Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 17

Thread: Съвместими трансмисии!!!

  1. #1
    S.T.A.L.K.E.R. Galeano's Avatar
    Join Date
    Jul 2006
    Location
    Бургас
    Age
    42
    Posts
    864

    Default Съвместими трансмисии!!!

    Интересуваме кой кожуси на кои двигатели влизат при AR.
    Пример кутия от 2.4дизел дали пасва на мотор V6.
    Някой правил ли е нещо от сорта.
    Alfasud/156 1.8ex
    156 2.4 JTD/156 2.5 Q-system/Uno 1.3Turbo i.e-again/Yamaha R6

  2. #2
    Бивш манекен Naso's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Sandhurst
    Age
    48
    Posts
    1,070

    Default

    Дизел и бензин немож смеси. На едното му липсват обороти.
    Настоящий альфист "крепок духом и слаб на голову".

  3. #3
    S.T.A.L.K.E.R. Galeano's Avatar
    Join Date
    Jul 2006
    Location
    Бургас
    Age
    42
    Posts
    864

    Default

    На голф 1.6 бензин един прияте му сложи кутия от дизел,колата си върви доста добре и ускорява по бързо,е може би на баира умалява малко но се получи питам се при АР някой слагал ли е кутия която не е от същия двигател?
    Какви могат да бъдат алтернативи варианти ?
    Alfasud/156 1.8ex
    156 2.4 JTD/156 2.5 Q-system/Uno 1.3Turbo i.e-again/Yamaha R6

  4. #4
    циничен ницшеанец търтей's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    47
    Posts
    7,058

    Default

    а каква ти е идеята колега че нещо не сгрявам?
    икономия? - щото ако е това тогава просто смени зъбното колело на 5та предвака
    Не о хлѣбѣ единѣмъ живъ будетъ человѣкъ

  5. #5
    Болен алфист BatVas's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Posts
    3,048

    Default

    Да можеш да си смениш само зъбното колело на 5-та и ще правиш икономия, а ако стига мощност ще си дигнеш и максималната скорост
    2.0 8V - R4 T.S -164 Super -ЕX, 2.5 12V - V6 - 155 Super-EX, 3.0 24V - V6 - GTV CF3 -EX
    CLK 430 - V8 Monster-EX, Семейна Корола е150, 3-ка е36 за кеф

  6. #6
    S.T.A.L.K.E.R. Galeano's Avatar
    Join Date
    Jul 2006
    Location
    Бургас
    Age
    42
    Posts
    864

    Default

    Ами чувал съм че бензините с дизелова кутия ускоряват по добре
    Alfasud/156 1.8ex
    156 2.4 JTD/156 2.5 Q-system/Uno 1.3Turbo i.e-again/Yamaha R6

  7. #7
    циничен ницшеанец търтей's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    47
    Posts
    7,058

    Default

    Quote Originally Posted by Galeano
    Ами чувал съм че бензините с дизелова кутия ускоряват по добре
    според мен требе да е точно обратното ама
    Не о хлѣбѣ единѣмъ живъ будетъ человѣкъ

  8. #8
    S.T.A.L.K.E.R. Galeano's Avatar
    Join Date
    Jul 2006
    Location
    Бургас
    Age
    42
    Posts
    864

    Default

    Ами та този голф наистина опъва повече отпреди вероятно на наклон ще трябва да сменяш по често скоростите но на правото разликата е чувствителна,и друг път сам чувал че тая мушингия има ефект.Някой пробвал ли го е на свой гръб.
    Alfasud/156 1.8ex
    156 2.4 JTD/156 2.5 Q-system/Uno 1.3Turbo i.e-again/Yamaha R6

  9. #9
    Ventura garage Mury's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София;кв.Бели брези
    Age
    42
    Posts
    10,437

    Default

    Quote Originally Posted by Galeano
    Ами та този голф наистина опъва повече отпреди вероятно на наклон ще трябва да сменяш по често скоростите но на правото разликата е чувствителна,и друг път сам чувал че тая мушингия има ефект.Някой пробвал ли го е на свой гръб.
    Баце тва е Голф бре при него всичко е наобратно на другите
    Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
    Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
    Piaggio Liberty 05" 50cc 2T

    Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex

  10. #10
    S.T.A.L.K.E.R. Galeano's Avatar
    Join Date
    Jul 2006
    Location
    Бургас
    Age
    42
    Posts
    864

    Default

    Абе така си е ама при гадния голф стана работата
    Alfasud/156 1.8ex
    156 2.4 JTD/156 2.5 Q-system/Uno 1.3Turbo i.e-again/Yamaha R6

  11. #11
    Болен алфист
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    РУСЕ
    Posts
    1,490

