Results 1 to 9 of 9

Thread: Отново проблем със Селето!

  1. #1
    Pretorian Кайо's Avatar
    Join Date
    Feb 2010
    Location
    дома
    Age
    49
    Posts
    2,643

    Default Отново проблем със Селето!

    Днес Селето зацикли три пъти,карам си,светва лампата за селето,изключва се само на нулева и не вкарва скорост.
    След като изключа колата и я оставя 5-10 митути,пали и си включва нормално на скорост.
    Давайте идеи що може да е.
    Благодаря предварително.
    Alfa Romeo 159 2,4 Jtdm Q-tronic
    Citroen C2 1,6 Sensodrive

    Alfa Romeo 156 GTA Selespeed - EX
    Alfa Romeo 159 SW 2,4 Jtdm Q-tronic - EX
    Alfa Romeo 156 2,0 TS Selespeed - EX

    ....расоф ат, дърта кранта без зоб не пука!

  2. #2
    Старши алфист
    Join Date
    Mar 2007
    Location
    София
    Posts
    505

    Default

    Вариант е помпата да е тръгнала. Не може да дигне достатъчно бързо налягане и селето влиза в авариен режим. Проверявал ли си я на диагностика?
    Alfa Romeo 156 SELESPEED 09.99-EX, Alfa Romeo 166 06.01 & BMW E39 525tds Touring

  3. #3
    започва да се пристрастява mitko_k01's Avatar
    Join Date
    Aug 2007
    Location
    stara zagora
    Posts
    39

    Default

    Провери си релето на помпата да не е нагоряло и да не контактува всеки път,при релетата пред акумулатора е, едно от черните. Буксите към помпата също за лоши връзки и четките на моторчето на помпата,тя е под пластмасовия капак, където е казанчето на селето.Е виж и маслото дали е достатъчно де
    156 2.0ts selespeed

  4. #4
    Pretorian Кайо's Avatar
    Join Date
    Feb 2010
    Location
    дома
    Age
    49
    Posts
    2,643

    Default

    Вчера нямах време да я водя на диагностика но преди време ми изхвърляше масло след смяна на маслото и я бях водил и диагностиката нищо не показа,просто маслото беше повечко.
    Релето и четките не съм ги гледал,сега ще слезна да ги погледна,само малко не разбрах за четките къде се намират.
    Маслото е почти на макс.
    Alfa Romeo 159 2,4 Jtdm Q-tronic
    Citroen C2 1,6 Sensodrive

    Alfa Romeo 156 GTA Selespeed - EX
    Alfa Romeo 159 SW 2,4 Jtdm Q-tronic - EX
    Alfa Romeo 156 2,0 TS Selespeed - EX

    ....расоф ат, дърта кранта без зоб не пука!

  5. #5
    Запален алфист dobromirski's Avatar
    Join Date
    May 2009
    Location
    Плевен
    Age
    47
    Posts
    481

    Default

    Да беше потърсил малко
    http://clubalfaromeo.com/forum/showt...F2%E8%ED%EA%E8

  6. #6
    Pretorian Кайо's Avatar
    Join Date
    Feb 2010
    Location
    дома
    Age
    49
    Posts
    2,643

    Default

    Quote Originally Posted by dobromirski View Post
    Да беше потърсил малко
    http://clubalfaromeo.com/forum/showt...F2%E8%ED%EA%E8
    Колега темата съм я чел няколко пъти ама не съм чел като хората,та вчера след по-задълбочено препрочитане открих Америка.

    Та за проверка на сферата: Давате контакт и превключвате няколко предавки докато чуете , че помпта се включи. Изчаквате да вдигне налягане и да изключи. След това превключвате по една предавка и броите. Ако помпата тръгне на, или след 3-тото превключване , сферата е ОК.

    До сега нещата бяха точно така,вчера докато чистех букси,релета и тествах ми направи впечатление,че помпата се включва вече на второ превключване.

    -Направих тази проверка,след второто превключване тръгва помпата,това значи ли че сферата не е добре?-въпрос от колегата ReDDevil
    -Да! е твоя отговор.

    Следователно и моята сфера е отишла на кино.
    В същата тема си написал,че става и ситроенска сфера(с малко преправяне).
    От кой модел Ситроен става сферата или няма значение?
    Alfa Romeo 159 2,4 Jtdm Q-tronic
    Citroen C2 1,6 Sensodrive

    Alfa Romeo 156 GTA Selespeed - EX
    Alfa Romeo 159 SW 2,4 Jtdm Q-tronic - EX
    Alfa Romeo 156 2,0 TS Selespeed - EX

    ....расоф ат, дърта кранта без зоб не пука!

  7. #7
    Pretorian Кайо's Avatar
    Join Date
    Feb 2010
    Location
    дома
    Age
    49
    Posts
    2,643

    Default

    След вчерашното човъркане по колата постигнах малък резултат,при отваряне на вратата помпата бучи 5-6 секунди(напоследък беше към 15 сек.),за два дена само един път светна лампата на селето,изключи се на нулева за миг но включи на скорост веднага.
    Направи ми обаче и нещо друго впечатление днес,на баир леко придърпва,притрисва.
    Това има ли връзка със селето или може да е от съединителя,може ли да са взаимно свързани проблемите?
    Alfa Romeo 159 2,4 Jtdm Q-tronic
    Citroen C2 1,6 Sensodrive

    Alfa Romeo 156 GTA Selespeed - EX
    Alfa Romeo 159 SW 2,4 Jtdm Q-tronic - EX
    Alfa Romeo 156 2,0 TS Selespeed - EX

    ....расоф ат, дърта кранта без зоб не пука!

  8. #8
    Запален алфист dobromirski's Avatar
    Join Date
    May 2009
    Location
    Плевен
    Age
    47
    Posts
    481

    Default

    Ако замислянето е в момента на превключването - ДА, но ако е просто по време на движение, причината е другаде. Ако е износен съединителя, то той просто почва да буксува на голяма предавка. Това, колко време, ще работи помпата при отваряне на вратата, зависи както от състоянието на сферата, така и от състоянието на робота. Написал съм как се тества сферата, ако включва на всяко 2-ро по-добре я смени. По нета ще намериш за около 80 паунда, така, че си купи нова !

  9. #9
    Pretorian Кайо's Avatar
    Join Date
    Feb 2010
    Location
    дома
    Age
    49
    Posts
    2,643

    Default

    Quote Originally Posted by dobromirski View Post
    Ако замислянето е в момента на превключването - ДА, но ако е просто по време на движение, причината е другаде. Ако е износен съединителя, то той просто почва да буксува на голяма предавка. Това, колко време, ще работи помпата при отваряне на вратата, зависи както от състоянието на сферата, така и от състоянието на робота. Написал съм как се тества сферата, ако включва на всяко 2-ро по-добре я смени. По нета ще намериш за около 80 паунда, така, че си купи нова !
    Благодаря отново Колега!
    Сфера намерих в нета за 89 евро + 14 евро доставка,днес ще мина да видя и тук в един магазин.
    Иначе съединителя буксува само на нагорно и на малка предавка.
    Питахте и по горе за Ситроенска сфера,има ли значение от кой модел Ситоен е?
    Не ми се свиди за парите,досега винаги съм ползвал оригинални части и консумативи.
    Alfa Romeo 159 2,4 Jtdm Q-tronic
    Citroen C2 1,6 Sensodrive

    Alfa Romeo 156 GTA Selespeed - EX
    Alfa Romeo 159 SW 2,4 Jtdm Q-tronic - EX
    Alfa Romeo 156 2,0 TS Selespeed - EX

    ....расоф ат, дърта кранта без зоб не пука!

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •