Лъки Моли е много добро масло да ти кажа, като цена също.Доста по добро е от Мобила.Аз карам само с такова, сега съм на синетика 5-40.Но Пинко беше писал във форума, че си е карал почти всички алфи само с това масло, с молибденовата добавка.Originally Posted by nonamecrew
Лики .. какво ? Мобил 10/40 ... тествано и на прегряване .. малото се държи добре за парите си и двигателя работи добре (мое мнение)
Last edited by fred; 04-12-2011 at 12:50.
Alfa Romeo 156,2.0TS 98 г.
Нагоре по стълбата, която води надолу
Коя е тази синтетика 5W40? Или е на синтетична основа?
Свалих мотора и всичко друго освен лагерите е ОК, но незнам помпата как е. Има ли начин по които може да се провери? Ще шлайфам вала, нови лагери мисля и сегментите да сменя и без това е отворен мотора.
Вземи си хубави сегменти - двоен маслен, чугунен маслосъбиращ, около 180лв. струват. Колкото до помпата - разглоби и почисти. А и прегледай за износване. Повдигачите ги раздвижи - става с помоща на менгеме - натягаш, отпускаш, .... докато се раздвижат на ръка и си изхвърлят маслото. Не ги разглабяй!!! Гумички на виктор-ренц - за да си сигурен, че няма да изпаднат. И добър майстор
Успех
Last edited by NightRider; 04-12-2011 at 22:19.
Пълна синтетика е, ето ти инфо направо от сайта на производителя, четвъртото долу е това, което ползвам
http://www.liqui-moly.de/liquimoly/p...oiladb=web.nsf
По артикулния номер, има го на всеки продукт, може да видиш и техническите данни, пишеш номера на артикула 1306 и и готово
http://www.liqui-moly.de/liquimoly/w...oiladb=web.nsf
Last edited by fred; 04-12-2011 at 23:21.
Alfa Romeo 156,2.0TS 98 г.
Нагоре по стълбата, която води надолу
Tezi са хубави масла. Само, че някои отричат графитените добавки на Лики Моли. Някъде четох статия. Но на днешно време на кого ли да имаш доверие, ако сам не си тестваш нещата. Селенията WR5W40 има по-добри параметри при високите температури, но за ниските му дават по-ниска от 36 градуса, докато на ликито е -45
Както и да е.Казвам го от опит.Това лято го преживяхме тоя момент.Накрая стана така че парите за основния ремонт плюс труда излезнаха повече от втора ръка мотора които за сега се държи повече от добре.Наслука със ремонта.
АлфаРомео 146 1.4 16V 103hp skype name billyboy2203/ ICQ: bili`- 166537162
И защо да не ги разглабя? Аз пък съветвам точно да си ги разглоби, да изчисти всичкия нагар от клапанчетата и да сглоби. Ако са тракали след такова почистване няма да ги чуе повече.
Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine
Ами така ме посъветва моят приятел и майстор (дето ми прави колата). Каза, че сека са се напаснали като легла и т.н. Така и направихме и колата сега пее. Ще го питам пак и ще пиша
Да, спори се за тия добавки, но го има същото масло и без добавка, така че въпрос на избор.АЗ съм карал и с добавки и без.
Alfa Romeo 156,2.0TS 98 г.
Нагоре по стълбата, която води надолу
Аз също съм го пробвал, но сега си карам само с препоръчаното ми масло дизела с WR5W40 и бензинките с 10W40 4erweno
Лики .. какво ? Ах щом не си чувал за тава масло не се излагай да пишеш по тези сайтове!!
Posting Permissions
Reply With Quote