Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 30

Thread: въпрос за турбина

  1. #1

    Default въпрос за турбина

    Преди три месеца ми се повреди турбината и се наложи да я сменят. Нова ми се видя скъпа и ми предложиха заводски рециклаж на GARRETT. Турбината е с променлива геометрия на лопатките /за колата в подписа ми/. От тогава обаче ми прави впечатление, че колата е по-мудна в диапазона 1500-2200 оборота. Т.е. турбо дупката е по-осезаема от преди. Освен това и разхода ми се покачи с около 0.4 л. /100 км.
    Някой има ли идея от какво може да е това ? Възможно ли е майсторите да не са си свършили добре работата и да не са напаснали системата променяща ъгъла на лопатките ?
    bella italiana 156 SW 2.4 JTD 150 елитни жребчета

  2. #2

    Default

    Мдааа просто са си вързали гащите дет се вика
    Някъде от долу под самата турбина има едно болче, правиш му 2 оборота и после ме черпиш
    156 2.4JTD 136+ PS

  3. #3

    Default

    Quote Originally Posted by Jivko7777 View Post
    Мдааа просто са си вързали гащите дет се вика
    Някъде от долу под самата турбина има едно болче, правиш му 2 оборота и после ме черпиш
    Да ама на къде два оборота ? На ляво или на дясно /да навивам или да развивам/ ? А това болтче на лостчето ли е, дето променя геометрията на лопатките ?
    А черпенето е най-лесно. Като дойда до вашия край ще ти се обадя да почерпя !
    bella italiana 156 SW 2.4 JTD 150 елитни жребчета

  4. #4
    Бродяга
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Добрич
    Age
    46
    Posts
    378

    Default

    Quote Originally Posted by Jivko7777 View Post
    Мдааа просто са си вързали гащите дет се вика
    Някъде от долу под самата турбина има едно болче, правиш му 2 оборота и после ме черпиш
    Е твова болче не го пипай че ще те боли главата!Базово се настройва с вакумпомпа и още няколко замервания!

  5. #5

    Default

    Quote Originally Posted by RUSEV-BGR View Post
    Е твова болче не го пипай че ще те боли главата!Базово се настройва с вакумпомпа и още няколко замервания!
    Т.е. да отида на друг майстор да довърши работата на първите...
    bella italiana 156 SW 2.4 JTD 150 елитни жребчета

  6. #6

    Default

    От къде взе турбината и колко пари ти струва удоволствието.

  7. #7

    Default

    Quote Originally Posted by chavetoo View Post
    От къде взе турбината и колко пари ти струва удоволствието.
    Тея които ми правиха колата я намериха. Била заводски рециклаж на Garrett, искаха ми 1040 лв. за нея.
    bella italiana 156 SW 2.4 JTD 150 елитни жребчета

  8. #8

    Default

    По-добре иди до столицата,за да нямаш ядове,освен ако не ти се дават още толкова.

    пс....бе не е моя работа,ма нова турбинка не е ли пак толкова парички.
    156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
    GIULIA
    2.2 JTDM ​180 ZF8

  9. #9
    Старши алфист AlfaMan's Avatar
    Join Date
    Sep 2008
    Location
    София
    Posts
    851

    Default

    Абе твоята турбина (GT2256V) се ремонтира. Има ремонтент комплект за нея, ама явно на майсторите ти не им се е занимавало (или не им е стискало) и са предпочели по-лесните кинти. Това сам да си настройваш актуатора - по-добре го забрави, че после може да плачеш. Там се пипа само от хора, които са наясно какво точно правят. Затова, както са ти казали, ела до София.
    Alfa Romeo 159 SW, 1.9 JTDm
    Alfa Romeo 156, 2.4 JTD
    Ex: Alfa Romeo 159, 2.4 JTDm, Subaru Legacy 2.5i,
    Alfa Romeo 156, 2.0TS

  10. #10
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Какво да прави в София? Да се разходи в мола може би.

