Здравейте, онзи ден под колата гледам малка локва масло... И тай като е Селеспийд първата ми работа беше да проверя дали не е изхвърлило излишното масло от селето през казанчето... Но казанчето е сухо... А и селето си работи безпроблеми...
А от преди време ми сълзеше от гарнитуратана главата, но наистина много малко,защото не губеше масло... (за 10 000км губеше към 50-100 мл).
Сега бях в сервиз и ми казаха смяна на гарнитура глава и + всичките подмени на уплатнения и семиринги покрай тоз повод... и за части ми излезе 178лв, за труд 250лв + шлайф до макс 80лв.
Знам че тоз ремонт е тежък и скъп... Но много ми се видя за всичко 505лв.
Питам за следните неща:
досега главата не е притягана от мен, тоест откакто я имам, тоест близо 4 години вече...
Ако се притегне според вас глупава постъпка ли е? и само замаскиране на проблема ли е или може да се поотложи положението...
А на мен след седмица ми предстои пътуване поне около 1500км, което не е малко за теч от тази гарнитура
а частите са тези: гар.глава - 54лв, гар.капак - 40лв, коллектори - 2х20, гумички(предполагам за клапаните) - 16лв, семиригни - 28лв - общо 178лв.
По принцип имам майстор на който се доверявам, но може да поеме колата по-напред във времето, и ще трябва да съм заминал... Затова търся съвет, ако някой се сети за надежден сервиз в пловдив... и това за пристягането ако е вариант изобщо ????