Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 19

Thread: Светещ инжектор

  1. #1
    Младши алфист
    Join Date
    Aug 2006
    Location
    София
    Posts
    13

    Default Светещ инжектор

    Днес трагнах рано сутринта от Севлиево към София по едно време ми светна на таблото в червено "прилича на някаква свещ и от доло под нея има някакви чертички все едно се разпрасква нещо" карах карах и като загря малко колата и изгасна после температурата на колата пак стана към 40-50 градуса и пак светна може ри някой да ми каже какво е това Извинявам се ако въпроса ми е тъпо зададен
    Благодаря предварително
    145 1.7 16V Boxer

  2. #2
    Бивш манекен Naso's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Sandhurst
    Age
    48
    Posts
    1,070

    Default

    Оди на диагностика, еле па ако си у софето.
    Настоящий альфист "крепок духом и слаб на голову".

  3. #3
    Запален алфист
    Join Date
    Mar 2006
    Location
    PLOVDIV
    Posts
    309

    Default !

    това е индикатор за проблем по системата на инжекциона и компонентите му, зависи колко датчика имаш. когато светне, колата работи на заводски настроики, защото не получава данни от съответния датгик. на диагностика с необходимата техника си показва какъв е проблема. най-често горивния потенциометър на дроселовата клапа прекасва. 120лв и е готова. има тема във форума потарси я
    НАЙ-БЪРЗИЯТ ПЪТ ДО ВКЪЩИ ->146-BOXER 1.6

  4. #4
    Turbo Ninja Bobo's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    45
    Posts
    7,990

    Default Re: !

    Quote Originally Posted by vamfan
    най-често горивния потенциометър на дроселовата клапа прекасва. 120лв и е готова. има тема във форума потарси я
    0888 232 484 - Бобо Extreme Service

    Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
    Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v Super

  5. #5
    Запален алфист
    Join Date
    Mar 2006
    Location
    PLOVDIV
    Posts
    309

    Default Re: !

    Quote Originally Posted by Bobo
    Quote Originally Posted by vamfan
    най-често горивния потенциометър на дроселовата клапа прекасва. 120лв и е готова. има тема във форума потарси я
    не ти разбрах нещо поста, ако не си ме разбрал нещо питаи да ти обясна, то срамно няма да не знаеш. ето аз питам
    НАЙ-БЪРЗИЯТ ПЪТ ДО ВКЪЩИ ->146-BOXER 1.6

  6. #6
    Turbo Ninja Bobo's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    45
    Posts
    7,990

    Default Re: !

    Quote Originally Posted by vamfan
    Quote Originally Posted by Bobo
    Quote Originally Posted by vamfan
    най-често горивния потенциометър на дроселовата клапа прекасва. 120лв и е готова. има тема във форума потарси я
    не ти разбрах нещо поста, ако не си ме разбрал нещо питаи да ти обясна, то срамно няма да не знаеш. ето аз питам
    Само да ми преведеш това название на англииски ше те помола че аз за такъв потенциометър не съм чувал а пък за подобен проблем породен от него съвсем
    0888 232 484 - Бобо Extreme Service

    Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
    Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v Super

  7. #7
    Запален алфист
    Join Date
    Mar 2006
    Location
    PLOVDIV
    Posts
    309

    Default Re: !

    Quote Originally Posted by Bobo
    Quote Originally Posted by vamfan
    Quote Originally Posted by Bobo
    Quote Originally Posted by vamfan
    най-често горивния потенциометър на дроселовата клапа прекасва. 120лв и е готова. има тема във форума потарси я
    не ти разбрах нещо поста, ако не си ме разбрал нещо питаи да ти обясна, то срамно няма да не знаеш. ето аз питам
    Само да ми преведеш това название на англииски ше те помола че аз за такъв потенциометър не съм чувал а пък за подобен проблем породен от него съвсем
    ами виж тама в схемите пише trotile potinciometer, стои на дроселовата клапа отстрани под моторчето за регулиране на оборотите на празния ход
    НАЙ-БЪРЗИЯТ ПЪТ ДО ВКЪЩИ ->146-BOXER 1.6

  8. #8
    Бивш манекен Naso's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Sandhurst
    Age
    48
    Posts
    1,070

    Default

    Сакал е младежТа ТПС да рече ?
    Настоящий альфист "крепок духом и слаб на голову".

  9. #9
    Turbo Ninja Bobo's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    45
    Posts
    7,990

    Default

    Quote Originally Posted by Naso
    Сакал е младежТа ТПС да рече ?
    Не ве тоя е горивен макар че не видех у англииското название такава дума ма викам да го питам
    0888 232 484 - Бобо Extreme Service

    Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
    Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v Super

  10. #10
    Turbo Ninja Bobo's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    45
    Posts
    7,990

    Default Re: !

