Турбиниране на Туин Спарк 16 в двигател в 156

[oem]

Във Варна не вярвам да не се справят даже съм убеден че ще от към мапване,настроиване нещатата ще са от добри по добри

Всеки който знае какво прави ще се справи не по-зле от другия. Така, че дали във Варна, дали София, дали в Горно Нанадолнище е все тая. Стига мапера да е на ясно какво трябва да се направи Тунинг на стоковица сравнително по-лесно се прави ама такива неща не всеки може. Но не е вярно и че само един го може

---------- Post added at 12:51 ---------- Previous post was at 12:50 ----------

Да, но така е много лесно,трябва да има гимнастика на мозака......

Повярвай ми и това не е лесно

[Bobo]

До 250 коня няма проблем никакъв - м/у другото имам всичко необходимо за такъв сетъп и цената ще е доста ефтина, нямам време да пиша днес но утре или вдругиден ще ви обърна подобаващо внимание

[r.punto]

Да, но така е много лесно,трябва да има гимнастика на мозака......

Не до откриване на топлата вода а гимнастиката на мозъка е хубаво нещо но както писах за мене наи добрата смяна на двигател е с от ГТА

---------- Post added at 13:23 ---------- Previous post was at 13:17 ----------

Всеки който знае какво прави ще се справи не по-зле от другия. Така, че дали във Варна, дали София, дали в Горно Нанадолнище е все тая. Стига мапера да е на ясно какво трябва да се направи Тунинг на стоковица сравнително по-лесно се прави ама такива неща не всеки може. Но не е вярно и че само един го може

Не твърдя че само един го може или да обезличавам някого уважавам всички които правят както трябва и сериозно нещата но от опита ми с първата ми кола леко потунингована аз бих закарал за настроиване на едно място,нищо лично към никого но там имам наи голямо доверие от опит просто

---------- Post added at 13:25 ---------- Previous post was at 13:23 ----------

До 250 коня няма проблем никакъв - м/у другото имам всичко необходимо за такъв сетъп и цената ще е доста ефтина, нямам време да пиша днес но утре или вдругиден ще ви обърна подобаващо внимание

Чакам

[Кайо]

До 250 коня няма проблем никакъв - м/у другото имам всичко необходимо за такъв сетъп и цената ще е доста ефтина, нямам време да пиша днес но утре или вдругиден ще ви обърна подобаващо внимание

Я дай цена че тук в Гърция за такава процедура главата до кръста ще ми я резнат.

[r.punto]

Я дай цена че тук в Гърция за такава процедура главата до кръста ще ми я резнат.

Те пък уж са в криза не поумняха ли тези елини

[Кайо]

Те пък уж са в криза не поумняха ли тези елини

Кризата е нещо относително тук.......
Ще поумнеят,няма къде да ходят,ама засега.....................

[WhitePower]

Така сега гледам сайта на Autodelta и гледам са направили доста сполучлив модел на 156 2.0 ТС с турбо , направили са го то 225 bhp и ускорение от 0-100 за 5.8 сек. Обаче естествено не пиши какво е сменяно по двг. но поне знаем , че е напълно възможно и е ежедневка и то доста бързичка

е ти на тва ускорение ли му викаш като от 1372 кубика се прай същото с сток карантия в купе на пунто

[r.punto]

е ти на тва ускорение ли му викаш като от 1372 кубика се прай същото с сток карантия в купе на пунто

Пунтото е по леко от 156 с 200 кг а конете да речем са са с малка разлика и при двете нормално ускорението да е различно от 0-100 км/ч но нагоре по големия турбо мотор ще дърпа повече

[WhitePower]

Пунтото е по леко от 156 с 200 кг а конете да речем са са с малка разлика и при двете нормално ускорението да е различно от 0-100 км/ч но нагоре по големия турбо мотор ще дърпа повече

много си прав но като се замислиш колко места има в бг където можеш да видгнеш 200, камо ли да ги поддържаш

едно време като закрепя алфата на 190 -200 - така до софия , сега не мога , много трафк и куки навсякъде
днеска предисвиках едно ауди и на 140 забелязах бяла кола
така се натика в шамарите , незнам как ще се оправи

[CrazyElement]

е ти на тва ускорение ли му викаш като от 1372 кубика се прай същото с сток карантия в купе на пунто

Е аз не казвам , че е много бързо, но е досто доволно за сток карантия

---------- Post added at 01:18 ---------- Previous post was at 01:15 ----------

Пунтото е по леко от 156 с 200 кг а конете да речем са са с малка разлика и при двете нормално ускорението да е различно от 0-100 км/ч но нагоре по големия турбо мотор ще дърпа повече

За кг си прав , че там компенсира по-малката кола за ускорение , ама да ти кажа и нагоре не е 100% вярно , което си го написал , защото да ти кажа лично се обедих , че зависи от сетъпа на колата или там как да го нарека и аз нз , преди време бях писал ,че се гоних с една хонда сивик 1.5 с доста модове ( колектор,генерация,чип, по-големи дюзи(пълна инжекция) и т,н.) та тогава на 1ва и 2ра хондата ме държеше(съвсем леко я дърпах) и нагоре на 3та просто му правих точка , сега човека си сложи Vtec системата направихме гонка и пак същия сценарии на 30км/ч 1ва го дърпам леко , отива на заден калник на 2ра леко идва, на 3та ми стига до преден калник и нагоре вървим кантар цяла 3та ми седи на калника а преди на 3та му правих точка , такаче аз мисля , че и малолитражка може да върви нагоре , ако си е направена като хората.

[r.punto]

Е аз не казвам , че е много бързо, но е досто доволно за сток карантия

---------- Post added at 01:18 ---------- Previous post was at 01:15 ----------



За кг си прав , че там компенсира по-малката кола за ускорение , ама да ти кажа и нагоре не е 100% вярно , което си го написал , защото да ти кажа лично се обедих , че зависи от сетъпа на колата или там как да го нарека и аз нз , преди време бях писал ,че се гоних с една хонда сивик 1.5 с доста модове ( колектор,генерация,чип, по-големи дюзи(пълна инжекция) и т,н.) та тогава на 1ва и 2ра хондата ме държеше(съвсем леко я дърпах) и нагоре на 3та просто му правих точка , сега човека си сложи Vtec системата направихме гонка и пак същия сценарии на 30км/ч 1ва го дърпам леко , отива на заден калник на 2ра леко идва, на 3та ми стига до преден калник и нагоре вървим кантар цяла 3та ми седи на калника а преди на 3та му правих точка , такаче аз мисля , че и малолитражка може да върви нагоре , ако си е направена като хората.

В-тека не беше ли 160 коня а и със същите модове ще върви повече няма как.Но си мисля че по обемния турбо прави повече нютони и съответно ще дърпа повече при големите скорости или от 100 км/ч нагоре

[WhitePower]

В-тека не беше ли 160 коня а и със същите модове ще върви повече няма как.Но си мисля че по обемния турбо прави повече нютони и съответно ще дърпа повече при големите скорости или от 100 км/ч нагоре

формулата за кубатурата нали знаеш как се смята
аз съм някъде към 3 литров мотор ( атмосферен )

[r.punto]

формулата за кубатурата нали знаеш как се смята
аз съм някъде към 3 литров мотор ( атмосферен )

Това добре то тогава колко ще се получи от 2.0 атмосфес с турбо лошо а и нали знаеш че повече кубици с турбо съответно и всичко е повече,виждал съм на Бобо как върви 145

[CrazyElement]

В-тека не беше ли 160 коня а и със същите модове ще върви повече няма как.Но си мисля че по обемния турбо прави повече нютони и съответно ще дърпа повече при големите скорости или от 100 км/ч нагоре

Е толкова си върви колата , тя стоковица е 90 коня, обаче вече е с доста модове , незнам , колко коня му е не е мерена на дино , и си върви точно колкото и трябва де , не е много коне, леко по лека е с тия модове да се е добрал до "заводски 150" а моята е "заводски 170" и кантара заради кг

[WhitePower]

Това добре то тогава колко ще се получи от 2.0 атмосфес с турбо лошо а и нали знаеш че повече кубици с турбо съответно и всичко е повече,виждал съм на Бобо как върви 145

ми ти сметни с какъв надув с каква турбина на тези карантии какво ще излезе
подковеш ли я сметкище ще са коренно различни