Page 2 of 3 FirstFirst 123 LastLast
Results 16 to 30 of 34

Thread: Мърда ми скоростния лост, като подам газ

  1. #16
    Запален алфист
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    стрелча
    Age
    51
    Posts
    296

    Default

    При мен не мърда.Затова си позволявам да изказвам мнения.А дали съм прав-това вече не знам.

  2. #17
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Age
    35
    Posts
    67

    Default

    И моя мърда, само че го прави когато съм на 4-та на 1500 оборота и дам газ. По точно не си личи толкова да мърда колкото го усещам като съм си сложил ръката на него как отива още малко назад. Преди 5000 км ми сменяха съединителя и казаха че маховика е добре, така че малко вероятно да е от там. Колата е 156 1.9 JTD

  3. #18
    Запален алфист Megadet's Avatar
    Join Date
    Mar 2010
    Location
    Червен бряг
    Age
    44
    Posts
    413

    Default

    Като цяло силовия агрегат(двигател&скоростна кутия) е на тампони.Движението на лоста при подаване/отнемане на газ е нормално,вече големината на хода е субективно ...един го вижда 2-3 см,друг 4-5 см...Лоста(респективно силовия агрегат) винаги ще се движи заради т.нар. "реактивен момент" който се получава при работа на машина,двигател... с въртящ се вал, ето това прочетох в един сайт.
    Last edited by Megadet; 05-10-2011 at 20:21.
    Alfa 166jtd,1999

  4. #19

    Default

    Гаранция,че не са тампони.
    Лостовите ни механизми и системи са на по 10-13 години.....явно затова си се мандахерцат...има си износвания и луфтове,получили се във времето......
    ..таки си мисля.
    156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
    GIULIA
    2.2 JTDM ​180 ZF8

  5. #20
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Age
    35
    Posts
    67

    Default

    Съгласен съм с колегата, Megadet но защо се получава само при една скорост (4-та) а при останалите 4 го няма. Като аз не го гледам дали мърда, а си слагам ръката върху него и го усещам

  6. #21

    Default

    ....на 5-та,най-се усеща....
    156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
    GIULIA
    2.2 JTDM ​180 ZF8

  7. #22
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Age
    35
    Posts
    67

    Default

    Явно тя е най-пострадала

  8. #23

    Default

    Quote Originally Posted by Megadet View Post
    Като цяло силовия агрегат(двигател&скоростна кутия) е на тампони.Движението на лоста при подаване/отнемане на газ е нормално,вече големината на хода е субективно ...един го вижда 2-3 см,друг 4-5 см...Лоста(респективно силовия агрегат) винаги ще се движи заради т.нар. "реактивен момент" който се получава при работа на машина,двигател... с въртящ се вал, ето това прочетох в един сайт.
    Аз си мисля, че този пост изчерпа темата...
    156 2.0TS 155hp; Suzuki GSX-R600

  9. #24
    хАмерикански лос rusiq86's Avatar
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    Nantucket Island, US...
    Posts
    2,760

    Default

    Днес тествах моята на вс предавки...дизелче...няма грам помръдване...сиго нещо не е наред в моята машина

    Gulfstream G650 with Italian design...

  10. #25
    **\/** tonov's Avatar
    Join Date
    Aug 2005
    Location
    Мездра
    Age
    49
    Posts
    4,221

    Default

    И моя не мърда, или е незабележимо. Всички тампони на мотора са сменени преди 10к км
    166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
    ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer

  11. #26
    Много опасен,може би луд Tifozza's Avatar
    Join Date
    Apr 2008
    Location
    Sofia ....O.C.
    Age
    39
    Posts
    219

    Default

    На моита барака само на 6-та мърда , а относно дали трябва или не трябва да мърда , имаме два служебни вагина кадита , едното е на 45к , другото на почти 90к и на тях лоста не помръдва тъи че за мен си има нещо нередно щом мърда
    Alfa Romeo 145 1.4 16vEX
    Alfa Romeo 156 V6quadrifoglio EX

  12. #27
    Пишман Газаджия don_pepone's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Добрич/Варна
    Age
    36
    Posts
    2,510

    Default

    Ся да се изясним за помръдване ли говорим или за трепване,защото има разлика. Моят лост трепва леко като подам или върна рязко газта-това е нормално,но ако мърда доста осезаемо,то има един или повече "уморени" тампони по двигателя или скоростната кутия
    EX-AlfaRomeoSuper155 2.5 V6 + Remap by O.E.Motorsport and LPG Injection
    EX Mazda 6 2004 +Lpg ----EX SAAB 9-3ss 2.8V6-AERO 250hp MY2006 - With LPG+obd
    NOWAudi a6 c6 Allroad 3.2 FSI + LPG

  13. #28

    Default

    Колеги - като оставим настрана доколко е нормално да има някакво движение в лоста като се даде - отпусне газта, защо постоянно се свързват тампоните на двигателя със тва помръдване, и(или) със скоростния лост, след като жилата на скоростната кутия са фиксирани към нея неподвижно, и чисто теоретично дори и да ви падне двигателя с ск кут на полуоските, пак може и да не помръдне лоста......
    Жилата са фискирани към планката на ск кут неподвижно, крайщата им са влезли на двете ябълки на (ако мога така да го нарека) "хоризонталния и вертикален ход" на двата избирача........
    На снимката - през тази планка с двете дупки минават двете жила за скоростите, две скоби ги фиксират за тази планка - виждате после по назад двете ябълковидни места където жилата се захапват - така че движението да се предава само от ск лост до кутията........двигателя и неговите движения нямат общо......



    Ако са ви кофти тампоните на двг-то, ще го усетите по друг начин, а не чрез скоростния лост...........
    Last edited by ФЕРАРИСТ; 08-10-2011 at 00:45.
    "Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTR
    F=M x A - Исак Нютон - amateur.....

  14. #29
    Болен алфист fred's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Тамбукту
    Posts
    3,232

    Default

    Quote Originally Posted by андон.маслев View Post
    При мен не мърда.Затова си позволявам да изказвам мнения.А дали съм прав-това вече не знам.
    Не си прав
    Alfa Romeo 156,2.0TS 98 г.
    Нагоре по стълбата, която води надолу

  15. #30
    Младши алфист tailandec's Avatar
    Join Date
    Oct 2011
    Location
    Бургас/Созопол
    Posts
    5

    Default

    Не знам как е точно при Алфа но имах същия проблем на Нисана . След дълго умуване се оказа ,че е скъсана пружинката която държи лоста да няма луфт .Поиграх си малко и стана .Така ,че тук е същото или пружинка или тампонче

Page 2 of 3 FirstFirst 123 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •