ами да ти кажа нищо му няма незнам какво е маслото сигурно не е някой боклук колкото и странно да ви се вижда така е... а тия дни ще сложа новото масълце и гарнитура и паля
ами да ти кажа нищо му няма незнам какво е маслото сигурно не е някой боклук колкото и странно да ви се вижда така е... а тия дни ще сложа новото масълце и гарнитура и паля
-------------------------------
ALFA ROMEO 146 1.8 Twin Spark with head from QV - EX
ALFA ROMEO 159 1.9 JTDm 16V , 150+++
Земи си някой добър силиконец и задължително мека гарнитурка.........За маслото 20к или Агип са мойте фаворити....
Alfa Romeo 147 1,9 JTD 8v 115 cv + STEINHOF SPORT
да имам селикон за гарнитури маслото ще избера между двете сигурно зависи от цената в днешно време... сега се сетих като сменям тази гарнитура трябва ли да сменям и гарнитурата на главата или тя няма общо с тая на клапаните?
-------------------------------
ALFA ROMEO 146 1.8 Twin Spark with head from QV - EX
ALFA ROMEO 159 1.9 JTDm 16V , 150+++
спрял съм се на тези масла какво ще кажете http://www.motorni-masla.net/index.p...oducts_id=1023 и http://www.motorni-masla.net/index.p...roducts_id=940
Last edited by bobi_kz; 26-05-2011 at 17:21.
-------------------------------
ALFA ROMEO 146 1.8 Twin Spark with head from QV - EX
ALFA ROMEO 159 1.9 JTDm 16V , 150+++
Аз карам с Tutella Jarama - по препоръка от познат алфист. Не съм сипвал друго, та не мога да кажа има ли разлика, но 10к изкарва
Alfa Romeo 146 1.4 T.Spark Lusso (AR 33503) ZAR93000002178535
Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm-2 Distintive (940 A4000) ZAR94000007041346
знам аз че 20К е май най-добрия вариант ама нещо скъпо ми се вижда към 80 лв ми излиза някъде... та като се замисля аджипа ще е добър вариант а промивка трябва ли да се прави вие правите ли преди да налеете новото масло?
-------------------------------
ALFA ROMEO 146 1.8 Twin Spark with head from QV - EX
ALFA ROMEO 159 1.9 JTDm 16V , 150+++
Няма нужда от промивки. И внимавай с натягането на капака - гледай да е равномерно от всички страни.
166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer
20К не е най-добрия вариант, просто е добър вариант. Най-добрия вариант е "Селения Рейсинг" (почти 60 лева за 2 литра). "Голд" не е никакъв вариант ако искаш да имаш здрав мотор! Ако решиш да слагаш Аджип, аз бих те посъветвал да се обърнеш към колегата VFTI
ще слагам аджип значи тука в 1 каталог дават за колата ето това масло http://www.motorni-masla.net/index.p...oducts_id=1022 мисля дае то. питах колегата VFTI ама каза че в момента няма ако се обади тия дни може и от него да зема ама съм се спрял на това за сега, синтетика е .. а някой ми беше казал да слагам полусинтетика, а по каталог излиза това незнам защо така явно и това става
-------------------------------
ALFA ROMEO 146 1.8 Twin Spark with head from QV - EX
ALFA ROMEO 159 1.9 JTDm 16V , 150+++
На мен лично ми се струва прекалено евтино това към което си дал линк... Те на такива цени са полусинтетиките
ами незнам, но пък може да е добро ще изчакам колегата може да се обади скоро да зема от него пак е аджип тва е досъбирам парите и тия дни я почвам хаха
-------------------------------
ALFA ROMEO 146 1.8 Twin Spark with head from QV - EX
ALFA ROMEO 159 1.9 JTDm 16V , 150+++
Здравейте,
Аз имам същия проблем от гарнитурата на капака на клапаните, при първи и четвърти цилиндър се стича масло и омаслява лулите и свещите, в резултат на това двигателя започва да прекъсва, в диапазона 1500- 2500 rpm е много зле, припуква и губи яко мощност.... така, че не зная какъв изолатор е маслото (както по- горе каза някой от Вас). Странното е че миналата година съм сменявал гарнитурата. Когато извадя лулите и подсуша свещи, лули и кабели колата се оправя и върви много добре... и така до след две седмици ))
Alfa 145 1.4TS '98
145 1.4 ts на газ с зелен капак и черна броня
Гарнитурата е на капака на клапаните. Струва около 30лв цената за труд също е толкова.
Alfa Romeo 146 1.8 16V TwinSpark