Page 2 of 3 FirstFirst 123 LastLast
Results 16 to 30 of 35

Thread: Един бърз въпрос за масло :)

  1. #16
    Дигиталния digitalundgrd's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    София
    Posts
    5,265

    Default

    Друг е въпроса, че ако ще и масло за 50лв литъра да сложиш няма да има никакъв смисъл, ако тоя (тези) преди тебе не са сменяли масло по 50 000км и колата е карана на "уволнение"

    За съжаление точно ние сме щастливците, които купуваме на "белите хора" скраповете и се започва едно чудене кое масло аджеба да и купим за 20 или 30лв литъра Тя колата е на смъртния си одър, маслото което ще и сложим и е най-малкия проблем...
    Ясно, че в тоя форум - слаб пияч, бияч, ебач и слаб шофьор няма, ма нема смисъл да се фалим..

    МEGANE RS CUP ''20
    Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD

  2. #17

    Default

    Quote Originally Posted by digitalundgrd View Post
    Друг е въпроса, че ако ще и масло за 50лв литъра да сложиш няма да има никакъв смисъл, ако тоя (тези) преди тебе не са сменяли масло по 50 000км и колата е карана на "уволнение"

    За съжаление точно ние сме щастливците, които купуваме на "белите хора" скраповете и се започва едно чудене кое масло аджеба да и купим за 20 или 30лв литъра Тя колата е на смъртния си одър, маслото което ще и сложим и е най-малкия проблем...
    Мамка му това е истината...
    156 2.4JTD 136+ PS

  3. #18
    Запален алфист
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    Плевен
    Age
    49
    Posts
    220

    Default

    Лично мое мнение е че е хубаво да се покара още малко тва масло и си прочети книжката какво му дават а не да питаш като третокласник.
    За ремъците (пак мое мнение) нема кво да питаш - сменяй без компромис
    AR 156 2.0 JTS / SW 2003 Y

  4. #19

    Default

    Хора това масло е на 2 години вече и е Голд , а не това което се препоръчва за този мотор. После защо се чупели алфите. Компромис с ''кръвта'' , както каза Ферариста на двигателя не трябва.
    Victor Ivanov A+ - 2009 Karting Champion of Bulgaria.
    Aprilia Sportcity 200 & Alfa 156 2.0 Twin Spark Distinctive

  5. #20
    Запален алфист
    Join Date
    May 2010
    Location
    Пловдив
    Posts
    496

    Default

    Quote Originally Posted by viktorivanov View Post
    Хора това масло е на 2 години вече и е Голд , а не това което се препоръчва за този мотор. После защо се чупели алфите. Компромис с ''кръвта'' , както каза Ферариста на двигателя не трябва.
    Ми тя ако е "заченала" пак ще си роди, независимо от кръвната група
    Алфа 156 1,8ТС 1998г


  6. #21
    Старши алфист
    Join Date
    Oct 2009
    Location
    Дупница
    Age
    51
    Posts
    643

    Default

    Quote Originally Posted by Alamo View Post
    Ми тя ако е "заченала" пак ще си роди, независимо от кръвната група
    Недей да си толкова сигурен - виждал съм "НЕзаченали" коли с тотализирани лагери на 200-300 км след смяна на масло
    AR 166 2,4 ЖТД Волво 460 1,9 ТД, Волво 460 1,7 I ех, Браво 1,4 12V ех, Ланча Y 1,4 12V ех, Пунто 1,1 6 speed ex, Пежо 106 ех и първата ОРел кадет 1,6 печка - "карабина" - с манивели по вратите и вЪлнен салон

  7. #22

    Default

    Пич ... според мене! Ремъците и ролките сменяй, без да му мислиш въобще! А относно маслото, затвори при тебе пъзела... покарай още малко, проучи преди тебе този колега за 2000-те хил.км течове, доливане, проблеми в жегите?! Имай изпредвид и зима идва, а и каквото и да си лаем вече са си дърти машините -така че дай си един анализ - и тогава скачай без угризения
    Last edited by Nik0; 04-11-2011 at 11:56.
    трол след трол след трол

  8. #23

    Default

    Маслото задължително го сменяш, а и колегите ти казаха какво масло трябва да сложиш. Според мен в ремъците има доста хляб...Но ако не си много зле с парите, можеш да си ги смениш за да си спокоен.
    156 2.0TS 155hp; Suzuki GSX-R600

  9. #24
    Старши алфист i.ganchev.ganchev's Avatar
    Join Date
    Jun 2011
    Location
    Варна
    Age
    39
    Posts
    649

    Default

    Ами... благодаря ви за съветите колеги.
    Ще и сменя маслото първо. Решил съм да сложа Селения Рейсинг 10в60.

  10. #25
    Старши алфист AlfaMan's Avatar
    Join Date
    Sep 2008
    Location
    София
    Posts
    851

    Default

    Ами, каквото си решил, това слагай - то е едно от двете официално препоръчвани от производителя.
    За ремъците ти си преценяваш - ако имаш доверие на човека от който си я взел и наистина еизминала 2-3К километра, изобщо не стои на дневен ред този въпрос. Но дали това е точно така, никой не може да ти каже и за това отговорността си е изцяло твоя.
    И забравих - Честита придобивка и дано само те радва.
    Alfa Romeo 159 SW, 1.9 JTDm
    Alfa Romeo 156, 2.4 JTD
    Ex: Alfa Romeo 159, 2.4 JTDm, Subaru Legacy 2.5i,
    Alfa Romeo 156, 2.0TS

  11. #26
    Старши алфист i.ganchev.ganchev's Avatar
    Join Date
    Jun 2011
    Location
    Варна
    Age
    39
    Posts
    649

    Default

    Мерси колега.
    И да ви кажа, колата е на Raffaello.
    Има я в раздел "продава"

  12. #27

    Default

    Еее тя е читава 2,0-ка Смени си маслото и по нататък ремъците
    156 2.4JTD 136+ PS

  13. #28
    Старши алфист i.ganchev.ganchev's Avatar
    Join Date
    Jun 2011
    Location
    Варна
    Age
    39
    Posts
    649

    Default

    Quote Originally Posted by Jivko7777 View Post
    Еее тя е читава 2,0-ка Смени си маслото и по нататък ремъците
    Абсолютно... колата е повече от запазена.
    Имаше малко кусурчета дребни... примерно оборотите на празен ход играеха много, ама с прословутия пин 15 на скоростомера, нещата се оправиха. Гърнето беше доста за правене, но вече е оправено.
    Утре имам да мина с нея към 150 км. и я спирам, докато не ми пристигне маслото (селения рейсинг 10в60). Тогава ще я карам по-спокойно, че сега съм малко на тръни защото това масло хем е ГОЛД, хем е старо. Не че не и направих 2-3 ластика, за да я пробвам, ама само толкова несъм я юркал изобщо. Карам с 2500-3000 оборота макс.
    И живот и здраве с новото масло, ще си я покарам малко като алфа

  14. #29
    Старши алфист AlfaMan's Avatar
    Join Date
    Sep 2008
    Location
    София
    Posts
    851

    Default

    Колега, то не е много за тази тема, ама по-добре си отстрани причината за клатенето, вместо само да замаскираш проблема посредством рязането на пин 15. Има писано защо не трябва да се прави.
    Alfa Romeo 159 SW, 1.9 JTDm
    Alfa Romeo 156, 2.4 JTD
    Ex: Alfa Romeo 159, 2.4 JTDm, Subaru Legacy 2.5i,
    Alfa Romeo 156, 2.0TS

  15. #30

    Default

    Quote Originally Posted by i.ganchev.ganchev View Post
    Абсолютно... колата е повече от запазена.
    Имаше малко кусурчета дребни... примерно оборотите на празен ход играеха много, ама с прословутия пин 15 на скоростомера, нещата се оправиха. Гърнето беше доста за правене, но вече е оправено.
    Утре имам да мина с нея към 150 км. и я спирам, докато не ми пристигне маслото (селения рейсинг 10в60). Тогава ще я карам по-спокойно, че сега съм малко на тръни защото това масло хем е ГОЛД, хем е старо. Не че не и направих 2-3 ластика, за да я пробвам, ама само толкова несъм я юркал изобщо. Карам с 2500-3000 оборота макс.
    И живот и здраве с новото масло, ще си я покарам малко като алфа
    Браво, точно така се прави кротичко докато я обслужиш
    156 2.4JTD 136+ PS

Page 2 of 3 FirstFirst 123 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •