Page 1 of 7 123 ... LastLast
Results 1 to 15 of 93

Thread: Турбиниране на Туин Спарк 16 в двигател в 156

  1. #1
    Запален алфист r.punto's Avatar
    Join Date
    Apr 2011
    Location
    Силистра
    Age
    45
    Posts
    274

    Default Турбиниране на Туин Спарк 16 в двигател в 156

    Знам че има смяна на двигател с турбо двигател от купе но според мене колата не е алфа вече.Първото което се сещам е как да стане мазането на турбото-мисля че наи лесно ще преправяне по фланеца на масления филтър да се отвори маслен път към турбината,после идва и отичането от турбината значи трябва и преправяне и на картера да речем.Отностно новия изпускателен колектор четох че изпускателен колектор от дизел пасвал,също четох че Бобо може да намери необходимия колектор.Попаднах на турбинирана 156 в Гърция но нямаше същесвено инфо.
    Как ги виждате нещата вие?
    Last edited by r.punto; 27-05-2011 at 21:21.
    Амбицията е последното убежище на неудачника

  2. #2
    Дигиталния digitalundgrd's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    София
    Posts
    5,265

    Default

    ти хатмосферна бегачка ли ще правиш или турбо дзвер
    Ясно, че в тоя форум - слаб пияч, бияч, ебач и слаб шофьор няма, ма нема смисъл да се фалим..

    МEGANE RS CUP ''20
    Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD

  3. #3
    Запален алфист r.punto's Avatar
    Join Date
    Apr 2011
    Location
    Силистра
    Age
    45
    Posts
    274

    Default

    Валовете са за братовчеда.Винаги ме било яд липсата на турбо бензин на 156
    Амбицията е последното убежище на неудачника

  4. #4
    Болен алфист abart_'s Avatar
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Русе
    Posts
    1,189

    Default

    Quote Originally Posted by r.punto View Post
    .....Отностно новия изпускателен колектор четох че изпускателен колектор от дизиловия мотор 2.4 пасвал......
    Тука да не си в грешка нещо колега !?!

    2.4 е 5-цил. мотор,а ти говориш за Т.Спарк нали ?
    146 Turbo

  5. #5
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    От 1.9 пасва колектора на тс главата перфектно, но само пасва като захващане. За друго.... като флоу реит например мисля, че ще му е малък.
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  6. #6
    Запален алфист r.punto's Avatar
    Join Date
    Apr 2011
    Location
    Силистра
    Age
    45
    Posts
    274

    Default

    Явно бъркам за дизеловия мотор
    Амбицията е последното убежище на неудачника

  7. #7

    Default

    Quote Originally Posted by r.punto View Post
    Как ги виждате нещата вие?
    Конверсия от Купе - с другото бих се захванал ако по цял ден нямам какво да правя, и имам едни много излишни пари.......и е по бързо, и е по евтино......
    "Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTR
    F=M x A - Исак Нютон - amateur.....

  8. #8
    Запален алфист r.punto's Avatar
    Join Date
    Apr 2011
    Location
    Силистра
    Age
    45
    Posts
    274

    Default

    Quote Originally Posted by ФЕРАРИСТ View Post
    Конверсия от Купе - с другото бих се захванал ако по цял ден нямам какво да правя, и имам едни много излишни пари.......и е по бързо, и е по евтино......
    Значи по добре покупка на купе но и после пак има работа за повече коне.То има и доста по подходящи коли от купе за тунинг но аз карам алфа а и наи добрата смяна на двигател е с ГТА.Даи да видим може ли да се получи турбиниране на т.с-са
    Last edited by r.punto; 27-05-2011 at 21:08.
    Амбицията е последното убежище на неудачника

  9. #9
    Болен алфист vegatta's Avatar
    Join Date
    Mar 2007
    Location
    Пазарджик
    Age
    39
    Posts
    1,811

    Default

    Зависи колко коне очакваш... ако искаш кола за състезания трябва доста пари да налееш ако искаш да се возиш може да легне евтино и то доста евтино

    иначе Т.С. Турбо има доста вече
    Alfa Romeo 156 2.4 JTD...Alfa Romeo 155 2.0 8V TS Turbo... Alfa Romeo 75 2.0 TS...Powered By ...

  10. #10
    Запален алфист r.punto's Avatar
    Join Date
    Apr 2011
    Location
    Силистра
    Age
    45
    Posts
    274

    Default

    Quote Originally Posted by vegatta View Post
    Зависи колко коне очакваш... ако искаш кола за състезания трябва доста пари да налееш ако искаш да се возиш може да легне евтино и то доста евтино

    иначе Т.С. Турбо има доста вече
    Не за състезания за там трябва друга кола.Ако може снимки,всяка помощ е полезна.Да поясня -т.с. 16в алфа 156 е колата
    Last edited by r.punto; 27-05-2011 at 21:25.
    Амбицията е последното убежище на неудачника

  11. #11

    Default

    Quote Originally Posted by r.punto View Post
    .Даи да видим може ли да се получи турбиниране на т.с-са
    За възможното, възможно е, Бобо беше направил, въпроса е дали всеки може да си го позволи......
    "Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTR
    F=M x A - Исак Нютон - amateur.....

  12. #12
    Болен алфист vegatta's Avatar
    Join Date
    Mar 2007
    Location
    Пазарджик
    Age
    39
    Posts
    1,811

    Default

    Quote Originally Posted by r.punto View Post
    Не за състезания за там трябва друга кола.Ако може снимки,всяка помощ е полезна.Да поясня -т.с. 16в алфа 156 е колата
    Снимки не мога да ти пусна щото не са на моя комп иначе питай...
    Alfa Romeo 156 2.4 JTD...Alfa Romeo 155 2.0 8V TS Turbo... Alfa Romeo 75 2.0 TS...Powered By ...

  13. #13
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Всичко може по принцип пари да имаш Със стоковата карантия обаче не бива да се прекалява с духането
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  14. #14
    Запален алфист r.punto's Avatar
    Join Date
    Apr 2011
    Location
    Силистра
    Age
    45
    Posts
    274

    Default

    Quote Originally Posted by vegatta View Post
    Снимки не мога да ти пусна щото не са на моя комп иначе питай...
    Мазането на турбото,отичането на маслото от турбото,какъв изпускателен колектор ползвахте това са по важните проблеми които мисля.Бутала сменяхте ли,колко разредихте сгъстяването
    Амбицията е последното убежище на неудачника

  15. #15

    Default

    Aко сериозно започнеш да правиш такова нещо, ще е доста интересно за всички, нищо, че вече си има турбо туйнспаркове...
    Last edited by badmadafaka; 27-05-2011 at 23:33.

Page 1 of 7 123 ... LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •