Page 2 of 4 FirstFirst 1234 LastLast
Results 16 to 30 of 54

Thread: Какво трябва да е налягането на маслото?

  1. #16
    Болен алфист BillyBoy`'s Avatar
    Join Date
    Mar 2007
    Location
    село Крумово
    Age
    46
    Posts
    1,599

    Default

    Така аз имам инсталиран уред за налягане на маслото от лада със датчик от лада.На студен мотор на 1000 оборота е 5 атм. на загрял мотор около 2.8 3 атм.По време на 38-40 градусовите жеги със климатик във града налягането ми е падало до 2 атм.Една добавка колата я карам със Yacco 15-50.
    АлфаРомео 146 1.4 16V 103hp skype name billyboy2203/ ICQ: bili`- 166537162

  2. #17
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  3. #18

    Default

    Шестака като загрее държи към 0.8 бара на обороти и към 3-4 бара при пържене във високите......знам че изглежда ниско, но всъщност не е......
    "Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTR
    F=M x A - Исак Нютон - amateur.....

  4. #19

    Default

    Quote Originally Posted by badmadafaka View Post
    Не е ниско за шестака или по принцип, щото е малко в разрез с това, което казва оем - определено си по 1.5 на празен ход и под 3.5 в обороти...
    @BillyBoy`: яко 15W50 има 2 вида: Галакси и VX300 - ти с кое от двете си?
    Е Галакси ще да е
    156 2.4JTD 136+ PS

  5. #20
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    На 6-така има много дупки където да се завре маслото
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  6. #21
    чичка с очила и шкембенце Член на клуба mordohy's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    Кюстендил Перник.
    Age
    61
    Posts
    7,084
    Blog Entries
    1

    Default

    Налягането на маслото не е панацея и не трябва да се стига до обсолютизъм.
    Над 0,5 в ниските и над 2 бара във високите при загрял мотор са си съвсем приемливи стойности.
    Освен това не бъркайте налягане с количество масло преминало през валовете и лагерите.
    Високото налягане при ниски обороти и ниска температура не е най-доброто нещо. Това говори за неподходящо масло.
    Вместо да маже и охлажда лагерите, то просто през предпазния клапан се излива обратно в картера.
    Кога е за смяна маслото!?
    Хм!
    Има много глупости писани по въпроса!
    Всеки гледа да продава маслото и то да се харчи!
    ЗА това и писаното на кутиите с масло е понякога в пъти по-малко от действителната.
    Под строг лабораторен контрол, на всеки 2-3 хил. км. съм минавал спокойно със Селения райсинг по 50 000 км, без проблеми.
    Най- достоверния критерий за износването на маслото е, че започне ли мотора да го лапа, значи е за смяна!
    Давам примерни стойности, замерени от мене на 1.4 боксер.
    Селения Голд -18-20 хил/км.
    Селения 20К- 30-35 хил/км
    Селения райсинг- 50 хил/км и нагоре.
    Аджипт 10-50 40 хил/км.
    При този пробег мотора започваше да гори маслото.
    Не ангажирам никой с мнението ми!
    На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
    Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.

  7. #22
    чичка с очила и шкембенце Член на клуба mordohy's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    Кюстендил Перник.
    Age
    61
    Posts
    7,084
    Blog Entries
    1

    Default

    Quote Originally Posted by badmadafaka View Post
    Започват противоречивите мнения... Добре ли е или зле да е високо налягането на студен мотор на празен ход последно..? И като казвате, че не е подйодящо какво точно означава това..?
    Че е гъсто!
    Различните мотори имат различна хлабина в лагерите.
    Тия с по-голямата изискват по-гъсто масло. Там и налягането е по-голямо.
    Понеже говорим за ТС, тука хлабината е малка.
    Следователно масло с по-нисък вискозитет- 5-40 до 10-40, а защо не и 0-40.
    Високо налягане на празен год, говорим за над 5-6 бара, се получава при гъсто масло, стегнат мотор и стегнат възвратен клапан.
    До тия стойности няма нищо притеснително.
    Лошото е , когато ги минава. Това е предпоставка за разрушаване на помпата, но това е много рядко срещано явление и не си струва да се тревожим за него.
    С една дума, щом не ти присветва лампата за маслото на ниски обороти, когато е загряла, просто си карай колата и не се измъчвай с глупости!
    На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
    Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.

