Имаш 2 релета в таблото с предпазителите и релетата в моторния отсек, които се управляват в паралел и реализират втората степен. Всяко едно захранва по една перка. Ако подаваш маса на някое от тях, то така включваш и двете и вентилаторите работят на втора степен. Има трето реле (J30 на схемата), което не се намира в това табло а в модула с релета и предпазители под чистачките. То е за първата степен. Пусни тест на първата степен и по цъкането локализирай, кое е.
Когато то включи, през резистори захранва всеки един от моторите. Ако не е въпрос на нагорели контакти в това реле, то най-вероятно са фирясали и двата резистора (Q10 и Q12 на схемата).