с високи температури и за 10 лв дано те спаси от сложни маневри по търсене и смяна радиатор. Кофти е, че колкото е по-студено, толкова по-дълго стяга, иска си топъл гараж за поне една нощ.

Метал пластик - би ли прочел дали става за пластмаса? ПоксиПол пише, че не става - люпи се от нея. Локтайд имат такова, но върви и с активатор

[Liminat]

Метал пластик - би ли прочел дали става за пластмаса? ПоксиПол пише, че не става - люпи се от нея. Локтайд имат такова, но върви и с активатор

Не става дума за лепене, по-скоро ако е спукано коляното да бъде направен един пласт отгоре, или по-добре един пласт, върху него да се намотае нещо като бинт и още един пласт, така ще стегне върху пукнатината, без да пропуска течността и без да създава проблеми поради различни температурни разширения. Мазал съм /къде ще ходя, сервират ми спукания при демонтаж радиатор, вирнали веждите нагоре -така си бил, спукан, нищо, че не е пропуснал и капка за повече от година и готови с телефона да ми поръчват друг.../ радиатора на връзката между пластмаса и алуминиевите ребра - изпушва безпогрешно. Ъъъъъ... отделно залепени 50 ст на отсрещния тротоар, да гледаш сеира на мераклиите да си ги вземат
Знаменит материал, направо съм лепил и планка на пробито гърне, както и съм изпушвал дупки по гърнето, спасява те от заварчици или смяна, поне временно, но добре знаете колко време издържат някои от гърнетата, с които сменят, а със по-специалните като вид и форма си е гаден трилър.
Аз не обичам много да го хваля, щото като ида да го търся да ме намеря празни рафтове, но тук май наистина трябва да си помагаме кой с каквото може, че нещата са си ...
Еле па тия ни теми за скърцанията, направо трябва да се скрият и да не се виждат от всеки, че има да караме алфи... вечно.

[NightRider]

Не става дума за лепене, по-скоро ако е спукано коляното да бъде направен един пласт отгоре, или по-добре един пласт, върху него да се намотае нещо като бинт и още един пласт, така ще стегне върху пукнатината, без да пропуска течността и без да създава проблеми поради различни температурни разширения. Мазал съм /къде ще ходя, сервират ми спукания при демонтаж радиатор, вирнали веждите нагоре -така си бил, спукан, нищо, че не е пропуснал и капка за повече от година и готови с телефона да ми поръчват друг.../ радиатора на връзката между пластмаса и алуминиевите ребра - изпушва безпогрешно. Ъъъъъ... отделно залепени 50 ст на отсрещния тротоар, да гледаш сеира на мераклиите да си ги вземат
Знаменит материал, направо съм лепил и планка на пробито гърне, както и съм изпушвал дупки по гърнето, спасява те от заварчици или смяна, поне временно, но добре знаете колко време издържат някои от гърнетата, с които сменят, а със по-специалните като вид и форма си е гаден трилър.
Аз не обичам много да го хваля, щото като ида да го търся да ме намеря празни рафтове, но тук май наистина трябва да си помагаме кой с каквото може, че нещата са си ...
Еле па тия ни теми за скърцанията, направо трябва да се скрият и да не се виждат от всеки, че има да караме алфи... вечно.

Братле, тук говорим за пластмаса. И наистина освен активатор има и една лента, като за изолация на сграда мрежата, която се поставя

[aleck]

http://aleck.snimka.bg/automobiles/alfa-romeo.642252

Дано така да можете да ги видите.....

[aleck]

Това едва ли ще се залепи с каквото и да било. Счупено е точно там дето влиза в гредата, и е направило дупка отдолу на самото коляно...... Аз започнах да се оглеждам за радиатор.... И мисля да го подаря на жена ми за коледа...

[tonov]

Строшил си пластмасовата част от радиатора - единият от двата странични резервоара ... Лошо. Това дето го държиш трябва да сочи право надолу и влиза в един тампон на гредичката.
Моята препоръка е нов радиатор. Това сега и да успееш да го залепиш, не е ясно колко ще кара. Още повече че е носеща част. Никога няма да си сигурен. А повярвай ми, много лошо ще стане, ако ти изтече антифриза в движение и не го усетиш навреме. Като нищо можеш да окотиш мотора.