а да си сменял температурен датчик?След смяна и при мен бяха такива показанията закачих я на диагностика и всичко се оказа ок.Виж и с търсачката на форума температурата на отваряне напълно на термостата,мисля че беше 98 градуса-т.е. всичко при тебе май е наред.
Няма невъзможни неща,просто има недостатъчно финансиране.
156 1,8ТS-99 ......
EX
159 1,9 JTD-08
Това, че датчика е бил сух след като си обезвъздушил системата може да означава духнала гарнитура на главата
Пипал ли си маркучите на загрят двигател (90 градуса)
AR 166 2,4 ЖТД Волво 460 1,9 ТД, Волво 460 1,7 I ех, Браво 1,4 12V ех, Ланча Y 1,4 12V ех, Пунто 1,1 6 speed ex, Пежо 106 ех и първата ОРел кадет 1,6 печка - "карабина" - с манивели по вратите и вЪлнен салон
156/2.0 Selespeed - Alfa Romeo 156 2.5 v6 24v --> http://vbox7.com/play:m1d6507527
Първо гледаш,връща ли в разширителния съд през горния маркуч,когато работи двигателя.
До достигане на около 70 градуса,трябва да са топли само маркучите към радиатора на парното и корпуса на термостата.До тогава маркуча от термостата към радиатора трябва да е студен,като го пипнеш в средата.Малко над тази температура трябва изведнъж да се загрее,тоест термостата отваря.
Alfa Romeo 1.9 JTD 00
Значи започваш с палене с отворена капачка на разширителния съд - ако започне да изхвърля антифриз да 1-2 минути със сигурност е гарнитура. Ако не започне, завиваш капачката и загряваш двигателя докато стрелката покаже 90 градуса, тука вече трябва да имаш представа колко твърди трябва да са маркучите, ако са прекалено твърди (защото охладителната система все пак прави някакво налягане) пак си за гарнитура. Горния маркуч пипаш - при 90 градуса термостата трябва да е отворил и да е топъл. Щом ти прави въздушни възглавници без да си източвал системата най-вероятно е започнала да се предава гарнитурата.
AR 166 2,4 ЖТД Волво 460 1,9 ТД, Волво 460 1,7 I ех, Браво 1,4 12V ех, Ланча Y 1,4 12V ех, Пунто 1,1 6 speed ex, Пежо 106 ех и първата ОРел кадет 1,6 печка - "карабина" - с манивели по вратите и вЪлнен салон
156/2.0 Selespeed - Alfa Romeo 156 2.5 v6 24v --> http://vbox7.com/play:m1d6507527
AR 166 2,4 ЖТД Волво 460 1,9 ТД, Волво 460 1,7 I ех, Браво 1,4 12V ех, Ланча Y 1,4 12V ех, Пунто 1,1 6 speed ex, Пежо 106 ех и първата ОРел кадет 1,6 печка - "карабина" - с манивели по вратите и вЪлнен салон
Ако гарнитурата е духнала към цилиндър,ще надува маркучите и ще изкачат мехурчета в разширителния съд.Ако е духнала към масленна магистрала,ще меша антифриз и масло и на капачката на маслото ще има една гадна пяна.
Alfa Romeo 1.9 JTD 00