Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 30

Thread: Пукнатини в корпуса на бобините (ТС) ??

  1. #1
    Старши алфист 156's Avatar
    Join Date
    Jan 2006
    Location
    Sofia
    Posts
    692

    Default Пукнатини в корпуса на бобините (ТС) ??

    Здравейте, нормално ли е бобините да имат пукнатини на пластмасата, играеща роля на корпус? Моите всички са с пукнатини и мислех да ги сменям, но тези които гледах втора употреба също са напукани, а нови + кабели и свещи излизат близо 1000 лв.
    Иначе колата пали добре, но след като позагрее става доста по-мудна от нормалното все едно 2-ката се стопява до 1.6...
    ПП: алфата е '98 156 2.0 ТС.
    '05 166 V6
    '98 156 2.0 TS ex ...

  2. #2

    Default

    Не трябва да имат пукнатини.Търси и ще намериш втора употреба без пукнатини.
    nicola 59 каза:....трее да помислиш по въпроса за засилването,понеже в момента можеш да спреш,и хеопсовата пирамида,ма не си в състояние да засилиш и кучешка колиба.

  3. #3
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Трудна работа да намериш
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  4. #4
    Запален алфист mian4o's Avatar
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    Burgas, Sliven
    Age
    47
    Posts
    389

    Default

    Много трудна работа ама търсене му е майката.
    алфа ромео 166 2.0 ТС 1998 г.
    алфа ромео 166 2.0 ТС 2003 г.

  5. #5
    Pretorian Кайо's Avatar
    Join Date
    Feb 2010
    Location
    дома
    Age
    49
    Posts
    2,643

    Default

    Запълни ги с безцветен лак за нокти или с някакъв вид каноколит,така бях чел някъде из форума,след това го направих на две от моите и са чук за момента.
    Alfa Romeo 159 2,4 Jtdm Q-tronic
    Citroen C2 1,6 Sensodrive

    Alfa Romeo 156 GTA Selespeed - EX
    Alfa Romeo 159 SW 2,4 Jtdm Q-tronic - EX
    Alfa Romeo 156 2,0 TS Selespeed - EX

    ....расоф ат, дърта кранта без зоб не пука!

  6. #6
    JTD ФЕН S_G_M's Avatar
    Join Date
    Apr 2009
    Location
    Бургас
    Age
    39
    Posts
    450

    Default

    Доколкото знам , номера с канаконолит и сода става много добре...
    Alfa Romeo 145 JTD 105+ HP BY
    Alfa Romeo GT 1.9JTD 150+ HP BY DAGI

  7. #7
    Pretorian Кайо's Avatar
    Join Date
    Feb 2010
    Location
    дома
    Age
    49
    Posts
    2,643

    Default

    Quote Originally Posted by S_G_M View Post
    Доколкото знам , номера с канаконолит и сода става много добре...
    и сода?Каква сода?Я разясни малко.
    Alfa Romeo 159 2,4 Jtdm Q-tronic
    Citroen C2 1,6 Sensodrive

    Alfa Romeo 156 GTA Selespeed - EX
    Alfa Romeo 159 SW 2,4 Jtdm Q-tronic - EX
    Alfa Romeo 156 2,0 TS Selespeed - EX

    ....расоф ат, дърта кранта без зоб не пука!

  8. #8
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Сода бикарбонат
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  9. #9
    Малкото рибарче от Бургас b_angelov's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    Бургас
    Age
    41
    Posts
    1,814

    Default

    Моите са лепени с каноконлит и сода бикарбонат. Вече 3 години и половина не са мръднали.
    Само купувайте хубав каноконлит на Loctite, a не на JIP.
    Alfa Romeo GTV 2.0 16V Twin Spark 150hp
    Alfa Romeo 159 2.4 20V JTDm Q-Tronic 200hp

  10. #10
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Моите си ги залях с изолационен лак и ги напълних и вътре в пукнатините.
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  11. #11
    JTD ФЕН S_G_M's Avatar
    Join Date
    Apr 2009
    Location
    Бургас
    Age
    39
    Posts
    450

    Default

    И друго важно е да са добре изчистени , обезмаслени и подсушени....
    Alfa Romeo 145 JTD 105+ HP BY
    Alfa Romeo GT 1.9JTD 150+ HP BY DAGI

  12. #12
    Малкото рибарче от Бургас b_angelov's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    Бургас
    Age
    41
    Posts
    1,814

    Default

    Quote Originally Posted by S_G_M View Post
    И друго важно е да са добре изчистени , обезмаслени и подсушени....
    Да са подсушени добре е много важно. Дори е добре да се сложат във леко загрята фурна или пред духалка за няколко минути, за да се изпари всичката влага от тях.
    Проблемите с глъхнене зимата, докато колата е студена често се дължат на влага в напуканите бобини.
    Alfa Romeo GTV 2.0 16V Twin Spark 150hp
    Alfa Romeo 159 2.4 20V JTDm Q-Tronic 200hp

  13. #13

    Default

    Някой ще каже ли содата каква роля играе или..?

  14. #14
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    В комбинация с лепилото содата става на нещо много здраво. Като камък. Няма поксипол или там други смешни подобия на лепило. Това лепи всичко и държи много здраво. Същото става вместо сода с цигарена пепел. Не се бъзикам!
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  15. #15
    си обира крушите
    Join Date
    Aug 2007
    Posts
    4,065

    Default

    най-добре търсете лак както е казал оем. някои от тия канаконлити при по-висока температура се втечняват. също може да се пробва и с червен силикон за гарнитури.
    точка

Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •