Проблем 145жтд

[vankichaaaa]

Колеги имам 2 проблема с алфата. Преди около месец валеше голям дъжд и имаше една локва, колебаех се дали да мина понеже всички пред мене минава без проблем..минах обаче коквата се оказа много дълбока и както си карам колата угасна и до там. Водата беше толкова много че не можех да отворя вратата и купето се наводни. Оказа се воден удар и следователно изкривена биела. Закарах я на ремонт и след 1 седмица всичко беше ОК и все още си е с 2 изключения. Да мина към въпроса с проблемите:
1. Преди да стане аварията съм вдигал с нея 200км в час вчера я настъпвам и като стигнах 190 км спря да върви не можеше да вдигне 1км повече и го разбирам че помпата спира да подава гориво на 190 км ЗАЩО?..след като преди съм вдигал 200 и то не веднъж
2. Имам чувстото че харчи повече от нормалното гориво (преди аварията поне беше по нисък разхода) Не мога да кажа точни цифри за сегашния разход , но със сигурност е по висок от преди месец..тогава да е бил извън градско 4.5-5 със 90-110 км и 7.2-7.5градско каране...

Ако някой знае нещо по двата въпроса ще съм благодарен да се отзове..Мислите ли че решението на двата въпроса е в повреден или направо умрял Дебитомер!? Понеже така се беше наводнил мотора че излезе адски много вода като едно от мястото беше точно тръбата от въздушния филтър(включително и той) до двигателя което значеше и че е минала вода през дебитомера и от там да се повиши разхода понеже компютъра да не получава информация за достатъчно вкаран въздух в мотора и да иска повече нафта а относно вървежа не мога да си обесня защо, но чух че пак можело да е от Дебитомера
Благодаря ви. Поздрави

[acko88]

Колеги имам 2 проблема с алфата. Преди около месец валеше голям дъжд и имаше една локва, колебаех се дали да мина понеже всички пред мене минава без проблем..минах обаче коквата се оказа много дълбока и както си карам колата угасна и до там. Водата беше толкова много че не можех да отворя вратата и купето се наводни. Оказа се воден удар и следователно изкривена биела. Закарах я на ремонт и след 1 седмица всичко беше ОК и все още си е с 2 изключения. Да мина към въпроса с проблемите:
1. Преди да стане аварията съм вдигал с нея 200км в час вчера я настъпвам и като стигнах 190 км спря да върви не можеше да вдигне 1км повече и го разбирам че помпата спира да подава гориво на 190 км ЗАЩО?..след като преди съм вдигал 200 и то не веднъж
2. Имам чувстото че харчи повече от нормалното гориво (преди аварията поне беше по нисък разхода) Не мога да кажа точни цифри за сегашния разход , но със сигурност е по висок от преди месец..тогава да е бил извън градско 4.5-5 със 90-110 км и 7.2-7.5градско каране...

Ако някой знае нещо по двата въпроса ще съм благодарен да се отзове..Мислите ли че решението на двата въпроса е в повреден или направо умрял Дебитомер!? Понеже така се беше наводнил мотора че излезе адски много вода като едно от мястото беше точно тръбата от въздушния филтър(включително и той) до двигателя което значеше и че е минала вода през дебитомера и от там да се повиши разхода понеже компютъра да не получава информация за достатъчно вкаран въздух в мотора и да иска повече нафта а относно вървежа не мога да си обесня защо, но чух че пак можело да е от Дебитомера
Благодаря ви. Поздрави

След като си минал през локвата,водата е минала през въздухопродите,има вероятност да се е замърсил дебитомера или по лошото да се е развалил тотално.Свали го и го изчисти,ако няма промяна я закарай да я закачат на диагностика.

[vankichaaaa]

Ами да мисля да го закарам и да го изчистят..надявам се да не е умрял но на какво се дължи това че на 190 спира да върви колата...

[vankichaaaa]

Хайде колеги помагайте

[zaryto]

На 1.9 JTD максималната скорост е 185 км/ч и технически погледнато няма как да вдигнеш повече.А иначе на километража може и 300 да си развивал преди той си има определено отклонение в някакви норми.С две думи не се притеснявай пак си върви колата като преди.Обаче не е препоръчително да е караш с 200 особенно след воден удар.

[vankichaaaa]

защо не е препоръчително? колата е претърпяла ремонт след водния удар, и съм вдигал 200 неведнъж виждам че сега спира да върви след 190 а преди продължаваше да набира..има нещо гнило сега след ремонта но не мога да разбера какво е и търся помощ

[trustworthy]

Казаха ти вече, че трябва да видиш дебитомера. Напълно възможно е да е от него, макар че силно се съмнявам да ти е ускорявала след 190, освен ако не си карал по баир надолу

Иначе трябва ли наистина да постваш линкове, вместо обинковен текст?

[vankichaaaa]

нямам кирилица за това поствам линкове...добре кръщавайте ме! все едно не си знам колата как е била и как е сега тук съм за помощ а не за неразумни обяснения колко трябва да върви и как...но благодаря все пак явно ще я карам така докато не я хвърля

[ivan dimitrov]

---

[trustworthy]

Пробвай първо с дебитомера, както те бяха посъветвали колегите. Не те кръщаваме, но 1.9 жтд при 145/6 определено не му е силата след 190 км/ч. Освен ако не е имала интервенции по мотора, които само с чип пак трудно биха дали подобни резултати.
Пиши как е след почистването на дебитомера. Само имаш предвид, че понякога почистване не помага, а се налага смяна с нов.
Температурата минава ли над 90 градуса, когато я караш с такава скорост? Защото може и компютъраът да реже мощност, ако колата тръгва да прегрява.

[vankichaaaa]

аз не съм казал че от 190 като и дам газ ми се чупи врата а ви казвам че пак се усеща да набира не съм видял да е загряла всичко си е било винаги напред с мотора, колата няма чип!!

[stelt]

Ванкич, ти сега за 10 км/ч ли ще го правиш на въпрос. Карай си и си свиркай.