Силов тунинг на 166 2.4 175кс

[iveli]

А коя механична част определя максималният и постоянният надув на турбината Извинявам се че пак ще намеся бензинов мотор но при него това се извършва от клапан, какъвто не виждам в моята кола

[Jivko7777]

От актуатора, но не барай там, колата ти е с перфектни данни, може би само пика е леко висок, но не е болка за умиране!

[iveli]

Това актуатор ми звучи като шега но ако не е би ли писал две три думи какво е и къде е За пика съм чувал че трябва да е 0,1до0,2(100до200)бара максимум над постоянният надув

[Jivko7777]

Това актуатор ми звучи като шега но ако не е би ли писал две три думи какво е и къде е За пика съм чувал че трябва да е 0,1до0,2(100до200)бара максимум над постоянният надув

Тей като ме гледаш от толкова години в форума, дали се базикам?

ПП: заповядай

[iveli]

Благодаря колега Наистина няма да го пипна Това чудо мислех че по някакъв начин контролира промяната на геометрията
Извинявам се но това име наистина го чувам за първи път и някак си ми прозвуча от типа инджиктопляктор

[Jivko7777]

Благодаря колега Наистина няма да го пипна Това чудо мислех че по някакъв начин контролира промяната на геометрията
Извинявам се но това име наистина го чувам за първи път и някак си ми прозвуча от типа инджиктопляктор

Може да си позволиш да го барнеш ако гледате колата с живи данни та да виждате какво правите!

[iveli]

Колко бара работно налягане поддържат турбините на 136 коньовите двигатели по заводски данни При мен измерих 1 бар но това ли е по книга Въпроса ми е свързан с това че бях чул отнякъде че турбините на 136к надуват 0,8 бара и незнам колата ми да не е пипана преди да я взема

[oem]

Колко бара работно налягане поддържат турбините на 136 коньовите двигатели по заводски данни При мен измерих 1 бар но това ли е по книга Въпроса ми е свързан с това че бях чул отнякъде че турбините на 136к надуват 0,8 бара и незнам колата ми да не е пипана преди да я взема

Толкова надува. 1.0 бар +/- 0.08 в пик

[iveli]

Това ме радва Моят по-голям пик предполагам идва от запушеният ЕГР но и това ще проверя като имам време Мисля да махна ламаринката и така да проверя налягането

[oem]

Това ме радва Моят по-голям пик предполагам идва от запушеният ЕГР но и това ще проверя като имам време Мисля да махна ламаринката и така да проверя налягането

Е колко ти е голям пика? +50/60 mbar е нормално да има овърбууст. Ако е повече....

[iveli]

1,3 бара. По обстойно съм го обяснил в цитат 54

[oem]

1,3 бара. По обстойно съм го обяснил в цитат 54

А, не съм чел цялата тема. Но е множко.

[iveli]

От разискването досега стигнах до извода че съм с по-голям пик в надува което според мен може да се поражда от някоя от следните причини
-затапен ЕГР - скоро ще бъде проверено
-актуатора се забавя с действията си - не съм много наясно с него но според мен той също влияе и на пика на надува
-преди месец някъде умишлено мръднах центровката със зъб предварение - все още си мисля че това не оказва влияние но по-късно във времето и това ще бъде проверено
Засега ще си карам колата така защото мисля че този пик не вреди на мотора но поради любознателност когато имам време ще направя необходимите проверки