Page 5 of 6 FirstFirst ... 3456 LastLast
Results 61 to 75 of 84

Thread: Гресиране на полиуретан - горен носач 156

  1. #61
    Запален алфист
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    стрелча
    Age
    51
    Posts
    296

    Default

    И какъв е резултата от тези химий дето ги правите?

  2. #62
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Резултата е резултатен
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  3. #63
    Запален алфист CTOMAHATA's Avatar
    Join Date
    Dec 2005
    Location
    София
    Posts
    140

    Default

    Quote Originally Posted by oem View Post
    Ето го гресирането как става.
    Изглежда страхотно и доста терикатско с тези гресьорки отдолу. Браво
    Аз мойте все още ги смазвам с разглобяване.

    Quote Originally Posted by андон.маслев View Post
    И какъв е резултата от тези химий дето ги правите?
    Спира да скърца.
    Last edited by CTOMAHATA; 30-07-2012 at 23:31.
    156SW 1.9JTD 16V

  4. #64

    Default

    Quote Originally Posted by oem View Post
    Резултата е резултатен

    Гледам имаш хубав тъкаламит, значи като ми свърши отпуската и идвам да го пробвам!

    Тъйй... сега остава да убедя и другия Николай (или по скоро неговия стругар-професор) да смени поансоните в шприцформата, за да смазваме и по-рядко!
    Have A Nice Day
    o/_______\o
    (Оo=\°/=oO) Alfa Romeo 156 1,8TS '00 ГИ "Фобос"
    []=о===о=[]

  5. #65
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Quote Originally Posted by fade View Post

    Гледам имаш хубав тъкаламит, значи като ми свърши отпуската и идвам да го пробвам!

    Тъйй... сега остава да убедя и другия Николай (или по скоро неговия стругар-професор) да смени поансоните в шприцформата, за да смазваме и по-рядко!
    Значи да приготвя голямата брадва...
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  6. #66

    Default

    А на мен един батка дето ги "чува" алфите ми каза, че новите доставки на носачи "Фиорела" били фабрично с такива гресьорки...
    На мен цялата работа ми изглежда като много евтино порно, но щом е ефективно и предотвратява развиването и после затягането на 30-40 болта и гайки, защо не...

  7. #67

    Default

    Quote Originally Posted by oem View Post
    Значи да приготвя голямата брадва...
    Е те т'ва вече мое се окаже проблем...
    Къде си тръгнал ти с брадва (пък макар и голема) срещу моторна резачка ве???
    Have A Nice Day
    o/_______\o
    (Оo=\°/=oO) Alfa Romeo 156 1,8TS '00 ГИ "Фобос"
    []=о===о=[]

  8. #68
    Запален алфист
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    стрелча
    Age
    51
    Posts
    296

    Default

    Quote Originally Posted by oem View Post
    Резултата е резултатен
    Аха.Точно и ясно.И ти си вече от великите майстори.

  9. #69
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Quote Originally Posted by андон.маслев View Post
    Аха.Точно и ясно.И ти си вече от великите майстори.
    И какъв може да е резултата според теб? На такъв въпрос как трябваше да отговоря? Нещо което се вижда и се обсъжда цяла тема... да питаш какъв е резултата... същото е като да получиш подобен отговор на моя...
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  10. #70
    Младши алфист tyson's Avatar
    Join Date
    May 2007
    Location
    Русе
    Age
    43
    Posts
    19

    Default

    oem Много добра изработка браво. Мисля да се възползвам от идеята

  11. #71
    Alfist benzinist spe4elist's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Varna, BG
    Age
    56
    Posts
    4,349

    Default

    Да събудя темата - аз съм без гресьорки и нямам проблем с полиуретаните ...

    Инфо

  12. #72
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Като че ли червените бяха по-издръжливи наистина... и аз имам от тях още. Те са и по-меки. Но може и да бъркам
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  13. #73

    Default

    Червените са по твърдите......
    "Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTR
    F=M x A - Исак Нютон - amateur.....

  14. #74
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Стига бе. Аз имам и от двата на тезгяха и на пипане ми се струват по-меки... ама знам ли... не съм сигурен...
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  15. #75
    VALETO performance haljscho's Avatar
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    Пловдив
    Age
    46
    Posts
    2,297

    Default

    Quote Originally Posted by spe4elist View Post
    Да събудя темата - аз съм без гресьорки и нямам проблем с полиуретаните ...

    Инфо
    Я сподели кво значи хубава грес!!!!!!

    Значи, слагаш нови тампони и 6-месеца няма проблем.
    От там на татък започват да скърцат сваляне мазане 2-седмици и започва да се усеща леко скърцане, още 2-седмици и не се трае..... (ся то на някой тава може и да не им прави впечатление) обаче мен ма дразни.....

    Ако трябва да ги гресирам на всеки 2-седмици...... емииии няма да стане.....

    Мазал съм с морска грес.
    С една бяла кат вазелин на ФАГ.
    И с 2-те скърца, без значение дали са червени или черни.

    Сега на мойта кола съм и монтирал гумени, да видим колко ще изкарат.....

    На 147-цата пак са за смазване и си мисля да пробвам с този спрея тефлонова грес дето UNDI го беше снимал, то още последния път си мислех да пробвам с него, но не бях купил а като дойде колата беше късно да ходим да взимаме....

    Има още няколко коли над които мога да експериментирам така, че давайте предложения за СМАЗКА....... Да видим до къде ще е докараме.....

    Иначе няма никакъв проблем със здравината и износването им, ноооо скърцането не се трае....

    Защо ти е манекенка, след като си имаш АЛФА 156
    156 JTD-110-EX, /147 JTD.EX, /156 JTD 115 EX, / GT- JTDm 150 EX
    147 JTDm 140-Малката манекенкa
    159-2.0-JTDm 136
    147-Q2

Page 5 of 6 FirstFirst ... 3456 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •