Ха ха, ами като сме тръгнали... Живот и здраве и аз около 4те почивни дни имам намерение да се появя в Плевен. Та, ако се случи - нищо против да се видим за по една...
Alfa 159 2.4 JTDm
Хаххаха,дано се заформи някаква минисреща,ще дойда с радост.Иначе колегата по-горе е прав,относно надеждността на Мазда.Аз лично на предната ми 323 й врътнах 140000км със смяна на един шарнир за 15лв и феродов диск за 40лв,на тази вече отивам на 50 000км без ремонти и обслужвания,освен масла и накладки.Но винаги съм хвърлял по-едно око на 156-ците,а сега вече мисля да се престраша за 159-ката.
Мазда 6 (Форд) от 2005 год. имам наблюдение от купена нова бензин на 100000км в момента обслужвана само в Стар Моторс до момента.Автомобила хапваше 1л масло на 1000км!! Сега му ревизирахме моторетката но при мой приятел в частен сервиз.Има чаркове орг. на поръчка и пристигат за 4/5 дни от Германия или Австрия.За мен тази кола е пълен боклук!
Volvo S80 D5 awd 2010г.
Не се прави така! Частни случаи всеки може да изкара, и аз имам поглед върху Мазда 6 и по същият категоричен начин мога да кажа, че Алфа 159 пред нея е пълен шит. В нета съществуват десетки ревюта от най различни медии, институти и капацитети. За съжаление безпристрастното сравнение показва, че Мазда 6 е по-добрият автомобил.
SUBARU OUTBACK 2.5i MY06
Мазда 6 2.0 дизел не препоръчвам на никой. Едва ли има такива с неотварян мотор, за бензиновите двигатели нямам наблюдения.
ex
147Q2
300bhp/606nm
Gtb2260, fmic, ss exhaust, Eibach springs & anti-roll bars
3-ма мои приятели имаха такива 2.0 дизел.2-мата хвърлиха двигатели на по 130 000,единия със спукан колянов вал.А,на третия се самозапали и изгоря през нощта под терасата...
За бензиновите мотори си нямам идея,но дизела е за кофата поначало.
Аз досега за JTDm,заминал по такъв начин не съм чувал
Mercedes ML 63 AMG 07'
159 TI 2.4JTDm SW 09'
156 2.0 20V Turbo
VW Phaeton 3.0 TDI 09'
АлфаГеорги изобщо не очакваме обективизъм от теб, най-малкото че си притежател на 159. А на колегата Миро ще предложа като идва в Пловдив да се обади за да му покажа "единствената" мазда дизел с не отварян двигател. Не се заблуждавайте, че тенденциозно плюя по марката, имал съм достатъчно опит с японски автомобили и с италиански, въпреки пристрастността ми към алфа не мога да си изкривя душата и да кажа, че е по-надеждна. Карал съм мазда като служебен автомобил също и мицубиши, като личен съм карал нисан, ами едва с алфата разбрах какво е да наливаш кинти за безкрайни технически проблеми имайки предвид, че алфата е далеч по- внимателно избирани и поддържана.
SUBARU OUTBACK 2.5i MY06
Ми вземи си дизел и то ЖТД или МЖТД и ще разбереш , че дизела на маздата е мъртвец.Иначе продължавай с японките , вкус другар няма.Аз лично не бих си взел такава пък нека съм мазохист, но от от опита ми /имал съм и 156-ца -2002г.-115к.с./ съм предоволен от дизелите на Алфа.
Alfa Romeo Giulietta 170hp
Тезата ми е, че обективно мнение за конкретни автомобили много трудно може да се получи във форум на собственици на автомобили от тази марка. Също както тук така и във форума на Мазда и Хонда мненията ще са диаметрално противоположни подкрепени с куп примери. При едно проучване на информацията в нета която се предоставя от независими източници резултатите биха били на страната на Мазда и Хонда. Надявам се разбирате какво казвам и няма да се впускаме в излишни спорове.
SUBARU OUTBACK 2.5i MY06
разбирам те идеално, но според източниците от интернет би трябвало досега моята кола да е хвърлила рейка, да съм сменил окачване, да е заминал EGR, да се е задръстил филтъра за твърди частици, въобще като цяло да е седяла доста по сервизи...
уви, противно на въпросните статии, проучвания и сравнения колата сервиз освен за смяна на консумативи не е видяла
в психологията цари убеждението, че свидетелският разказ е в пъти по-силен от най-достоверната статистика, най-доказаното изследване и т.н.
занимавайки се с тази област на психологията обаче, не мога да не забележа огромната дупка в тази теория - не е доказано ЗАЩО е така (ясно е, че индивида се доверява по-лесно на някой, който познава, или на някой с авторитет за тях, но това не обяснява защо, а как)
една от моите хипотези е, че еволюционно се е достигнало до там, че тези, които предподчитат директния свидетелски разказ малко по малко са имали по-голям успех, съответно - тази практика се е запазила като валиден метод за спомагане на оцеляването.
но да се върнем на източниците в интернет -да помислим - колко от тях включват изследвания на поведението и здравината на колите в дълъг период (дъдлъг се води над година 2, даже 3) - малко, ако не и никое
освен това как можем да сме сигурни в достоверността им? това доказани научни издания ли са? лидери ли са авторите им в областта им и запознати ли са с всички възможни аспекти на проблема, както и минал ли е материала през критичния прочит на други доказани професионалисти и учени в областта?
едва когато дадена теория или хипотеза мине през този процес тя може да бъде приемана за достоверна.
та...
схвана ли сега ти моята идея?
а именно - това, което пише в интернет може и да е истина, може и да е не е истина, може и да е истина, която обаче е прекалено частна, и обратното да е лъжа, но да не въвежда в заблуда относно истината...
въобще света е разнообразен и много интересен и човек сам решава кой да послуша - просто е добре да има предвид, че този, на който се е доверил може и да не е прав
Last edited by Stoyan Georgiev; 09-09-2011 at 10:29.
Конкретно говоря за Мазда 6Алфата не я засягам защото там има две неща който ми харесват Дизайн+дизел двигател но нищо друго не ми допада в нея.Като поръчвахме чарковете за "Форда" продавача сподели че ние сме трети подобен случай с бензинова мазда с този проблем.За пет години тази кола е цялата в ръжда от долуИначе освен ревизията на мотора има сменени 2 предни главини и спирачни дискове.Окачването не е мръднало по наще пътища.Мазда от 2005 год. изобщо не е Японска кола
Volvo S80 D5 awd 2010г.