  8. #23
    Старши алфист
    Join Date
    Aug 2007
    Location
    София
    Age
    36
    Posts
    998

    Default

    На 0.5-0.7 лампата трябва да ти извади очите... на 2 бара във високите мотора ще тропа. В книгата пише 4.5бара/4000оборота

    Quote Originally Posted by digitalundgrd View Post
    Не ми се мисли какво налягане е държало маслото на Калояново ахахах след 6 поредни обиколки в рамките на 1:03 и колата нон стоп в критични на 2-ра и 3-та скорост
    Няма какво да мислиш, щом не ти е светнала лампата, значи е ок. Моята след 51 обиколки на Калояново без охлаждане така и не светна... А преди това един-два пъти ме е спасявала, т.е. работает.
    ex
    147Q2
    300bhp/606nm
    Gtb2260, fmic, ss exhaust, Eibach springs & anti-roll bars

  9. #24
    Болен алфист BillyBoy`'s Avatar
    Join Date
    Mar 2007
    Location
    село Крумово
    Age
    46
    Posts
    1,599

    Default

    Quote Originally Posted by badmadafaka View Post
    Не е ниско за шестака или по принцип, щото е малко в разрез с това, което казва оем - определено си по 1.5 на празен ход и под 3.5 в обороти...
    @BillyBoy`: яко 15W50 има 2 вида: Галакси и VX300 - ти с кое от двете си?
    VX300 15-50 момчета със него съм във момента.
    АлфаРомео 146 1.4 16V 103hp skype name billyboy2203/ ICQ: bili`- 166537162

  10. #25
    Дигиталния digitalundgrd's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    София
    Posts
    5,265

    Default

    Хмм...Интересно...Аз съм правил съпоставка масло 5в40 и 15в50 галакси 5в40 като го сипваш е като олио, докато галаксито тече почти като мед Смисъл бая е гъсто на стайна температура говоря...Тааа на мене това ще ми е последния път с 15в50 на ежедневката....Не, че нещо и е станало, но особено сега с идващата зима ще сложа 10в60 или 10в50
    Ясно, че в тоя форум - слаб пияч, бияч, ебач и слаб шофьор няма, ма нема смисъл да се фалим..

    МEGANE RS CUP ''20
    Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD

  11. #26
    Болен алфист BillyBoy`'s Avatar
    Join Date
    Mar 2007
    Location
    село Крумово
    Age
    46
    Posts
    1,599

    Default

    Аз мисля да пробвам за зимата VX1000 5W40!.Тогава ще пиша и какво налягане държи и със него.
    Last edited by BillyBoy`; 26-09-2011 at 23:37.
    АлфаРомео 146 1.4 16V 103hp skype name billyboy2203/ ICQ: bili`- 166537162

  12. #27

    Default

    Quote Originally Posted by badmadafaka View Post
    Между другото не точно по темата, но това 15W50 "Галакси"-то на вид ми изглежда по-течно (рядко) от "Рейсинг"-а (10W60)... Дали е възможно..?
    Мда, и на мен ми е правило впечатление тва, чак по едно време ме беше погнала параноята....
    "Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTR
    F=M x A - Исак Нютон - amateur.....

  13. #28
    Силно зарибен - облъчен Da_Fuse's Avatar
    Join Date
    Sep 2008
    Location
    Sofia
    Posts
    873

    Default

    Quote Originally Posted by digitalundgrd View Post
    Хмм...Интересно...Аз съм правил съпоставка масло 5в40 и 15в50 галакси 5в40 като го сипваш е като олио, докато галаксито тече почти като мед Смисъл бая е гъсто на стайна температура говоря...Тааа на мене това ще ми е последния път с 15в50 на ежедневката....Не, че нещо и е станало, но особено сега с идващата зима ще сложа 10в60 или 10в50
    Колега, един въпрос в духа на темата - какво масло 10/50 мислиш да сипеш и от каде?
    Аlfa 75 - 1.8 Turbo 155hp '87
    Lancia Dedra 2.0 Turbo Integrale 180hp '92

    България от векове за векове - НАД ВСИЧКО!

  14. #29
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Е то това вече е на оборотна зависимост
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  15. #30
    чичка с очила и шкембенце Член на клуба mordohy's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    Кюстендил Перник.
    Age
    61
    Posts
    7,084
    Blog Entries
    1

    Default

    Quote Originally Posted by badmadafaka View Post
    На една снимка на таблото на ферари "скудериа" видях, че там уреда за масло мери до 10 бара налягане...
    Всеки уред мери най-точно във втората си третина!
    Имаме 10, значи е за обхвата 3-6 бара!
    На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
    Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.

Page 2 of 4 FirstFirst 1234 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •