Абе според мен има по-сериозен проблем.Не може само от горещия въздух да се получава това-нали колата си има все пак температурни датчици,кислороден сензор и компенсира.По-скоро погледни тея датчици-на термостата който е и евентуално дебитомера да се замери,щото на 8-клапановата е в него датчика за температурата на входящия въздух.Мойта баба в момента бие перки постоянно,върви на 90 градуса нон-стоп,но пад в мощността не усещам...