Силов тунинг на 166 2.4 175кс

[Jivko7777]

Абе Романе ти пак чак толкова не се захващай, здраве да е вървят си колите и двете

[andro88]

Бъркаш се Живко. Мойта не е от бързите. Особено в сравнение с на Роман.

В сравнение с на Роман може и да не е . В сравнение с 90 % от 166- е.

[Jivko7777]

В сравнение с на Роман може и да не е . В сравнение с 90 % от 166- е.

Затова го вписах в списъка но на Роман си е най-бързата

[Kopeldaka]

В сравнение с на Роман може и да не е . В сравнение с 90 % от 166- е.

Радвам се, че ти е харесала, като я кара. Сега даже е една идея по-добре от тогава, че поизчистихме някои boost leak-ове. Ти вече не си във Влас нали?

[andro88]

Радвам се, че ти е харесала, като я кара. Сега даже е една идея по-добре от тогава, че поизчистихме някои boost leak-ове. Ти вече не си във Влас нали?

Ми тя си нямаше никакав турбо-лаг, представям си сега каква е. Честно казано твоята е типичен пример за определението за 166 "спотна лимузина"-хем голяма,широка с комфортна возия, хем 250 км/ч лявата лента на магистралата.
П.С вече не съм във Влас...сезона приключи

[Linkestis]

Как ги вдигате тия 250 да го Ева,аз що не мога?

[Jivko7777]

Как ги вдигате тия 250 да го Ева,аз що не мога?

Малък си още

[Kopeldaka]

Как ги вдигате тия 250 да го Ева,аз що не мога?

Честно казано 235 е макса, който съм вдигал, като след 220 нещата се случват по-бавно. Това съм го пробвал само 1 път, вдигна ги и веднага намалих, защото ми се свиди да я гърча след 4500 оборота на 6-та. 250 са леко невъзможни за JTD-то, защото с 250 ще е почти в 5000 оборота, трябва си по-дълга 6-та, макар че 20V M-Jet 175 коня е с малко по-дълга 6-та и там няма да има проблем с 250 (по спомени трябва при 250 да е с около 4400-4500 оборота).

[Satanism]

Да, на М-Джета само ще ти се отпори колектора, ще ти изпаднат полуоските, маховка ти ще се разходи из кутията и не знам кво още...иначе не е проблем

[Kopeldaka]

Да, на М-Джета само ще ти се отпори колектора, ще ти изпаднат полуоските, маховка ти ще се разходи из кутията и не знам кво още...иначе не е проблем

Това малко не успях да го разбера, чувал съм, че полуоските и кутиите на MJet не са особено надеждни, ама чак пък толкоз.

[Linkestis]

Малък си още

Напротив,сега ти си назад с информацията

[Satanism]

Това малко не успях да го разбера, чувал съм, че полуоските и кутиите на MJet не са особено надеждни, ама чак пък толкоз.

Просто ще имаш проблеми с М-джета при 250км/ч....
бтв, мойта не е от най-бавните, но 250км/ч не може да вдигне никога...не знам вие как ги правите тея скорости...след 230 просто няма ускорение...

[tISHI]

Просто ще имаш проблеми с М-джета при 250км/ч....
бтв, мойта не е от най-бавните, но 250км/ч не може да вдигне никога...не знам вие как ги правите тея скорости...след 230 просто няма ускорение...

Преди време един потребител със стокова 166 2.4 JTD 140hp беше постнал една снимка:


Поназобано 2.4 JTD ( дори 136 к.с. ) може спокойно да се движи с 240. За 250 ще види много голям зор и както каза Kopeldaka, че ще отиде към 5000 оборота ( тези обороти с кадърен ремап са си напълно възможни )

[BO]

Ами нещата не са баш така.
136кс 166-ца със старата кутия 250км/ч ще си ги направи от раз и ще си е в съвсем прилични обороти, стига да има пауър за това де.

140кс е с друга скоростна кутия и с доста по-къси предаватели числа. Снимката от горе е малко странна. Според мен километража не показва вярно, защото на 4к оборота не може да е със 230 и да е 140кс двигател. Просто предавателните числа са други.

На Роман колата има превез (в по-ниските скорости) пред БМВ-то единствено заради скоростната кутия. Ако предавателните числа бяха като на БМВ-то ще пада малко гадно
То и за това се вижда, когато скоростите стават по-големи как просто няма сила и там единствено вече си трябват коне.

[Satanism]

Преди време един потребител със стокова 166 2.4 JTD 140hp беше постнал една снимка:


Поназобано 2.4 JTD ( дори 136 к.с. ) може спокойно да се движи с 240. За 250 ще види много голям зор и както каза Kopeldaka, че ще отиде към 5000 оборота ( тези обороти с кадърен ремап са си напълно възможни )

Tва пък кво общо има с това, че 20те клапанане могат да вдигнат 250?