Питането ми е следното ,понеже ми потраква вариатора ,дали ако и сипя 15/40 ще позатихне мотора .Сега съм с 10/40
Надали. До колкото знам, при 16v-моторите характерното тракане на вариатора е типична диагноза, и няма оправяне. Дори с ремонтен комплект симптомите затихват за кратко...
Иначе каквото и масло да сложиш - нека е качествено !
Защо, оправяне има - при следващата смяна на ремък и ролки слагаш нов вариатор и си №1. Вярно,че си е цифра,ама зависи колко трака и доколко те дразни
Тъкмо това щях да кажа-наистина е голяма сума вариаторът,но все си мисля,че щом трака,трябва да се смени.Така де-щом трака вероятно и не работи както трябва.А без вариатор колата просто не е същата-аз се убедих в това по мойта 8-клапанова,а при 16-клапановата сигурно е още по-голяма разликата.Което ме подсеща да питам-при стария и новия мотор вариаторът работи по различен начин нали?
Зависи колко е амортизиран, но дълго време след разтракването няма сериозни отклонения.
На моята при студен двигател, докато загрее маслото и му се покачи вискозитета притраква.
По- шумен става двигателя, когато маслото вече е за смяна Selenia 15k като стане на 11-12к. аз на толкова и го сменям.
Last edited by flipz; 14-06-2011 at 11:15.
Alfa 159 1.9 16V JTDm Lusso (150)08'; EX Alfa 145 1.6 TS