156 1.8TS лагер-помпа. Дайте малко инфо, моля, как се сменят жилата на скоростите. Търсих с търсачката, но не намерих подробности
Смяна на жила на скорости 156
156 1.8TS лагер-помпа. Дайте малко инфо, моля, как се сменят жилата на скоростите. Търсих с търсачката, но не намерих подробности
За да ги смениш, ще трябва да свалиш целия тунел от долу и тогава лесно ще се ориентираш....
Имах снимки за дизел, но съм ги изтрил, предполагам, че на бензиновите са подобни.....
Закачени са на ябълки към скоростния лост и към кутията и малко преди тях има и зегерки нанизани на жилата които държат жилата неподвижни.......
Защо ти е манекенка, след като си имаш АЛФА 156
156 JTD-110-EX, /147 JTD.EX, /156 JTD 115 EX, / GT- JTDm 150 EX
147 JTDm 140-Малката манекенкa
159-2.0-JTDm 136
147-Q2
Гърч си е, тунела долу, и оттам е що годе лесно, откопчаването е пипкаво понякога.......
Тоя тунел дето са го направили толкова дълъг, и на всичкото отгоре са захапали и моста с него е ебаси простотията......
"Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTRF=M x A - Исак Нютон - amateur.....
Благодаря. Аз разглобих отгоре (защото жилата се движат) и се оказва май, че нама грес и блокира топката и механизма там. Отивм да взема почистващо шпрее и графитна грес под налягане. Па ще видим
Окончателно - ете това:
60779567 LEVERсе беше изкривило и горната ябълка на лоста излизаше от леглото си. Две теманета с чук и секач и всичко си доиде на мястото. Тефлонова грес в добавка и колата е сдадена. Благодаря на Oem за един негов стар пост, който ме накара да разгледам EPER-а и да проверя тая работа
Posting Permissions
Reply With Quote