    Братле, обади ми се на лично ще я видим тая кола какви ги върши.
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  11. #11

    Default

    Quote Originally Posted by undy View Post
    По-добре иди до столицата,за да нямаш ядове,освен ако не ти се дават още толкова.

    пс....бе не е моя работа,ма нова турбинка не е ли пак толкова парички.
    За нова ми искаха между 1700 и 2100 лв.
    Бих отишъл до София, но незнам къде, особено пък ако знам, че няма да се наложи втори път да се пипа. Писнало ми е тук от разни набедени майстори, за елементарни ремонти да ходя по два пъти в сервиза.
    bella italiana 156 SW 2.4 JTD 150 елитни жребчета

  12. #12
    VALETO performance haljscho's Avatar
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    Пловдив
    Age
    46
    Posts
    2,297

    Default

    Quote Originally Posted by oem View Post
    Какво да прави в София? Да се разходи в мола може би.

    Братле, обади ми се на лично ще я видим тая кола какви ги върши.
    Хаааааа, тва е якооооо......

    Че у молааа нема ли мастори бре....

    AlfaMan
    Кво толкова ша стане кат завърти болчето, та чак да плаче?

    Защо ти е манекенка, след като си имаш АЛФА 156
    156 JTD-110-EX, /147 JTD.EX, /156 JTD 115 EX, / GT- JTDm 150 EX
    147 JTDm 140-Малката манекенкa
    159-2.0-JTDm 136
    147-Q2

  13. #13

    Default

    Quote Originally Posted by AlfaMan View Post
    Абе твоята турбина (GT2256V) се ремонтира. Има ремонтент комплект за нея, ама явно на майсторите ти не им се е занимавало (или не им е стискало) и са предпочели по-лесните кинти. Това сам да си настройваш актуатора - по-добре го забрави, че после може да плачеш. Там се пипа само от хора, които са наясно какво точно правят. Затова, както са ти казали, ела до София.
    Турбината се ремонтира, но не с части на Гарет.
    Нова турбина с гаранция от 1г ми предложиха в Турбо Хют за 1230лв ако не се лъжа. По други фирми ми искаха от 1600 до 2000лв.
    За рециклиране на моята най добрата оферта беше от 600лв пълно рециклиране.
    П.С колега @AlfaMan би ли споделил от къде мога да си намеря ремонтен комплект за GT2256V. Като ми трябва и оста с двете перки....... Геометрия си имам от друга турбина.
    П.С2 а за болтчето което говорите... май ограничава хода на геометрията, ако се направи по голям хода то може геометрията да закачи в перката и да стане мармалад, нещо от този сорт
    http://imageshack.us/photo/my-images/717/dsc01450t.jpg/

  14. #14
    Старши алфист AlfaMan's Avatar
    Join Date
    Sep 2008
    Location
    София
    Posts
    851

    Default

    Quote Originally Posted by oem View Post
    Какво да прави в София? Да се разходи в мола може би.
    Добре де, забравих те сега.

    Quote Originally Posted by haljscho View Post
    AlfaMan
    Кво толкова ша стане кат завърти болчето, та чак да плаче?
    Ми нищо, само където току виж така го завъртял, че турбината започнала да не разтоварва достатъчно при високи обороти, ама това е дребна подробност.

    Quote Originally Posted by chavetoo View Post
    П.С колега @AlfaMan би ли споделил от къде мога да си намеря ремонтен комплект за GT2256V. Като ми трябва и оста с двете перки....... Геометрия си имам от друга турбина.
    Е хубава работа. При наличието на нет да ме питаш за такива неща. Иначе мисля ей тия (http://www.melett.com/) произвеждат всичко.
    Last edited by AlfaMan; 23-09-2011 at 11:23.
    Alfa Romeo 159 SW, 1.9 JTDm
    Alfa Romeo 156, 2.4 JTD
    Ex: Alfa Romeo 159, 2.4 JTDm, Subaru Legacy 2.5i,
    Alfa Romeo 156, 2.0TS

  15. #15

    Default

    Така както го написа, останах с впечатлението, че знаеш от къде може да се купи.

Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •