Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 20

Thread: Два въпроса за 156-ца

  1. #1
    полуидиот
    Join Date
    Apr 2011
    Location
    plovdiv
    Posts
    59

    Default Два въпроса за 156-ца

    Колеги извинявам се ако я има вече темата ама как са хваща тая вата само виси и не са задаржа на щипката дето трябва да я държи някои измислил ли е как става фокуса?И другият ми проблем е че като натисна съединитела да освободя от скорост и оборотите падат на 400 после се дигат на 1500 или някаде там и така няколко пъти и като спра се успокояват направи ми впечатление че го прави и като я пускам по инерция от някои баир както работи на 800 оборота и почва да ги клати и като спра се оправя сменил съм свещти стъпково моторче ламбда сонда мъркуча след дебитомера че беше разпран и съм чистил дросела кабелите са за смяна дебитомера отчита малко по големи стоиности колата е 1.8 TS 99 година.Инъче незаписва грешки и гори мн прилично което ме озадачава допълнително.Същто така мисля че е спаната ама тва предполагам е заради дебитомера.Ако някои е имал подобен проблем кажете как се оправя че ме побърква мн е дразнещо.Благодаря предварително.
    Lancia Y-10-DEAD
    Fiat Tempra-EX
    alfa 156 1.8 TS

  2. #2
    ашлак StanG's Avatar
    Join Date
    Oct 2009
    Location
    София
    Age
    42
    Posts
    238

    Default

    Добре дошъл във форума и във филма с оборотите

    http://clubalfaromeo.com/forum/searc...archid=2099784
    Alfa 156
    ::::1.8ts::::144hp::::'98:::::

  3. #3

    Default

    Коя вата?
    "Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTR
    F=M x A - Исак Нютон - amateur.....

  4. #4
    социалдемократ Susscrofa's Avatar
    Join Date
    Aug 2007
    Location
    София
    Age
    45
    Posts
    2,238

    Default

    И аз това исках да попитам.
    При мен виси една при краката на седалката до шофьора.
    Под жабката. Виси, и няма закачане.

  5. #5

    Default

    Има,има аз моята я оправих.Ватата трябва да влезе между две пластини(така мога да го обясня) и се стискат,за да задържат ватата.При мен стана номера.За това,че е спъната си провери и състоянието на бубините!

  6. #6
    Запален алфист CTOMAHATA's Avatar
    Join Date
    Dec 2005
    Location
    София
    Posts
    140

    Default

    Quote Originally Posted by н.неделчев View Post
    Има,има аз моята я оправих.Ватата трябва да влезе между две пластини(така мога да го обясня) и се стискат,за да задържат ватата.При мен стана номера.
    Няколко пъти я хващам и все пада. Накрая в кофата.
    156SW 1.9JTD 16V

  7. #7
    полуидиот
    Join Date
    Apr 2011
    Location
    plovdiv
    Posts
    59

    Default

    сащата вата в краката до шофиора иначе намерих ги пластинките ама малко не и стига да хванат и мн ма дразни

    ---------- Post added at 20:20 ---------- Previous post was at 20:18 ----------

    Quote Originally Posted by StanG View Post
    Добре дошъл във форума и във филма с оборотите

    http://clubalfaromeo.com/forum/searc...archid=2099784
    не ми излиза нищо като цакна линка
    Lancia Y-10-DEAD
    Fiat Tempra-EX
    alfa 156 1.8 TS

  8. #8
    ашлак StanG's Avatar
    Join Date
    Oct 2009
    Location
    София
    Age
    42
    Posts
    238

    Default

    Ами не знам как да постна линк през търсачката.Влез в раздел 156 и търси "клати обороти"...приятно четене
    Alfa 156
    ::::1.8ts::::144hp::::'98:::::

  9. #9
    Запален алфист GammaRay's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    Пловдив
    Age
    50
    Posts
    446

    Default

    Проблема с оборотите е във вакуума.
    Alfa Romeo 159 1.9 16V SW

  10. #10
    полуидиот
    Join Date
    Apr 2011
    Location
    plovdiv
    Posts
    59

    Default

    Quote Originally Posted by GammaRay View Post
    Проблема с оборотите е във вакуума.
    Бе ако изхождам от логиката прави го само в движение порбвал съм да я пусна по инерция от някои баир ако е по дълъг в един момент пак почва да ги клати и мисля че е нещо свързано с отчитане на скорост на движение и празен ход няква вразка да имат дето ставаше дума за някав пин 15 ама не ми се режат кабели трябва да има и др начин.А да питам някои дето е по в час със електрониките датчик обороти може ли да има няква вразка със целият филм
    Lancia Y-10-DEAD
    Fiat Tempra-EX
    alfa 156 1.8 TS

  11. #11
    Дърт гъзар от БКАР dimitar_vd62's Avatar
    Join Date
    Dec 2009
    Location
    Варна
    Age
    61
    Posts
    4,760

    Default

    Търси пропуски на въздух, ламбда, дебитомер, квото са сетиш и ако пак ти клати значи караш правилната кола.

    Толкова е писано че няма смисъл.
    По некой път седа и си мисла, а по некой път само си седа...
    Alfa Romeo 156 1.8ts 1997 - ex.
    Alfa Romeo 156 1.8ts 2001

  12. #12
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Nov 2010
    Location
    гр.Дряново
    Age
    40
    Posts
    27

    Default

    режеш т.н. пин 15 и си готов повече никога няма да имаш тия проблеми, и забравяш за клатенето на оборотите

  13. #13
    полуидиот
    Join Date
    Apr 2011
    Location
    plovdiv
    Posts
    59

    Default

    пропуски на въздух няма 2 спрея съ испръскал измих мотора от проверки вече.А тоя пин 15 ако го резна нали правили мизерии при по високи скорости като освободиш от скорост?
    Lancia Y-10-DEAD
    Fiat Tempra-EX
    alfa 156 1.8 TS

  14. #14
    Pretorian Кайо's Avatar
    Join Date
    Feb 2010
    Location
    дома
    Age
    49
    Posts
    2,643

    Default

    Quote Originally Posted by redemer View Post
    пропуски на въздух няма 2 спрея съ испръскал измих мотора от проверки вече.А тоя пин 15 ако го резна нали правили мизерии при по високи скорости като освободиш от скорост?
    Тоя пин като го резнеш ако не се лъжа просто не показва клатенето в оборотите,но това не означава,че ги няма......,просто оптическа измама........
    Alfa Romeo 159 2,4 Jtdm Q-tronic
    Citroen C2 1,6 Sensodrive

    Alfa Romeo 156 GTA Selespeed - EX
    Alfa Romeo 159 SW 2,4 Jtdm Q-tronic - EX
    Alfa Romeo 156 2,0 TS Selespeed - EX

    ....расоф ат, дърта кранта без зоб не пука!

  15. #15

    Default

    Ферариста беше обяснил някъде, че с резнат пин15, ако се наложи адаптация на дросела, нещо не се получават нещата...
    156 2.0TS 155hp; Suzuki GSX-R600

Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •