Проблем с ламбда сондата

[Alamo]

И аз това ти казах още в началото на темата.

И сега ако ми предложиш с каква да я заменя цена няма да имаш Бош, фачет NGK, оригинална, универсална........кои дават най-малко дефект?

[oem]

БОШ по каталог.

[Alamo]

Последно развитие на нещата. Колата пали за 2-3 минути и после почва да тресе и гасне. Сигнала от сондата е за богата смес 900мВ постоянен. Подам ли газ почва да гърми в кюнците. Целия този преход от бедна до богата смес е от днес след почистване куплунга на сондата с контактен спрей и опити за диагностика с осцилоскоп. Колкото повече мърдаме клемата толкова повече се влошават нещата.

[Alamo]

Проблема най-сетне е решен с помоща на Жоро и нова сонда БОШ. Нещата си дойдоха на мястото. Оборотите на празен ход и движение и на място са БЕТОН. Не си и помислят да се заклатят, няма грешки, ламбда коефичента в зависимост от режима на двигателя колебае 1+-0,0..при движение с постоянна скорост кове 1,057 След смяна на сондата се наложи и адаптация на ЕКУ

[dimitar_vd62]

Не се притеснявай ще заклати.Инак няма да е алфа.Моя БОШ след 4-5 месеца стана "муден" та сложиха универсална.Дано имаш късмет.