    Quote Originally Posted by vamfan
    ами виж тама в схемите пише trotile potinciometer, стои на дроселовата клапа отстрани под моторчето за регулиране на оборотите на празния ход
    Ако в схемите ти пише "trotile potinciometer" е сигурно само едно от тоя тротил ше избухнеш Няколко пъти ти казвам да не даваш компетентни мнения ма ти пак глупости ръсиш
    0888 232 484 - Бобо Extreme Service

    Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
    Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v Super

  11. #11
    Запален алфист
    Join Date
    Mar 2006
    Location
    PLOVDIV
    Posts
    309

    Default Re: !

    Quote Originally Posted by Bobo
    Quote Originally Posted by vamfan
    ами виж тама в схемите пише trotile potinciometer, стои на дроселовата клапа отстрани под моторчето за регулиране на оборотите на празния ход
    Ако в схемите ти пише "trotile potinciometer" е сигурно само едно от тоя тротил ше избухнеш Няколко пъти ти казвам да не даваш компетентни мнения ма ти пак глупости ръсиш
    а то ти си по схемите, аз званкам на едно приятелче дето работи в сервиза на бош и той всигко си казва. моита я оправих така по телефона, е после падна голямо черпене, ама пича е точен и помага винаги като ми трябва, а ти се заяждаш за англииския ми, е не така с лошо а твоето мнение за проблема не го видях никаде, нещо аз сам ти мерака маи?
    НАЙ-БЪРЗИЯТ ПЪТ ДО ВКЪЩИ ->146-BOXER 1.6

  12. #12
    Болен алфист BatVas's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Posts
    3,048

    Default

    Аз само да ви кажа че тази лампа ми е светвала веднъж и то беше когато беше заминал термостата. Не мислите ли че термостата му е заминал щом пада на 40-50 градуса. Ей така моята лампа светна, после спирам въздушната струя не охлажда и лампата изгасва - карам бавно не свети - започна да карам с 90-120 светне. Та смених термостата и повече не е светвала.
    Колега отиди на диагностика , ама преди това си смени термостата - не е нормално да ти пада температурата на 40-50 градуса лятото когато колата е в движение (поне аз така разбрах от поста ти)
    2.0 8V - R4 T.S -164 Super -ЕX, 2.5 12V - V6 - 155 Super-EX, 3.0 24V - V6 - GTV CF3 -EX
    CLK 430 - V8 Monster-EX, Семейна Корола е150, 3-ка е36 за кеф

  13. #13
    Алфист gigi's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    88
    Posts
    2,229

    Default

    Тоз проблем както е описан хич не е от въпросният потенциометър - TPS (потенциометър на дроселовата клапа по нашенски) , защото при прецакан такъв се разбира доста добре че е от него.Та колега Вамфен не давай грешни напътствия на момчето най добре да отиде на диагностика

  14. #14
    Младши алфист
    Join Date
    Aug 2006
    Location
    София
    Posts
    13

    Default

    благодаря за всички мнения - само да добавя знам че лятото е малко 40-50 градуса но беше все пак 04.30 през ноща и нали ви казвам като вдигне температурата и няма проблем. От вчера съм си в софия и си карам нормално температурата ми е около 80 градуса и никакъв проблем нямам. Ок ще отида на диагностика ако може ми кажете къде е подобре да отида
    145 1.7 16V Boxer

  15. #15
    Болен алфист BatVas's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Posts
    3,048

    Default

    Quote Originally Posted by i4ti
    благодаря за всички мнения - само да добавя знам че лятото е малко 40-50 градуса но беше все пак 04.30 през ноща и нали ви казвам като вдигне температурата и няма проблем. От вчера съм си в софия и си карам нормално температурата ми е около 80 градуса и никакъв проблем нямам. Ок ще отида на диагностика ако може ми кажете къде е подобре да отида
    Абе за термостат си значи - даже да е минус 10 градуса, като караш колата не трябва да ти пада под 80 градуса - това значи че ти остава отворен термостата - върти през големия кръг и охлажда.
    Щом в движение ти пада на 40-50 градуса- това е.
    Иначе сега е топло и в града ще си държи 80 много ясно.

    П.П. Диагностика отиди при Бобо
    2.0 8V - R4 T.S -164 Super -ЕX, 2.5 12V - V6 - 155 Super-EX, 3.0 24V - V6 - GTV CF3 -EX
    CLK 430 - V8 Monster-EX, Семейна Корола е150, 3-ка е36 за кеф

Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •