Скрапа е по 10 лева, кутиите са, както казва Васил. И не всички разпродават мърляшки поддържан скрап на части - на някои (като мен в момента) понякога им се налага да разпродават на части истинска кола.
Скрапа е по 10 лева, кутиите са, както казва Васил. И не всички разпродават мърляшки поддържан скрап на части - на някои (като мен в момента) понякога им се налага да разпродават на части истинска кола.
Батка така е ма някакси всеки гледа да мине тънко.
Оспамихме темата на момчето.Нека модератора да мине с вълшебната метла.
Alfa Romeo 147 05" 1,9 JTDm Distinctive
ех.. Малкото КуВе
А, никакъв спам няма. По-скоро събиране на информация от различни източнициЩе видя идната седмица какво мога да заделя като бюджет за евтин спортен или обикновен филтър (с кутията), така че през това време може да пратите някоя оферта на л.с.
Alfa Romeo 156 1,9JTD '00 - настоящата
Alfa Romeo 145 1.4TS '98 - бившата
Opel Vectra 1.8 '97 - другата бивша
Стига бе, тука говорим за една кутия! Цяла не катастрофирала можеби не в топ здраве 145 (малък мотор) струва 1400-1500лв ако е от по-старите....
Просто много умници искат да удрят кьоравото... и да изкарат от купчина ламарина за претопяване двойно
Бадмадафака..да не го приемеш лично!
Естествено, че не го приемам лично - просто приемам, че не говориш за моята
Иначе като цяло е така - ама като е дефицит стоката това е положението...
Иначе към автора на темата: проучи дали от някое "браво" няма да стане кутията - там цената със сигурност, ще е по-тънка.
Аз помня каква сага беше с твоя избор на кола и то специално на 145/6. Да те цитирам ли или ще се коригираш сам. В последствие си купи ГТВ за което има 1001 теми за това и онова демек ремонти.Originally Posted by _power_
Стига бе, тука говорим за една кутия! Цяла не катастрофирала можеби не в топ здраве 145 (малък мотор) струва 1400-1500лв ако е от по-старите....
Просто много умници искат да удрят кьоравото... и да изкарат от купчина ламарина за претопяване двойно
Бадмадафака..да не го приемеш лично!
П.С. 3-4 месеца чакаме снимки да видиме удара на века и все още ги няма.
Fiat Punto 1.4GT 1996
Hyundai Tucson 2.0 2007
Renault Clio 1.5 2019
Когато няма части за даден модел и 300лв ще дадеш.Има неща който си държат цена.Стига бе, тука говорим за една кутия! Цяла не катастрофирала можеби не в топ здраве 145 (малък мотор) струва 1400-1500лв ако е от по-старите....
Просто много умници искат да удрят кьоравото... и да изкарат от купчина ламарина за претопяване двойно
Бадмадафака..да не го приемеш лично!
Никак не ти препоръчвам да си купуваш спортен филтър менте (да няма после колата прекъсва напусна ме дебитомер) другото което е той пропуска доста едри песачинки.Пази си мотора.По добре си вземи за сега един обикновен хартиен филтър а по на там К&Н спортен (панелен-за оргиналната кутия)А, никакъв спам няма. По-скоро събиране на информация от различни източници
Last edited by Васил Петров; 23-07-2011 at 23:50.
Alfa Romeo 147 05" 1,9 JTDm Distinctive
ех.. Малкото КуВе
Aaa, що да е спам, има доста полезна информация.Батка така е ма някакси всеки гледа да мине тънко.
Оспамихме темата на момчето.Нека модератора да мине с вълшебната метла.
Нищо няма да трия
166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer
Ремонти, няма нито един до момента на ГТВ-то ми, само една подмяна на датчик за перката
Удъра на века???? Това пък какво беше?
Сага не е имало..просто наистина в цената която бях определил не можах да се вместя , даже доста по-скъпи 145-146 ци гледах и не ми харесаха за цената си.
И в крайна сметка какво общо има с кутия за филтър и цената и ? Ако имаш въпроси пиши ми на Л.С.нека не цапаме темата.
Въпроси нямам, просто си противоречишРемонти, няма нито един до момента на ГТВ-то ми, само една подмяна на датчик за перката
Удъра на века???? Това пък какво беше?
Сага не е имало..просто наистина в цената която бях определил не можах да се вместя , даже доста по-скъпи 145-146 ци гледах и не ми харесаха за цената си.
И в крайна сметка какво общо има с кутия за филтър и цената и ? Ако имаш въпроси пиши ми на Л.С.нека не цапаме темата.
Fiat Punto 1.4GT 1996
Hyundai Tucson 2.0 2007
Renault Clio 1.5 2019
Моля за малко по-сериозно отношение по темата.
166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer
Сред феновете на всяка марка (без Мазерати, Ферари и по-скъпите), особено в БеГе, винаги ще има два лагера: едните, които се гордеят с това, че са си сменили половината кола с нови части и въпреки, че е на 10+ години тя се държи все едно сега излиза от магазина и втората група, която се гордее с това, че абсолютно нищо не пипа по колата (от Х години) и тя въпреки това върви "прилично"...
За представителите на втората група, тези от първата са балъци и тъпаци, че си дават на някого парите за нищо, а за представителите на първата група, тези от втората са мърлячи и скрапери, които са опасни на пътя.
Има ги и някакви по средата между двете групи, но те обикновено не влизат в такива спорове
Last edited by badmadafaka; 24-07-2011 at 16:09.
+1Сред феновете на всяка марка (без Мазерати, Ферари и по-скъпите), особено в БеГе, винаги ще има два лагера: едните, които се гордеят с това, че са си сменили половината кола с нови части и въпреки, че е на 10+ години тя се държи все едно сега излиза от магазина и втората група, която се гордее с това, че абсолютно нищо не пипа по колата (от Х години) и тя въпреки това върви "прилично"...
За представителите на втората група, тези от първата са балъци и тъпаци, че си дават на някого парите за нищо, а за представителите на първата група, тези от втората са мърлячи и скрапери, които са опасни на пътя.
Има ги и някакви по средата между двете групи, но те обикновено не влизад в такива спорове
Posting Permissions
Reply With Quote
