не разпознава контактния ключ

[anton_caro]

Спирам да се занимавам.
Откачах акумулатора за по пет минути преди да завъртя мастър ключа на контакт с надежда да изгасне лампичката.
Ми не гасне.
Ще го караме на сервиз, пък там като кажат - "1000 евро", аз ще им кажа - Ай сиктир и ремонта!

И ще си взема една Панда да си бръмча... ей ся гледам ФИАТ - Франция с прИмоция на Панди ... 6700 евро. Не, не е Алфа, не вози като Алфа, не изглежда като Алфа, но поне няма да ми влиза така здраво с тия ремонти... една смяна на масло е 300 лв и туй то.

Днес четох на средно на французите колата им излизала 5600 евро годишно /с бензин и всички ремонти и такси/.

[anton_caro]

Младежи,
я кажете, може ли Фиеста 1.1 тежаща 1350 кг да тегли с твърда връзка Алфа 145 с двигател 1.6, тежаща вероятно подобни килограми, по спомен 1450 кг?

[kolev]

то невъзможни работи няма, въпроса е колко от феродото на съединителя на фиестата ще остане.

[stelt]

Младежи,
я кажете, може ли Фиеста 1.1 тежаща 1350 кг да тегли с твърда връзка Алфа 145 с двигател 1.6, тежаща вероятно подобни килограми, по спомен 1450 кг?

Според мен - не си прави експеримент във Франция да теглиш кола, дори с твърда връзка, освен ако не е за някакво много кратко разстояние.

[oem]

Най-добре прати го до БГ тоя компютър да ти спрем имото и да не се занимаваш да ходиш по мъките там. До сега си стоял без кола, че още 5, 6 дни си бил ще го преживееш. Всичко ще ти излезе най-много 50 евро.