Results 1 to 11 of 11

Thread: Проблем със скорости 156 2.4 JTD

  1. #1

    Default Проблем със скорости 156 2.4 JTD

    Вчера като се прибирах от тренировка изведнъж лоста почна да се мандахерца свободно само напред и назад. Нито мога да включа на скорост нито нищо. Интересното беше, че фактически не се изключи от скорост а си остана перманентно включена на първа, в благодарение на което успях и да се дотътря до нас... та въпросът сега е дали ще треа ремонт на скоростна кутия или ще се окаже че нещо се е откачило от долу просто... при положение, че за тази седмица и бях предвидил пълно сезонно обслужване ще е добре...
    156 2.4jtd 170+к.с.(remap) 2001г. Sportwagon -EX
    Brera 2.4jtd 200 + к.с.

  2. #2
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    По-скоро се е откачило едното жило от ябълката.
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  3. #3
    Запален алфист savoibul's Avatar
    Join Date
    Oct 2010
    Location
    Благоевград
    Age
    36
    Posts
    141

    Default

    При мен един път се получи така и се оказа, че отдол на ябълката под самия скоростен лост има едни пластмасови втулки, които се протриват и в един момент просто изпадат и се получав точно все едно се е откачил скоростния лост. Които между другото, нови струват по 0,20 ст. и ги имаше налични, в смисъл не съм чакал доставка.

  4. #4

    Default

    Е дано да се окаже това.. а да питам дали е трудоемка тази интервенция смисъл и като пари...
    156 2.4jtd 170+к.с.(remap) 2001г. Sportwagon -EX
    Brera 2.4jtd 200 + к.с.

  5. #5

    Default

    А пък ако може и сам да ги сменя още по-добре
    156 2.4jtd 170+к.с.(remap) 2001г. Sportwagon -EX
    Brera 2.4jtd 200 + к.с.

  6. #6
    Запален алфист savoibul's Avatar
    Join Date
    Oct 2010
    Location
    Благоевград
    Age
    36
    Posts
    141

    Default

    Колега предполагам към мен се обръщаш.За труд незнам колко ще ти вземат, защото в моя случай сам си ги смених втулките.Незнам дали това е най-лесния начин, но аз ги смених, като свалих само маншона на скоростния лост и след това не си спомням дали нещо се развиваше или направо се мушкаха втулките на мястото си и се щракваше ябълката в тях. Операцията не отнема много време, но трябва ловки пръсти, защото е тясно и надол в основата на скоростния лост.Само да ти кажа, че когато отидох в магазина за втулките, те бяха запознати с проблема и доколкото разбрах, същите втулки са и на FIAT BRAVO,BRAVA И MAREA мисля и на ALFA 145/6 но не съм сигорен. УСПЕХ!!!

  7. #7
    Запален алфист savoibul's Avatar
    Join Date
    Oct 2010
    Location
    Благоевград
    Age
    36
    Posts
    141

    Default

    Пиши какво стана ако си разбрал де.
    Alfa Romeo 166 3.0 V6 24v 220hp 11/2001г.-Настояща!
    Alfa Romeo 156 1.6TS 120hp 1999г. & Opel Tigra 1.4 16v 90hp 1996г. на жената - Бившите!
    FIAT Bravo 1.2 16v 82hp 10/1999г.-Някога отдавна!

  8. #8

    Default

    Е днеска ще отида до един магазин тука след работа и ще видим какво ще направя,но все пак мерси за помоща
    156 2.4jtd 170+к.с.(remap) 2001г. Sportwagon -EX
    Brera 2.4jtd 200 + к.с.

  9. #9

    Default

    Купих я тази втулка (2.50лв.) Махнах маншона на лоста, но от долу просто не видя къде може да седи това нещо.. нищо не направих
    156 2.4jtd 170+к.с.(remap) 2001г. Sportwagon -EX
    Brera 2.4jtd 200 + к.с.

  10. #10

    Default

    Принтирах си някакво чертежче ето от тук : http://axm-auto.com/image_display.ph...8_46470897.jpg Някой да каже как да го отвия това от страни, централната конзола трябва ли да се маха...
    156 2.4jtd 170+к.с.(remap) 2001г. Sportwagon -EX
    Brera 2.4jtd 200 + к.с.

  11. #11
    Запален алфист savoibul's Avatar
    Join Date
    Oct 2010
    Location
    Благоевград
    Age
    36
    Posts
    141

    Default

    Колега аз имах предвид, преди да я купиш втулката, да повдигнеш маншона и да видиш дали от там е проблема.Ако е изпаднала няма как да не разбереш, просто има много рзтояние около ябълката и мястото, което влиза тя.Ако всичко там е плътно и няма луфт, значи проблема вобще не е там.
    Last edited by savoibul; 27-05-2011 at 17:11.
    Alfa Romeo 166 3.0 V6 24v 220hp 11/2001г.-Настояща!
    Alfa Romeo 156 1.6TS 120hp 1999г. & Opel Tigra 1.4 16v 90hp 1996г. на жената - Бившите!
    FIAT Bravo 1.2 16v 82hp 10/1999г.-Някога отдавна!

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •