Колеги от няколко седмици забелязвам,че по маркуча от турбото към интеркулера се стичат капчици масло.Забърсах го и сега пак е омаслил.Турбото е сменявано ИХИ и ми се струва,че диаметъра на маркуча е по-голям,въпреки че уж добре е стегнато с тая скоба.Отделно и долната част на кулера е омаслила и нз дали тва масло е от самото турбо или е пробит кулера.Прилагам снимки да кажете.Иначе маслото на пръчката за няколко хиляди не е мръднало,а си я настъпвам колата до 4000 оборота.