Благодаря за въпроса - все пак може на някой да му послужи това което съм написал.Originally Posted by mian4o
Благодаря за въпроса - все пак може на някой да му послужи това което съм написал.
Alfa Romeo 146 1.6 TS '97
Alfa Romeo 166 2.0 TS '02
Alfa Romeo GT 1.9 JTD '05
Колега не разбрах какъв точно е проблема ти. Действията са следните при нормална работа:
Подаваш контакт - цялото табло светва за около 10сек. и трябва да изгаснат всички светлинни индикатори. Ако някой остане да свети значи индикира проблем(изключение прави розовия индикатор на пасажерския аербег - той примигва около 5сек. след запалване и гасне). След 40сек светещия индикатор гасне.
Ако при тебе след подаване на контакт всички индикатори гаснат значи всичко е наред и ако в движение или не след запалване на колата някой не светне отново.
п.п. По повод използване на темата. Не се сърдя а няма и за какво нали за това е форума да споделяме и да си облекчаваме решаването на проблеми
---------- Post added at 10:09 ---------- Previous post was at 10:02 ----------
Колега май разбрах. Чек се прави само на основните светлини:
фарове -къси идълги; габарити;мигачи;стоп светлини; задни светлини-движение назад; светлини на номера и светлини за мъгла.
На други светлини не се прави чек (дано не съм пропуснал някоя но ги има в книжката за колата). Таблото не се чеква за изгоряла крушка на него. Това го разбираш със подаване на контакта както писах по горе.
Дано съм бил полезен.
Живота е компот и всеки се бори за слива във него.
АЛФА РОМЕО 156 1,9 JTD предишна
АЛФА РОМЕО 166 2,4 JTD сегашна 150p.s. 2003г
При контакт остават да светят някои индикатори.След запалването ако продължават да светят има проблем.
nicola 59 каза:....трее да помислиш по въпроса за засилването,понеже в момента можеш да спреш,и хеопсовата пирамида,ма не си в състояние да засилиш и кучешка колиба.
Прав си колега мой пропуск. Преди запалване остават да светят акумолатор и налягане на маслото. Ако е дръпната ръчна и този индикатор свети, а остава и лампата за колана. Лампата за ниво на маслото гасне прeди паленето.
Благодаря за попълване на отговора ми.
Last edited by danchev63; 02-09-2011 at 19:39.
Живота е компот и всеки се бори за слива във него.
АЛФА РОМЕО 156 1,9 JTD предишна
АЛФА РОМЕО 166 2,4 JTD сегашна 150p.s. 2003г
Проблема или даже незнам дали е проблем е че при наличие на изгоряла крушка в случая на задните габарити не ми индикира на таблото. При подаване на контакт всичко светва и после след запалване изгасва както казвате. Явно се задълбочавам прекалено.
Хайде със здраве.
алфа ромео 166 2.0 ТС 1998 г.
алфа ромео 166 2.0 ТС 2003 г.
Колега виж снимката и ако е както съм описал в началото всичко е наред. Ако е както в края има проблем.
Живота е компот и всеки се бори за слива във него.
АЛФА РОМЕО 156 1,9 JTD предишна
АЛФА РОМЕО 166 2,4 JTD сегашна 150p.s. 2003г
Светва и си изгасва нормално. Значи всичко е ОК.
Мерси на отзовалите се.
алфа ромео 166 2.0 ТС 1998 г.
алфа ромео 166 2.0 ТС 2003 г.
Аз съм махнал крушките на предните габарити, но индикаторната лампа изгасва нормално.
166 TS 2.0 1999 ГИ
Колега сигурно имаш проблем освен ако гасненето не е около 40 сек. след запалването. Пробвай с бутона за допълнителен чек(ръчно - бутона в ляво на таблото) и проследи дали гасне веднага(2-3сек) или свети известен период.Ако гасне веднага то определено имаш дефект в кутийката след като си махнал предните габарити.
Ако не те дразни това не е болка за умиране, това е екстра която облекчава - не следиш всички крушки постоянно дали са наред.
Живота е компот и всеки се бори за слива във него.
АЛФА РОМЕО 156 1,9 JTD предишна
АЛФА РОМЕО 166 2,4 JTD сегашна 150p.s. 2003г
Posting Permissions
Reply With Quote
