Page 3 of 3 FirstFirst 123
Results 31 to 36 of 36

Thread: Въпрос за спирачки.

  1. #31

    Default

    Quote Originally Posted by dimitar_vd62 View Post
    Е не беше чак толкова скоро,ама е възможно.Не си водя сметка на километрите.Надявам се "оправило" да е наистина оправило се.Ама ще съм нащрек известно време, после ще видим.
    Вземи си резервирай спирачните апарати - почистване на цилиндърчета и смяна на гумички - според мен проблема се крие някъде там!
    Alfa Romeo 147 1,9 JTD 8v 115 cv + STEINHOF SPORT

  2. #32
    Дърт гъзар от БКАР dimitar_vd62's Avatar
    Join Date
    Dec 2009
    Location
    Варна
    Age
    61
    Posts
    4,760

    Default

    Уговорил съм се с един приятел за тази работа,познавам го повече от 20г., от времето когато работехме в завода за дизелови двг.Не е менте човека./за всеки случай/.
    По некой път седа и си мисла, а по некой път само си седа...
    Alfa Romeo 156 1.8ts 1997 - ex.
    Alfa Romeo 156 1.8ts 2001

  3. #33
    си обира крушите
    Join Date
    Aug 2007
    Posts
    4,065

    Default

    не се занимавай колега, губиш си времето. щом ти се включва АБС , значи колелата ти блокират, което значи че спирачките ти са ок.
    и да, когато се задейства АБС спирачния ти път е по-дълъг. не се учудвай. при същите условия кола без абс ще блокира гумите и ще спре по-бързо, но ще бъде неуправляема.
    точка

  4. #34
    Запален алфист
    Join Date
    Aug 2006
    Location
    Sofia
    Posts
    240

    Default

    Алфата има много добри спирачки да не кажа отлични. И се моли че не си бил с ладата че щеше да има ядове.
    Един пример с мен. На околомръсното. лека кола взема пътя на ТИР и кой я събира до предните седалки - аз бях отзад на 6-7 метра. Добре че го видях(колата) и крака ми беше на спирачката. Имах чувството че тира спря на момента. Карахме с 85-90 и спрях на 2 метра от тира. След мен караше джета 90-ти набор - спря в един храст на 2-3 метра след края на тира(т.е щеше и в ТИРА да се удари не само мен да подбере) - добре че влезе в банкета че иначе такъв хубав сандвич щеше да ми направи ....
    При тази екстремна ситуация ни АБС ни чукане на педал ни нищо не съм усетил = натиснах колкото мога и това е.
    ALFA 156 1.9JTD '98 ex
    ALFA 159 2,4JTDM Q4 2007

  5. #35

    Default

    Да има значение и скоростта с която спираш от 40 до 0 е възможно лада да спира по същия начин ама от 100 до 0 е различно вече!
    Alfa Romeo 147 1,9 JTD 8v 115 cv + STEINHOF SPORT

  6. #36
    Дърт гъзар от БКАР dimitar_vd62's Avatar
    Join Date
    Dec 2009
    Location
    Варна
    Age
    61
    Posts
    4,760

    Default

    Quote Originally Posted by kolev View Post
    не се занимавай колега, губиш си времето. щом ти се включва АБС , значи колелата ти блокират, което значи че спирачките ти са ок.
    и да, когато се задейства АБС спирачния ти път е по-дълъг. не се учудвай. при същите условия кола без абс ще блокира гумите и ще спре по-бързо, но ще бъде неуправляема.
    Верно е.87-а имах едно преживявяне при изпреварване на един тир.Колата се завъртя на 180 градуса.После шофьора на тира каза, че видял как задницата на колата влиза под ремаркето при завъртането.
    Жената беше в 5-я месец как не пометна не знам.КАто го изпреварвах, една каруца пресече пътя пред нас, бях млад шофьор и реагирах прибързано, можех да намаля и да се върна зад тира.
    По некой път седа и си мисла, а по некой път само си седа...
    Alfa Romeo 156 1.8ts 1997 - ex.
    Alfa Romeo 156 1.8ts 2001

Page 3 of 3 FirstFirst 123

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •