1
2
3
4
5
6
Мнение за Италфест - оценка 4 и то заради наистина перфектното време, което беше с нас опитвало се е да вали дори на калояново, където беше рено събора. А мнението ми е - ацки неорганизирано, бях в 9.30 там и до 12 се сглобяваше сцена. От 12 до 14.30 поне 5 пъти чух, че след броени минути започва драга,киснех на гумите като гущер.Водещия не го коментирам. След 15.30 нещата се задвижиха, започна се автомобил, устата да реди, майсторско и драг (дотук извода - дали в 10 или в 14 часа ще дойдеш няма значение, това беше време за кибабчета) Забелязахте ли като започна всичко колко коли и хора останаха ? Трябваше докато си текат квалификациите по драг да мине всичко останало така публиката щеше да остане заинтересована.И за финал драга, аудио тунинг-а така и не го видях, а за 8Ц-то да не говоря.
ПП. Приемете го като съвет за в бъдеще, просто мнение, което да го подмите или както си решите, но не и с отговор - малко хора помагаха, ти що не се включи и т.н., защото това не е оправдание, не съм се вкючил, защото нямам времето и желанието, искам да отида и да си направя кефа, а не да работя там. Наемат се хора организира се и се получава. А ако евентуално кажете, че не е ефтино да се наемат, то за това време е станало ясно, че щом някои се е дигнал от софия на 600км не му пука дали входа е 2лв. или 5лв. или 10лв на човек, ако знае за какво ги дава. Пример е божурище. Затова посещаемостта на фестовете намалява с всяка изминала година
Успех занапред.
Last edited by nastybg; 09-10-2011 at 17:07.
---Alfa 147 1.9JTD ---Fiat Coupe 2.0 16V EX ---Alfa GT 1.9 JTDm EX---BMW E90
на мен пък ми хареса
винаги може и да е по добре !, но не мога да критикувам никой !
нагледахме се и на бързи коли ,ии хубави жени!!, видяхме се с много приятели!,просто хубав ден беше !;
155 осем хиляди клапана 16 вериги
0884650778 токи4а
http://www.youtube.com/watch?v=JLPSY...eature=related
Пазарджик велики сте просто ))))))
.::se la vita fosse eterna..! tu per chi vivresti ?::.
Където е групата Пазарджик просто няма как да не стане.Това е душата на феста,особенно в деловата част.
164 td-1989,164 td-1993,166 2.4 jtd 20V-2004,ibiza 1.0i-2000,F30 320d-2013.
Много си прав !
От всички фестове досега този фест (или по скоро трак фест)беше пълен провал за съжаление....
Жалко за голямата посещаемост,жалко за изгубения интерес на феновете...
Адмирации към всеки положил труд в организацията на феста и всеки заел се с нетежката задача да го проведе.
Факт е обаче,че 80% от феновете вече в 15:00 бяха напълно отегчени от постоянните замервания ,квалификации,въртене на пунтото и т.н.
Доста голяма част от присъстващите ,предпочетоха да пият кафе в Сливен,вместо да гледат как един автомобил си замерва времето минимум 7 пъти...
И в крайна сметка в края на феста останаха организатори и участници в двата конкурса плюс минус 10-15 човека....за жалост.
Защо изневерихте на традицията която всяка година следваме?Защо не оставихте пак баналните драг замервания в края на програмата?
Къде ни беше президента на клуба?Председатели,заместници и т.н.?
Как един не се намери да ни посрещне в ресторанта,да каже наздраве,няколко хубави думи като всеки друг път ?
Да знаем защо сме се събрали с две думи...
Всички плюехте Петко,но откакто той го няма,фестовете не са същите !Той винаги обръщаше внимание на всеки по малко...
И все пак Ви благодаря,че ни събрахте всички заедно,че успях да се видя със стари приятели и живот и здраве догодина - до фест !
Без лоши чуства към никой,съжелявам ако съм засегнал колега,просто изказвам нещата от своята гледна точка.
Hyundai i40 - 13 - CRDI - Powered By TST Racing
Suzuki Grand Vitara - 07 - AWD EX
Alfa 156 - 1.9 JTD - 03 - Powered By TST Racing + K&N Filter - EX
Kawasaki Ninja ZXR - 06 -The Fastest
Honda PCX150 - 15 - The Cheapest
Alfa Romeo 146 1.4 T.Spark Lusso (AR 33503) ZAR93000002178535
Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm-2 Distintive (940 A4000) ZAR94000007041346
И от мен малко ... На тая писта организирах регионалните срещи през 2004-2006 год, и тоя фест ми се яви нещо като юбилейно завръщане към места и спомени ... До тук чудесно ...
Бяхме на пистата в 10.20 ... като очаквахме програмата да е както беше описана - откриване в 10.30 и т.н. Да, ама не - както казваше един журналист. Към 11 и нещо чух, че драга започва след 15 минути ... След още 20 минути се разбра, че официалното откриване на феста ще е в 12.00 ... е, както се казва, к'о стана ?
Ама и това не е болка за умиране - видяхме се с много хора, запълних си времето качествено.
Но както казаха и други :
- защо драга и майсторското шофиране бяха по едно и също време ?!?
- трасето за "майстори" не беше обезопасено хич - на два пъти чух да се предупреждават хората да внимават къде минават - ама тва беше, защото бях близо до колоните - а тия, дето бяха надалеч ??? Затова имаше преминаване постоянно на автомобили и хора през трасето - аз също съм много доволен, че от това не стана някакъв инцидент!
- Италфеста се превърна в крайна сметка в един драг-ден ... а според мен не това е идеята на това мероприятие! Да не споменавам един "колега" с тъмна 156, който постоянно се опитваше да ни пълни очите с прах, докато тренираше късане на жилата на ръчната си спирачка ... да е жив и здрав, дано е научил нещо
- Тръгнах си от пистата към 16ч - до тогава нямаше ни конкурс, ни чеп обявени от микрофона... Както и да е - не е лесна организацията, знам адски добре, но Италфест е веднъж в годината все пак... За мен винаги е носел определени емоции и е оставял трайни спомени.
Иначе вечерта беше добре - купона се разгоря както трябва, поговорихме доволно с много готини хора. Дансинга наистина беше леко тесничък, но пък който е искал - се е възползвал от него Поздравления за рок-феновете, с които завършихме купона подобаващо, поздравления и за Пазарджик - за сетен път най-яката и сплотена група !!!
Благодаря за организацията на Феста - тежка е задачата, много са малко хората, които искат и най-вече могат да помогнат, и е нормално различните години да имат различен успех.
По-точно от това няма как да се каже - подкрепям това мнение с двете ръце !!!
Last edited by Alfa User; 09-10-2011 at 19:03.
Рядко пиша,но тук ще драсна 2 реда:
От всички фестове до сега на които съм присъствал това е най-слабият от гледна точка на организация,присъствие и т.н...Лошото е че с всяка измината година става все по-зле и по-зле....Догодина очаквам да има не повече от 100-150 коли така както са тръгнали нещата.
Съжалявам,но това е реалността...
LANCIA DELTA II 1.6ie 75HP 835C1.000
LANCIA KAPPA 2.0 20V 838A1.000
LANCIA DEDRA 1.8 105hp 835A2.046
http://www.lancia-bg.com/forum/viewt...hp?f=31&t=8463
Феста си беше идеален! И прецедатела си беше там и управителния съвет... хората правеха всичко възможно да са наред нещата. Вечерта беше много ползотворна и халкохолна...
На мен ми хареса!
Alfa Romeo 156 2.4 JTD...Alfa Romeo 155 2.0 8V TS Turbo... Alfa Romeo 75 2.0 TS...Powered By ...
Доволен съм, че имаше доста коли и хора. Доволен съм, че всеки можеше да се пусне на пистата без излишни формалности. Доволен съм, че имаше настроение и ентусиазъм. Доволен съм, че вечерта стана купон, видях се със стари приятели и се запознах с нови.
В организационно отношение - можеше да е по-добре. Особено липсата на обезопасяване на пистата беше сериозен пропуск, за щастие без последствия. Но все пак фестът за първи път се организира от този състав на управата на клуба, нека все пак сме благодарни за усилията и за това, че събитието се случи.
За мен лично неприятният момент беше изпълнението на т.нар. Устата. Въпросният е доста неприятен за мен, а предполагам и за по-голямата част от посетителите. Ако спонсорът иска да спечели публиката - по-добре да беше докарал няколко коли за свободен тестдрайв вместо да ни натрапва т.нар. изпълнител.
Ако ти е писано да се обесиш, няма да се удавиш
AlfaRomeo 155 1.8 TS 129 к.с. 1995 г., AlfaRomeo 166 2.4 JTD 140 к.с. 2002 г. , Volvo S60 2.4D Sport 163 к.с. 2008 г. - EX;
Opel Insignia ST 2.0 BiTurbo CDTI 194 к.с. 2014 г. (Алфа под прикритие)
За съжаление през деня не успях да присъствам на пистата, но доколкото "агентурата" Алекс с фотоапарата и камерата си е свършил работата мисля, че е било добре, както обикновено, макар и с някои пропуски в програмата,з а които прочетох.
Но моето мнение е, че не може да очаквате нещата да са същите като в най-добрите времена(като например прекрасните италфестове от 2005,2006, 2007), при положение, че вече нищо не е същото.Хората не са същите, отношението им към този автомобил не е същото, обстоятелствата са коренно различни от преди.Така че е нормално(независимо за добро или лошо) да се променят нещата.И при положение, че всичко върви на лешовица, няма и как тази посока да не се отрази и на италфеста или на подобни събития.
Но с оглед обстоятелствата, в които се намираме мисля, че организаторите са си свършили чудесно работа, дори и да има разни кусури, то идеално никога няма.
А що се отнася до вечерта, получи се страхотен купон.Лично според мен беше много по-добре от миналата година, защото беше по-сплотено, задушевно и емоционално и успях да се видя с много приятели, с които за съжаление май само на феста се виждаме.
Адски съм доволна от вечерта, купона беше перфектен, за което също благодаря на организаторите.Знам много добре колко сериозна задача е да се организира подобно събитие дори в много по-малък мащаб и поздравления,че са се справили идеално със сериозната цифра посетители, така че всичко да бъде наред и да си изкараме страхотно.
А иначе и на мен Петко ми липсва и ще ми липсва и занапред, най-страхотните фестове бяха с него.
Но нещата се променят, за добро или за лошо, дано пак да се завърти колелото и да си дойдат на мястото
Аlfa e passione - 155 2.0 SUPER 143bhp '94 / ex 33 1.3 iEL 90bhp '93 & 1.5 iE 105bhp '91
Втора национална среща на 155
Феста беше на ниво,също и колегите от пазарджишката група
AR Type 939 2.4 JTDm TI Q-Tronic DPFon EX
AR Type 932 2.4 JTD hard tuned EX
Bmw E61 535d 500hp/900nm EX
AR 155 Evo 3.2 v6 Project
Имаше критики, че събитието се е превърнало в драгдей, мисля, че по-голямата част от посетителите бяха там точно заради това. Организаторите нямат вина за което, така че критиките са излишни.
Всичко беше окей, вечерта също си изкарахме добре.
ex
147Q2
300bhp/606nm
Gtb2260, fmic, ss exhaust, Eibach springs & anti-roll bars