Results 1 to 10 of 10

Thread: един въпрос за 145

  1. #1
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Jan 2011
    Posts
    62

    Default един въпрос за 145

    въпроса ми е искъм да и сложа на моита 145-ца дюлзи от FIAT COUPE 2.0 turbo моита с 1.4 T.S. мотора за да вдигна малко мошноста или поне ако знаете от кой по голям мотор ще станат

  2. #2

    Default

    Quote Originally Posted by niko.lidsi View Post
    въпроса ми е искъм да и сложа на моита 145-ца дюлзи от FIAT COUPE 2.0 turbo моита с 1.4 T.S. мотора за да вдигна малко мошноста или поне ако знаете от кой по голям мотор ще станат
    Мощност няма да вдигнеш , а само ще си развалиш колата

  3. #3

    Default

    мм да за мощност няма как да стане след като всичко друго си е от 1.4 поне не само с дюзи,а иначе от по големите Т.С мотори ако стават може да има някакво подобрения ако примерно твоите са еднотчкови а другите впръскват от повече,ама ако колега твоите са ок и го правиш някаква цел завишаване на мощност-не се занимавай най-вече не си давай парите на вятъра!

    ---------- Post added at 00:37 ---------- Previous post was at 00:33 ----------

    мощността най-вече не е така елементарна,ако беше така.......просто всичко е една голяма заблуда или си карай 1.4 мотора с прилична тяга -ако нещо не е вред го оправи за да си е в здраве и да те радва,а ако целта ти е мощност повярвай смени колата или най-малкото мотора поне щот по този мотор само ще си даваш паричките със съмнителни резултати и почти никакви перспективи,той е достатъчно изтормозен като за 1.4 мотор !

    ---------- Post added at 00:40 ---------- Previous post was at 00:37 ----------

    съвет от човек минал скоро през всякакви мераци -имащ малолитражка с амбиции и накрая смених колата!просто си е губене на време и пари най-вече които като се има впредвид марката не са малко !
    Alfa 145 1.4 t.s

  4. #4
    си обира крушите
    Join Date
    Aug 2007
    Posts
    4,065

    Default

    1-во колега, гледат се кубиците на инжекторите.
    2-ро като сложиш по-големи инжектори, понеже те се управляват от ЕКУ, то ще пробва да компенсира като намали времето за което са отворени. като ефект ще получиш лоша работа на празен ход и в ниските обороти и ще ти свети лампата за грешка най-вероятно. а и освен това, оригиналните ти инжектори са с капацитет колкото за 2 такива туинспарка.
    точка

  5. #5

    Default

    Подобряване на респонса на колата ще усетиш ако вместо да мислиш някакви схеми, отидеш да ти направят един качествен ремап ("чипосване") и сложиш един хубав ("K&N") филтър... Ако имаш повече пари за даване, дай и да ти направят една генерация с по-широка тръба и само с крайно гърне (ще стане доста по-шумно де) и колата вече ще е перфектна (докато не и свикнеш пак на мощността)

  6. #6
    Запален алфист
    Join Date
    May 2008
    Location
    София
    Posts
    327

    Default

    Quote Originally Posted by badmadafaka View Post
    (докато не и свикнеш пак на мощността)
    Тук си много прав, затова всеки път като се върна от командировка и се кача в колата си осъзнавам колко много върви, а иначе като я карам ежендневно все ми се струва бавна
    145 1.7 16V Boxer


  7. #7

    Default

    Quote Originally Posted by infernus View Post
    Тук си много прав, затова всеки път като се върна от командировка и се кача в колата си осъзнавам колко много върви, а иначе като я карам ежендневно все ми се струва бавна
    май точно там е истината
    Alfa 145 1.4 t.s

  8. #8
    некадърник
    Join Date
    May 2011
    Location
    Раднево
    Age
    40
    Posts
    71

    Default

    Quote Originally Posted by niko.lidsi View Post
    въпроса ми е искъм да и сложа на моита 145-ца дюлзи от FIAT COUPE 2.0 turbo моита с 1.4 T.S. мотора за да вдигна малко мошноста или поне ако знаете от кой по голям мотор ще станат
    по-голяма кубатура дюзи са безполезни ако нямаш разпределителни валове с по-голям интервал-т.нар. спортни и пренастроен ЕКЮ.а от тук следва и по-сериозна бензинова помпа,спортни генерации и т.н.
    Last edited by r_s_n_; 08-06-2011 at 12:24.

  9. #9
    Запален алфист
    Join Date
    May 2008
    Location
    София
    Posts
    327

    Default

    Quote Originally Posted by r_s_n_ View Post
    по-голяма кубатура дюзи са безполезни ако нямаш разпределителни валове с по-голям интервал-т.нар. спортни и пренастроен ЕКЮ.а от тук следва и по-сериозна бензинова помпа,спортни генерации и т.н.
    И накрая 15 коня отгоре и двигатела неможе да работи на ниски обороти спокойно, а инвестицията за валовете хич не е малка...
    145 1.7 16V Boxer


  10. #10
    Bolen alfist Majed_146's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Горна Оряховица / Ботевград
    Age
    42
    Posts
    412

    Smile :)

    Колега здравей, от личен опит с моята бричка те съветвам: ако си решил да ти върви колата повече, просто смени колата с по мощна... всичко останало е нерви и пари..

    Ако те интересува повече.. за как? и що? ще те разубедя много бързо обещавам просто се обади

    поздрави!

    Alfa 146 1.6 TS ---> 2.0 TS Remapped by Oem
    FIAT TIPO 1.6 DOHC

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •