Колеги, как се сваля преден калник ? Освем болтовете разбрах, че има някакво летили, силикон, полиуретан...или някаква такава гадост до прага. как се отлепя от там ? Някой знае ли колко болта са и къде се намират?
Малко помощ за преден калник
Колеги, как се сваля преден калник ? Освем болтовете разбрах, че има някакво летили, силикон, полиуретан...или някаква такава гадост до прага. как се отлепя от там ? Някой знае ли колко болта са и къде се намират?
Last edited by Alamo; 26-05-2011 at 19:51.
Алфа 156 1,8ТС 1998г
Много е кофти, калника е лепен и към купето отдолу под прага, там е още по факан достъпа, отделно там отстрани където е вратата......умерено затопляне с пистолет за горещ въздух помага, но УМЕРЕНО....
"Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTRF=M x A - Исак Нютон - amateur.....
А после при монтажа с какво се лепи?
Алфа 156 1,8ТС 1998г
Като сглобявах червенобялата си 156, лепих и двата калника там с обикновен силикон - просташко може да е, но вече втора година не виждам проблем.......иначе има и по фешън лепило - уплътнители, но аз ползвах такъв за 3 кинта....
"Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTRF=M x A - Исак Нютон - amateur.....
Приготви си корави еврейски звезди и-или малък ъглошлайф с тънко дискче за винтчетата от долу и тези към вратата от към страната на подкалника,да ги прорежеш за обикновенна отверка,също ще ти трябва при отстраняването на старото лепило иначе надига,ако е десен ще ти трябва и неква пръчка да ти крепи капака.Нищо сложно няма,аз го смених без да махам бронята.Също може да ти дотрябват нит-гайки за подкалника ,но това е за десерт.И аз сложих малко обикновен силикон ,става.
Last edited by 546; 27-05-2011 at 09:54.
Posting Permissions
Reply With Quote