Проблем с задните колела

[ivo88]

здравей те колеги. имам проблем с задните колелета на мойта 166-ца много се разкрачи и незнам какво да правя.ако някой може да ме посъветва нещо ще съм му благодаренсмених амортисьорите същата работа

[Dob4i]

От тампоните на шенкелите е. Унибал им викат. http://axm-auto.com/index2.php?brand...menkl=1&show=1

[Linkestis]

Има теми за това.Няколко страници в раздел 166,не е трудно опитай.Успех


Унибал е тампона на носача към моста

[balev64]

През май смених въпросните тампони,благодарности на колегите Милен,Николай(ферарист) и всички останали от сервиза в Стара Загора.При мен освен че беше разкрачена се появи и такова скърцане че чак ми се обаждаха по телефона да ме питат какво става с колата ми но момчетата ликвидираха проблема за два три часа.А иначе стойката се промени веднага след като я свалиха от подемника.

[ivo88]

а колко пари струват въпросните тампони?тука в Търново ги няма никаде. казват ми трябва цял носач.

[ACEHOB]

Потърсете във форума за "скърцащи втулки от мерцедес".
Има няколко модела на пазара.

[trop4i]

AXM-AUTO.COM -можеш да си ги поръчаш, на втория пост колегата ти е дал линк.

[Linkestis]

ivo88 въпросните тампони нямат нищо общо с носача!Това е тампон на шенкела,а не на носача!!!

[ivo88]

ами носача към моста с тампон ли е?и ако е какъв е

[Linkestis]

ами носача към моста с тампон ли е?и ако е какъв е

Точно там е наречения унибал.

[ivo88]

благодаря ти колега

[ivo88]

През май смених въпросните тампони,благодарности на колегите Милен,Николай(ферарист) и всички останали от сервиза в Стара Загора.При мен освен че беше разкрачена се появи и такова скърцане че чак ми се обаждаха по телефона да ме питат какво става с колата ми но момчетата ликвидираха проблема за два три часа.А иначе стойката се промени веднага след като я свалиха от подемника.

колега даи някъкъв контак на този сервиз,адрес телефон. благодаряти предварително

[old alfist]

Не е лошо първо да се оправи заглавието на темата, от гледна точка на правописа.
Този унибал, дето го мотолевите в темата всъщност е една особена втулка образувана от два концентрични метални цилиндъра, влизащи един в друг с гума между тях.
Когато се износи гумената маса между тях единия цилиндър опира в другия и започва да стърже - тогава увисват и колелетата, но колелетата могат да увисват и от луфтове на други детайли по задното окачване. Например този унибал се набива в отворите оставени в задния мост, но между него и моста има друг тампон.
Опичайте си акъла къде да ходите за диагностика и ремонт на задното окачване, защото трябва да се вложи разум и съвест у майсторите, а пък напоследък това е рядкост при тях.