алфа 146 ,кякой ще ме хелпни ли как да си настроя задната врата ,откаде .Проблема е ,че вратата хлопа дори леко опира в левия стоп.
алфа 146 ,кякой ще ме хелпни ли как да си настроя задната врата ,откаде .Проблема е ,че вратата хлопа дори леко опира в левия стоп.
Отстрани, някъде около горния ръб на калника има едни гумени подложки, на които ляга капака. На самия капак също имаше по спомен. Провери ги в какво състояние са и ако трябва може да им подложиш.
166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer
А как да изтегля самата врата със около 1мм.2мм. нагоре
Мисля, че няма лесен начин да се регулира така. Няма тампони като на 145 Само игра с тия страничните за които ти писах по-горе.
пп Имай предвид че и от скъсано уплътнение също провисва.
166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer
А дали под кората над задната седалка /незнам дали ме разбираш/ тясна е като лайсна, дали там има болтове.
Имаш предвид захващането на пантите може би
Със сигурност има някъде болтове, ама колко може да се регулира от тях, не знам..
166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer
Благодаря Tonov,както винаги си насреща,утре ще поогледам за възможните вариянти.
Капака се регулира със сигурност...поне в някаква степен...как, обаче, съм забравил...
156SW JTD 20V Distinctive - Injected with a poison
OEM & Ventura Garage
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?p=1111314 -как аз бях измамен от Аrti156SW
А някой може ли да обясни като за олигофрени как става на 145 (ако може някоя снимка ще е върхЪ)..? Вратата ми стои малко накриво, все едно е леко завъртяна по посока, обратна на часовниковата стрелка... И аз чух, че с някакви гумени неща се регулирало, но единствените гуми които виждам под нея са тампоните на които ляга като се затваря...
ПС: колегата който е пуснал темата ако има нещо против питането ми за другия модел, да ми напише ЛС да си махна мнението
Така,предполагам,че и при 145 се регулира от пантите.Днес си махнах внимателно лайсната отзат на тавана широка е около 12-13 см.и е на щипки маха се с финна отверчица,и се откриват болтовете от които си регулирах 5тата врата.Но за сам е голяма игра.
на 145 е точно същото ама какво значи, че си ги регулирал - те болтовете на пантите си влизат в едни кръгли дупки и отдолу ги затягаш с гайките... Какъв реглаж можеш да правиш оттам..?
Ми точно от тея болтове се регулира....нали се сещаш, че там 1мм да мръднеш, в края на вратата тва си е 1см....
аз като си свалях задния капак за фолиране, после от там го регулирах....и си имаше бая движение насам-натам...щом чак на калниците лягаше отначало...
Доколкото помня дупките на капака бяха по-широки и позволяваха движение...
156SW JTD 20V Distinctive - Injected with a poison
OEM & Ventura Garage
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?p=1111314 -как аз бях измамен от Аrti156SW
В мануала на 145 пише, че се регулира от пантата но от двата винта, които се виждат като се отвори багажника, не от това за което говорите и което е всъщност отдолу под пластмасата... Както и да е - явно там е верния отговор, ако не е от едното, ще е и от двете места
Аз също не помня, да съм свалял пластмаси..там, от където се отвърта капака, за да се свали, там се и регулира...
156SW JTD 20V Distinctive - Injected with a poison
OEM & Ventura Garage
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?p=1111314 -как аз бях измамен от Аrti156SW
пантите се пипат само в краен случай!!!!!!
155 осем хиляди клапана 16 вериги
0884650778 токи4а
http://www.youtube.com/watch?v=JLPSY...eature=related