Мигат,защото не са съвместими с тези записани в основната памет.Или ти е сменяно таблото,или са връщани километри.Повечето с чипове пушат в черно,само на диагностика ще кажат къде е проблема,за мен е някой от датчиците на валовете.
Мигат,защото не са съвместими с тези записани в основната памет.Или ти е сменяно таблото,или са връщани километри.Повечето с чипове пушат в черно,само на диагностика ще кажат къде е проблема,за мен е някой от датчиците на валовете.
Сега остава да кажеш, че и като си я купувал не си я закарал на диагностика.
Търси някой около теб да я закачи и да я провери.
Може да се окаже че не пали и от кофти чип
156 2.4JTD 136+ PS
Разбира се, че я закачих, но там не ми казаха нищо ново в 3 различни сервиза съм я закачал 1-ят път преди да я купя, 2ият когато й слагаха новите ремъци и 3ят сега като незапали след няколко съвета тука ми казаха да отида в сервиза на Фиат в Русе тъй като техният софтуер е по-добър, а не като тези общи тука няма и кои да ми замери компресията така остава единствено да отида в оторизирания сервиз за да ми свалят кожата.
Майстори много, а нито един кадърен писна ми ей там в специализирания сервиз да я правят квото щат само да я направят аз си харесвам колата.
---------- Post added at 17:56 ---------- Previous post was at 17:45 ----------
Колега може и да си прав, чипа е бил слаган в Австрия
Благодаря на всички за помоща.
Last edited by Omni; 22-10-2011 at 18:57.
ex Алфа 147 1.9 JTD 8V 115CV "+" ≈ 140CV
Колега, остави я малко тая компресия.
Я кажи как си с акумулатора например?
И все пак пуснал си темата само така от обща култура да се поинтересуваш или имаш желание сам да си помогнеш?
Защото колегите мисля, че ти дадоха доста насоки които можеш да провериш сам и току виж се пооправят нещата........
Защо ти е манекенка, след като си имаш АЛФА 156
156 JTD-110-EX, /147 JTD.EX, /156 JTD 115 EX, / GT- JTDm 150 EX
147 JTDm 140-Малката манекенкa
159-2.0-JTDm 136
147-Q2
Да, абсолютно си прав. Благодарение на техните насоки се поуспокоих. Засега съм решил да отида да ми направят в оторизирания сервиз една кадърна диагностика и след това ще го мисля.
Акумулатора е железен проверен, а едвали акумулатора е виновен за загубата на масло и то толкова сериозна
ex Алфа 147 1.9 JTD 8V 115CV "+" ≈ 140CV
За сервиз на Фиат Русе забравяш веднага...не стават...маьнаха се и двете момчета, които ги чуваха нещата (Пламен и Гошо). Ако съм на теб ще се насоча към Варна например...близо ти е...има коелги които ще помогнат..
Gulfstream G650 with Italian design...
Ни му се цапа на момчето, не разбра ли.......
Виж сега, не се пали толкова много.......
Ето колегата rusiq86 ти е дал някаква насока........
Поразпитай кой и с какво може да ти помогне, няма да съжаляваш......
Айде успех.
Защо ти е манекенка, след като си имаш АЛФА 156
156 JTD-110-EX, /147 JTD.EX, /156 JTD 115 EX, / GT- JTDm 150 EX
147 JTDm 140-Малката манекенкa
159-2.0-JTDm 136
147-Q2
Колеги ситуацията се оказва сигменти като махна щеката за маслото духа яко.
ex Алфа 147 1.9 JTD 8V 115CV "+" ≈ 140CV
Един приятел ми каза така това като го свързахме със загубата на масло = на сегменти, но все пак аз не разбирам аз съм овчар за овце да си говорим да споря като не разбирам не споря.
ex Алфа 147 1.9 JTD 8V 115CV "+" ≈ 140CV