    Default

    чак нищо не е станало ама ....... ти тея неща като ги пишеш знаеш ли колко си далече от истината или поне подозираш ли я земи с тоя твоя приятел с голфа пак проверете каква кутия му сложихте че стана като WRC аз мисля че много сте в грешка не че разбирам чак толкова много ма имам и аз голф та ........съм виждал де

  12. #12
    S.T.A.L.K.E.R. Galeano's Avatar
    Join Date
    Jul 2006
    Location
    Бургас
    Age
    42
    Posts
    864

    Default

    Може и да съм далеч от истината,но ако не съм сигурен едвали щях да повдигам тема.А това ,че имаш голф и можеш да си боядисваш спирачките евала!!! но това не значи ,че разбираш от предавателни числа и тн.
    Ако си прав то следва да обясниш защо, затваряме темата и аз отивам лягам под голфа и гледам дизелова кутия ли е или не
    и ако греша простете за невежеството ми.
    Alfasud/156 1.8ex
    156 2.4 JTD/156 2.5 Q-system/Uno 1.3Turbo i.e-again/Yamaha R6

  13. #13
    Болен алфист BatVas's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Posts
    3,048

    Default

    Quote Originally Posted by Galeano
    Може и да съм далеч от истината,но ако не съм сигурен едвали щях да повдигам тема.А това ,че имаш голф и можеш да си боядисваш спирачките евала!!! но това не значи ,че разбираш от предавателни числа и тн.
    Ако си прав то следва да обясниш защо, затваряме темата и аз отивам лягам под голфа и гледам дизелова кутия ли е или не
    и ако греша простете за невежеството ми.
    Абе Павката със скоростни кутии си има опит
    Ами логиката е че като сложиш дизелови скорости на бензинака почва да набира по-бавно(дизеловите са по-дълги заради по малкия диапазон на оборотите на дизеловия двигател. Да евентуално може да се вдигне максималната скорост на дадена предавка (ама на първите три да речем) на последната предавка ще бъде на ниски обороти, ама няма да има мощност да ги запълни (по скоро ако дизеловата кутия е разчетена да е на 2000 оборота със 100 км/ч - като там и е макс- въртящ момент - то сети се какъв е въртящия момента на бензина при 2000 оборота и скорост 100км/ч - много по-нисък въртящ момент - следователно по-ниска мощност към дадения момент - защото мощността се определа от оборотите умножени по въртящия момент- разделени на константа. Сега може би ще има някакъв резон ако сложиш скорости от дизел 70 коня на бензин 150 коня - ако да кажем при 2000 оборота въртящия момента на двата двигателя съвпада или тоя на бензина е по-голям.

    Абе я кажи какъв голф е бензиновия и от какъв голф е скоростната кутия на дизела - ще проверим кривите на мощността и въртящия момент - както и ще сравним предавателните числа и ще можем да предположим ефекта
    2.0 8V - R4 T.S -164 Super -ЕX, 2.5 12V - V6 - 155 Super-EX, 3.0 24V - V6 - GTV CF3 -EX
    CLK 430 - V8 Monster-EX, Семейна Корола е150, 3-ка е36 за кеф

  14. #14
    S.T.A.L.K.E.R. Galeano's Avatar
    Join Date
    Jul 2006
    Location
    Бургас
    Age
    42
    Posts
    864

    Default

    Мерси за отговора това е голф 2, 1.6 карбуратор мисля,а кутията е от голф 2 ,1.6 TDI Знам го как вървеше преди ,след 4000 оборота почваше да бръмчи повече от колкото върви, а сега не така.Чак пък толкова да си внушавам, възможно е но със сигурност не е по бавен.
    Alfasud/156 1.8ex
    156 2.4 JTD/156 2.5 Q-system/Uno 1.3Turbo i.e-again/Yamaha R6

  15. #15
    Болен алфист
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    РУСЕ
    Posts
    1,490

    Default

    Quote Originally Posted by Galeano
    Може и да съм далеч от истината,но ако не съм сигурен едвали щях да повдигам тема.А това ,че имаш голф и можеш да си боядисваш спирачките евала!!! но това не значи ,че разбираш от предавателни числа и тн.
    Ако си прав то следва да обясниш защо, затваряме темата и аз отивам лягам под голфа и гледам дизелова кутия ли е или не
    и ако греша простете за невежеството ми.
    приятелю вместо да ми реагираш като ощипана ученичка земи маалко се образоваи и недеи да пишеш неща за които не си сигурен това че имам голф и мога да си боядисам спирачките изобщо не ти дава повод да се съмняваш дали разбирам от предавателни числа а сега тичаи да лягаш под голфа и да се образоваш и тогава да твърдиш неща които...............са просто ъбсурдни

Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •