няма да стане така щото големия кръг е затворен. и на 50 градуса да е датчика, няма да се задейства преди да се отвори термостата. така че няма никакъв смисъл да се сменя датчик, да не говорим че при някои коли еку-то управлява вентилатора и не е никак хубаво да му се бара термодатчика щото не е само за това.
важното за термостата от рено е как е поставен. няма никакъв проблем с отвора му, нито виждам смисъл да се дават 50-70-100 лв за термостат който не е нищо по-различно като действие и материали от тоя на рено за 10 кинта. а те ако знаеха на какви и колко автомобили се движи техния термостат ехеее....