Да ме извинявате,но говорите като хора,които други коли не са карали и поддържали.
Колкото до лизинг-не бих препоръчал на човек,който при нужда да не може да плати автомобил,да го взима на лизинг.
Абсолютно прав си приятелю.
Да,но не е натоварен.
Alfa Romeo 1.9 JTD 00
myato имам опит с достатъчно автомобили. В мрежата е пълно с ревюта и тестове на модели на Алфа Ромео. Надеждността и качеството на изработка никога не са били силна черта на марката.
SUBARU OUTBACK 2.5i MY06
Напълно съгласен съм с теб, но за изминалите 20 години, че и повече, колко модела на Алфа Ромео са станали нарицателно за здравина и надеждност? Без да съм разберач мога да ти посоча поне дузина модели от други марки. Не искам да изпадам в безсмислени спорове, но ако вземе модел съпоставим по клас и година на производство на Алфа 156 и всички други условия са равни, алфата в най-добрият случай е в средата на класацията.
SUBARU OUTBACK 2.5i MY06
Незнам какво имате предвид под думичката "качество" ?
Незнам какво очаквате от един метален организъм ?
Да бъде вечен ?
Използваме машини на които им е взето най-хубавото и е въпрос на късмет как ще се държи при нас !
П.П. Моя съединител го смених на 250 000км ,беше оригиналния и ако не го бях запалил щеше да кара още.
Ходовата част почнах да я сменям (оригиналната) на 205 000км и от тогава почнаха бедите.
Кой ни е виновен ,че слагаме боклуци !
Ако се вгледаме в първично вградените части (147) ще забележите най-доброто на пазара !
АТЕ , ВАЛЕО,ТРВ,БОСЕ и др.
Потребител които използва уреди и матеряли ВТОРА ръка не трябва да се оплаква !
Alfa Romeo EX 155 1.8SS,147jtd,156TS,156jtd,
159 1.9 няколко. 2.4 няколко, Auto, ръчка - всичко
NEW 159 2.0 JTDm Black TI
Вовата ти не ме разбра, не говоря за сравнение на стара кола с нова, а за сравнение на стари автомобили експлоатирани при еднакви условия. Съединителя съвсем не е критерии, за почти четирите години от както я карам съм и навъртял 100К км и е нормално да го сменя още повече, че я купих от жена. Критериите ми за надеждност са много повече. Наистина нямам желание да споря по този въпрос, както казах има десетки сравнения по надеждност на стари автомобили от най-разнообразни институти и асоциации. Не вярвам в световен заговор срещу Алфа Ромео все да е на опашката по този критерии.
SUBARU OUTBACK 2.5i MY06
0888 232 484 - Бобо Extreme Service
Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v Super
Моля, придържайте се към темата.
166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer
В момента може би проблемен е само лагера но той ще започне да трие и пластините на които лежи и тогава решението е нов съединител комплект който аз смених .Валеото ми излезе 350 лв. като това е цената за целия комплект защото не се продават отделно .Така че и ако и твоя съединител е същия в смисъл помпата ти е на скоростната кутия можеш да си я покараш още така и след това да сменяш всичко.
Карай смело.В тази връзка, съединителя вече два дни не издава и звук, явно ще изкара още малко
Моя лагер беше изял ламелите и пак не е свирил.
Alfa Romeo EX 155 1.8SS,147jtd,156TS,156jtd,
159 1.9 няколко. 2.4 няколко, Auto, ръчка - всичко
NEW 159 2.0 JTDm Black TI
А дали проблема не е в лагера на първичния вал?
ще използвам темата за да кажа, чене знам какво става с тия съединители, но днес се убедих, че е добре да се сменят комплект, и то качествен, а се оказва май, че и демпферния маховик също трябва да се смени на време, моята днес започна да троши камъни и мисля ,че е от него.... за 2 месеца трети път ще свалям скорости..., така, че отговори от рода "ще изкара още малко" не са добра идея, по-добре всичко да се сменя на време....
147 JTD