Колеги как най-лесно да проверя модула(релето) за подгряване и отделно и самите свещи 1 по 1 за да знам дали да поръчам само 5 свещи или и релето с тях ?
Колеги как най-лесно да проверя модула(релето) за подгряване и отделно и самите свещи 1 по 1 за да знам дали да поръчам само 5 свещи или и релето с тях ?
Alfonso 1.3 Boxer EX
Alfonso 156 2.4 140 -new breed
ами с диагностика не е ли най-лесно? при мен мога д апускам тест на релето, а ако не ти свети лампата за подгрев след като запалиш, значи всичко е ок
При изгоряла свещ,след като запалиш,индикацията за подгряване светва 10 пъти....при мен беше така.....отидох при доверения си човек,и за 2 мин. ми каза коя е....
156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
GIULIA 2.2 JTDM 180 ZF8
Някой да е виждал такова животно ?!?!? Къде ми е знака за подгряване на свещите защото ми се наложи даже да гледам клипчета за да видя къде стои по принцип,но го няма....
Alfonso 1.3 Boxer EX
Alfonso 156 2.4 140 -new breed
баси, сигурно е сложено табло от бензинка, аз друга възможност не знам
Релето се проверява чрез измерване на времетраенето на подаване на напрежение към свещите.Първо си намираш едно съпротивление от 6 кило ома.Откача се буксата на температурния датчик и към нея възрзваш съпротивлението.След това с волтметър закачаш се на свеща и следиш времето на подаване на напрежение след контакт.Трябва да е 18 секунди.
Измерва се също и времето на подгрев и след запалване на двигателя.Става по същия начин.След подаване на контакт и загасване на лампата която не можеш да намериш , палиш и отчиташ секундите.Трябва да са 32сек.
Не е табло от бензинка,защото оборотомера е до 6к...или може би е така но само 1та част е сменявана...
Такова съпротивление дали лесно се намира по магазините и с мултицета единия край към свеща,а другия на маса или към + на акумулатора??Иначе,тва и аз го четох в Аутодата,явно така лъже със съпротивлението,че колата е студена.Не че не го намирам,ами просто го няма тоя знак,много добре знам как изглежда и го няма никъде...Утре ще я закача и за грешки и ще пиша какво е изезнало...
Last edited by KoRny; 29-10-2011 at 22:29.
Alfonso 1.3 Boxer EX
Alfonso 156 2.4 140 -new breed
Ъъъ много сложни неща го карате.
1во си намери лаптоп и фес/алфадиаг - ако имаш изгорели свещ/и - ще има грешка записана.Ако няма свирукаш , ако има - с мултицет мериш съпротивлението на свещите откъм конектора на релето и гледаш, колко имаш изгорели.
По-малко вероятно е да му има нещо на релето.
Съпротивление има във всеки магазин за електроника. Единия край на мултицета на свеща другия на маса!
Значи изписва ми 5 грешки :
0381 - Управление предварително подгряване :отворена верига
0380 - Управление продължителност на подгряване :твърде голям ток
0191 - Управление налягане рейла :неизправност
1671 - Клапан регулировка налягане :недостоверно
0404 -Рециркулация отработени газове :отклонение
За последната за 0404 я изписва според мен,защото съм сложил ламаринка и съм го запушил,давайте мнение за другите грешки как да ги отстраня
Last edited by KoRny; 31-10-2011 at 12:42.
Alfonso 1.3 Boxer EX
Alfonso 156 2.4 140 -new breed
според мен първото означава точно изгоряла свещ/и
--------------------------------------------------
Те ти друг превод малко по-разбираем:
0380 Неизправност във верига А на подгряването
/реле/
0381 Неизправност във веригата на индикатора на подгряването
0191 Неправилно показание/не е регулиран датчика за пределната температура на
горивото
0404 Неправилно показание/не е регулирана системата за рециркулация на изпусканите газове
Като изключиш ЕГР-а,всички грешки са ти от свещи и релето.
nicola 59 каза:....трее да помислиш по въпроса за засилването,понеже в момента можеш да спреш,и хеопсовата пирамида,ма не си в състояние да засилиш и кучешка колиба.
Значи сменявам свещите и ще видя какво ще остане като грешки.Иначе релето го тествах с диагностиката и си цъкаше за около 20 секунди.А къде е тоя датчик за пределната температура на горивото и възможно ли е от него,като я настъпя примерно на 2ра или 3та и превключа на следващата предавка колата забива предница за секунда?
Alfonso 1.3 Boxer EX
Alfonso 156 2.4 140 -new breed
Ся знам, че така не се прави, обаче при цена от 32 лв. за "хубава" свещ аз смених само едната, която беше изгоряла вместо да сложа 5 измислени и вече три години и 40 и няколко хил. км нямам проблеми. Проверката също я направих както НЕ се прави - мостче от "+" до свещта (цъка - не цъка)
AR 166 2,4 ЖТД Волво 460 1,9 ТД, Волво 460 1,7 I ех, Браво 1,4 12V ех, Ланча Y 1,4 12V ех, Пунто 1,1 6 speed ex, Пежо 106 ех и първата ОРел кадет 1,6 печка - "карабина" - с манивели по вратите и вЪлнен салон
Кви се тези филми бре хора,най-лесно се проверяват с пробна лампа,слагаш единия край на + другия мериш на куплунга на релето,този който е с 6 крака/за 1.9 има 4 пина,за 2.4 съответно 5/броят се от първия зает/1 цилиндър/тва е,няма нищо сложно.Ако някоя ви съмнява че лампата свети слабо,може да и премерите съпротивлението,не трябва да е повече от 1-1.5 ома,ако е нагоре е за смяна.
Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
Piaggio Liberty 05" 50cc 2T
Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex