Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 18

Thread: как се почиства вакумен клапан за управление на турбото

  1. #1
    започва да се пристрастява dimi bs's Avatar
    Join Date
    Jul 2009
    Location
    burgas
    Posts
    87

    Default как се почиства вакумен клапан за управление на турбото

    156 2.4 JTD sportwagon 140hp 2000

  2. #2

    Default

    Разкапсалова се с отверка(металната капачка),и внимателно ,че са скъпи пръстите...отваряш,със спрейче се прочиства вътре и по обратния ред...
    156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
    GIULIA
    2.2 JTDM ​180 ZF8

  3. #3
    започва да се пристрастява dimi bs's Avatar
    Join Date
    Jul 2009
    Location
    burgas
    Posts
    87

    Default

    доста отдавна бях чел тема за това с картинки но нищо немога да намеря
    156 2.4 JTD sportwagon 140hp 2000

  4. #4

    Default

    И аз я търсих,но не можах да я открия......явно не ровим достатъчно...
    156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
    GIULIA
    2.2 JTDM ​180 ZF8

  5. #5

    Default

    Ииии с картинки

    http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.php?t=63668
    nicola 59 каза:....трее да помислиш по въпроса за засилването,понеже в момента можеш да спреш,и хеопсовата пирамида,ма не си в състояние да засилиш и кучешка колиба.

  6. #6

    Default

    Quote Originally Posted by undy View Post
    Разкапсалова се с отверка(металната капачка),и внимателно ,че са скъпи пръстите...отваряш,със спрейче се прочиства вътре и по обратния ред...
    Не е с отверка ами с резачки се прерязва металната скоба на най тънкото място. Защото при сглобяването ще ти трябва отново скобата. Ако не се запази скобата..... ще трябва нова или да се лепи, лепенето мен не ме кефи.

  7. #7

    Default

    Човека който ми показа как става ,го направи пред очите ми...и не се прерязва нищо....кой както му е удобно..
    156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
    GIULIA
    2.2 JTDM ​180 ZF8

  8. #8

    Default

    Ето ти го клапана.
    http://img818.imageshack.us/slidesho...d=13102010.jpg
    На снимките се вижда къде съм резнал ори скобата и после как с друга скоба стягам оригиналната. Другата скоба е елементарна за направа.

  9. #9

    Default

    Варианта ти,колега е чудесен,но по-труден.....примерно човек ако няма подръчните ти ламаринки,инструменти за изрязване също,време-което винаги не стига,да не говорим ,че ти трябва бормашинка,необходимо свредло,винт,гайка и много други Дребни неща,които не всеки човек разполага с тях ........що ги хвърляте хората в джаза,като може това нещо да стане по най-елементарния начин........
    ...........същността на едно сложно нещо,се дължи на добре подбрани елемнтарни знания......
    .....успех на колегата....
    156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
    GIULIA
    2.2 JTDM ​180 ZF8

  10. #10

    Default

    последния път като се опитах да го разкапсуловам му счупих единия "мущук" ,така че внимателската...
    147 JTD

  11. #11
    VALETO performance haljscho's Avatar
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    Пловдив
    Age
    46
    Posts
    2,297

    Default

    Само за информация, Пирбург ги внася КОСЕР....
    И цената е доста надолу от тази в магазините за части за Алфа.......... особено ако си осигурите отстъпка...

    И още нещо, ако бобината е "тръгнала" колкото и да чистите все тая.......
    Някъде бях писал колко ома дава нова и заминала, но в коя тема бешееее.....

    Защо ти е манекенка, след като си имаш АЛФА 156
    156 JTD-110-EX, /147 JTD.EX, /156 JTD 115 EX, / GT- JTDm 150 EX
    147 JTDm 140-Малката манекенкa
    159-2.0-JTDm 136
    147-Q2

  12. #12
    Болен алфист
    Join Date
    May 2010
    Location
    К
    Posts
    1,274

    Default

    С колата имаше и един стар клапан и май ще си намеря работа и ще го разглобя.
    Alfa Romeo 159 SW 2.4 JTDmQ 200 к.с.

  13. #13
    VALETO performance haljscho's Avatar
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    Пловдив
    Age
    46
    Posts
    2,297

    Default

    Quote Originally Posted by stu View Post
    С колата имаше и един стар клапан и май ще си намеря работа и ще го разглобя.
    Добре де, има ли някъв проблем колата или само за спорта?
    Ако няма проблем, може да му почистите само филтърчето.
    От задната страна на щуцерите, едно правоъгълно или кръгло, зависи коя година е колата.......

    Защо ти е манекенка, след като си имаш АЛФА 156
    156 JTD-110-EX, /147 JTD.EX, /156 JTD 115 EX, / GT- JTDm 150 EX
    147 JTDm 140-Малката манекенкa
    159-2.0-JTDm 136
    147-Q2

  14. #14
    Болен алфист
    Join Date
    May 2010
    Location
    К
    Posts
    1,274

    Default

    Само за спорта!!!
    Alfa Romeo 159 SW 2.4 JTDmQ 200 к.с.

  15. #15

    Default

    Quote Originally Posted by undy View Post
    Варианта ти,колега е чудесен,но по-труден.....примерно човек ако няма подръчните ти ламаринки,инструменти за изрязване също,време-което винаги не стига,да не говорим ,че ти трябва бормашинка,необходимо свредло,винт,гайка и много други Дребни неща,които не всеки човек разполага с тях ........що ги хвърляте хората в джаза,като може това нещо да стане по най-елементарния начин........
    ...........същността на едно сложно нещо,се дължи на добре подбрани елемнтарни знания......
    .....успех на колегата....
    Искаш да ми кажеш, че е по лесно да чоплиш с отверката и да обърнеш скобата А после с какво ще я стиснеш обратно.....
    Не е казано, че скобата трябва да е такава, аз съм сложил такава защото изглежда по добре......
    Хора от Фиат форума го направиха със скоба за водно съединение........
    П.С а този който е тръгнал с пирон и тесла да си ремонтира нещо по колата.... по добре да ходи на сервиз.

Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •