Въпрос за температура

[JoRiX]

Колеги проблема е следния колата си загрява нормално, но като седя в задръстване и градусите отиват към 100 най-много 110 направи ми впечатление,че перката се включва чак на 100 градуса. Имам проблем с радиатора сълзи ми отдолу,но него мога да сменя чак след седмица пробвах с друг датчик на термостата,но положението е същото възможно ли е от радиатора да е цялата тази работа и има ли опасност да прецакам мотора така.Става въпрос за колата от подписа.Предварително благодаря на отзовалите се

[undy]

Най-важното е да има течност в системата,и съответно да ти отваря навреме термостата.

[JoRiX]

Най-важното е да има течност в системата,и съответно да ти отваря навреме термостата.

Ами течност има,но ми направи впечатление,че като смених датчика,след като го извадих беше сух,нямаше капка антифриз това значи ли че главата се е пекла през цялото това време без да бъде охлаждана ?

[NightRider]

Ами течност има,но ми направи впечатление,че като смених датчика,след като го извадих беше сух,нямаше капка антифриз това значи ли че главата се е пекла през цялото това време без да бъде охлаждана ?

В горната дясна част на радиатора (пасажера) трябва да имаш за обезвъздушаване. Отвий го и наливай докато не потече от там

[JoRiX]

В горната дясна част на радиатора (пасажера) трябва да имаш за обезвъздушаване. Отвий го и наливай докато не потече от там

Това го направих обезвъздуших системата,антифриз сипах до горе.Просто тези градуси ме притесняват,да не стане някой фал,защото ги качва на 100,110 и след това ги сваля на 90 ама ми се струва,че са много тези градуси

[undy]

Ако имаш възможност да я качнеш на лаптоп или пък с термометър си премери температурата,за да бъдеш спокоен.....щото и уреда може да те послъгва...

[NightRider]

Това го направих обезвъздуших системата,антифриз сипах до горе.Просто тези градуси ме притесняват,да не стане някой фал,защото ги качва на 100,110 и след това ги сваля на 90 ама ми се струва,че са много тези градуси

Термостатът ти отваря късно, блокира в затворено положение

[JoRiX]

Ако имаш възможност да я качнеш на лаптоп или пък с термометър си премери температурата,за да бъдеш спокоен.....щото и уреда може да те послъгва...

Ясно ще отида да я закачат. Имам още едно питане прави ми впечатление,че при загрял мотор като я изръчкам във високите обороти и след това,като тръгвам да спирам оборотите ми падат и колата претриса все едно не и достига гориво и от това претрисане ми мъждука лампата за маслото,не го прави всеки път,а само понякога.

---------- Post added at 21:15 ---------- Previous post was at 21:10 ----------

Термостатът ти отваря късно, блокира в затворено положение

Той е на 6 месеца,което пак не е гаранция да се е предал уж бер,уж не знам си кво!

[renyx]

Термостатът ти отваря късно, блокира в затворено положение

Нищо подобно.Работи само втора степен на перките и чертата между 90 и 130 е 100гр.Дъвкано е в няколко теми.

[undy]

За притрисането и оборотите ще трябва некои други колеги да помагат.Дано те посъветват по-скоро,та да си наясно за какво иде реч.

[JoRiX]

Нищо подобно.Работи само втора степен на перките и чертата между 90 и 130 е 100гр.Дъвкано е в няколко теми.

Колга а,защо работи само втора степен,смисъл проблема в перката ли е или в термостата и как да накарам първа степен да се включи ? Защото е имало случай,в който давам на контакт след изгасяне на мотора,и перката се включва сама докато съм на контакт ?

За притрисането и оборотите ще трябва некои други колеги да помагат.Дано те посъветват по-скоро,та да си наясно за какво иде реч.

Мерси братле

[tur4in]

първа степен не се усеща ако се опитваш от вътре в колата да разбереш дъли е включило. между другото като се премахне катализатора и колата се охлажда по добре.

[NightRider]

Включва ли ти се вентилаторът на 1ва степен

[myato]

Колга а,защо работи само втора степен,смисъл проблема в перката ли е или в термостата и как да накарам първа степен да се включи ? Защото е имало случай,в който давам на контакт след изгасяне на мотора,и перката се включва сама докато съм на контакт ?

Изгорял реостат или скапано реле.
Докато не отстраниш причината,няма да тръгне.
Ако температурата на двигателя е висока,перката ще върти до падането и щом има захранване.

[JoRiX]

Включва ли ти се вентилаторът на 1ва степен

Не стигне ли 90 градуса се включва директно 2 ра степен

---------- Post added at 21:52 ---------- Previous post was at 21:50 ----------

Изгорял реостат или скапано реле.
Докато не отстраниш причината,няма да тръгне.
Ако температурата на двигателя е висока,перката ще върти до падането и щом има захранване.

Ясно колега благодаря ти. Опасно ли е да я карам така още седмица ?