Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 22

Thread: Става ли за употреба тази глава?

  1. #1
    Pretorian Кайо's Avatar
    Join Date
    Feb 2010
    Location
    дома
    Age
    49
    Posts
    2,643

    Default Става ли за употреба тази глава?

    Днес ми дадоха една глава,обаче има една яазвичка и някак си на единия цилиндър е като вдлъбната,та се питам става ли за употреба тая глава.
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails 111.jpg  
    Alfa Romeo 159 2,4 Jtdm Q-tronic
    Citroen C2 1,6 Sensodrive

    Alfa Romeo 156 GTA Selespeed - EX
    Alfa Romeo 159 SW 2,4 Jtdm Q-tronic - EX
    Alfa Romeo 156 2,0 TS Selespeed - EX

    ....расоф ат, дърта кранта без зоб не пука!

  2. #2
    Turbo Ninja Bobo's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    45
    Posts
    7,990

    Default

    Quote Originally Posted by kaio156 View Post
    Днес ми дадоха една глава,обаче има една яазвичка и някак си на единия цилиндър е като вдлъбната,та се питам става ли за употреба тая глава.
    Закарай я на шлайф и след това смело я монтирай
    0888 232 484 - Бобо Extreme Service

    Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
    Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v Super

  3. #3
    Pretorian Кайо's Avatar
    Join Date
    Feb 2010
    Location
    дома
    Age
    49
    Posts
    2,643

    Default

    Quote Originally Posted by Bobo View Post
    Закарай я на шлайф и след това смело я монтирай
    Изпуснах подробност,главата е шлайфана,ама човека където ми я даде не помни колко е шлайфана.
    А аз питам дали е годна не за да я монтирам а за да я пусна за продан ако става нещо от нея.Не съм разбирач и не искам ако я продам някой да страда после.
    Alfa Romeo 159 2,4 Jtdm Q-tronic
    Citroen C2 1,6 Sensodrive

    Alfa Romeo 156 GTA Selespeed - EX
    Alfa Romeo 159 SW 2,4 Jtdm Q-tronic - EX
    Alfa Romeo 156 2,0 TS Selespeed - EX

    ....расоф ат, дърта кранта без зоб не пука!

  4. #4
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Има си белег на главата. Оригинално е 0.6мм Измери колко е паднала разликата и ще разбереш колко имаш да шлайфаш още. А и има точно такива глави шлайфани и след белега и няма проблем. Така, че... измери и ще разбереш.
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  5. #5

    Default

    Шлайфа ти взима по 0,05mm на минаване което не е много, но се шлайфа докъто се получи гладка и чиста повърхност, което в твоя случай не знам колко ще дойде. Идеята е като стегнеш гарнитурата да уплътнява и нямяш проблеми да я ползваш.
    AR 156 2.4 JTD

  6. #6
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Моята практика говори, че при такива язви минимума е 0.20 за да излязат тези язвички. И като се има предвид, че повечето стандартни гарнитури уплътняват до 0.06....
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  7. #7

    Default

    Quote Originally Posted by lizol View Post
    Шлайфа ти взима по 0,05mm на минаване което не е много, но се шлайфа докъто се получи гладка и чиста повърхност, което в твоя случай не знам колко ще дойде. Идеята е като стегнеш гарнитурата да уплътнява и нямяш проблеми да я ползваш.
    Главите на 2.5 въпреки че нямаха, ги отвяха с десета......много е относително това.....
    "Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTR
    F=M x A - Исак Нютон - amateur.....

  8. #8
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    То много зависи от машината, от шлайфиста.... тук при нас са ми правили глава с 0.07 шлайф. Само почистване На друго място с по-мало от 0.10 не могат да отнемат. Така, че относителна работа е тва.
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  9. #9
    благочестив мюхлюзин fiore's Avatar
    Join Date
    Jul 2007
    Location
    софия. лозенец сити
    Posts
    3,402

    Default

    Quote Originally Posted by oem View Post
    Има си белег на главата. Оригинално е 0.6мм Измери колко е паднала разликата и ще разбереш колко имаш да шлайфаш още. А и има точно такива глави шлайфани и след белега и няма проблем. Така, че... измери и ще разбереш.
    Колегата пише че не разбира, а ти го караш да мери.

    Колега закарай я на шлайфист и той ще ти каже дали ще излезе. От снимката категорично никога ме може да се каже. Според мен ако не е мног осваляна при първия шлайш ще стане.
    Гипотеза о боге дает ни с чем не сравнимую возможность абсолютно все понять, абсолютно ничего не узнавая
    sprint tropheo
    155/1.8
    156/2.0 Selespeed

  10. #10
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Под измери имах предвид да се измери. Дали той или някой друг, това е начина да се разбере. Мисля, че бях достатъчно ясен. Трябва ли да се разтягат локуми и 10 мнения да говорят едно и също?
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  11. #11
    Pretorian Кайо's Avatar
    Join Date
    Feb 2010
    Location
    дома
    Age
    49
    Posts
    2,643

    Default

    Благодаря колеги,днес рано сутринта минах през един сервиз да и хвърлят един поглед.Човека каза че е шлайфана почти до максимум,показа ми някакви чертички,белези които уж били показател,но според него могла да се пилне още малко,или да се изреже язвата и да се навари с нещо си там.Мери нещо и с една гарнитура и каза че пръстена на гарнитурата лепва точно между язвата и цилиндъра и можела главата и така да се ползва,не било проблем.
    Та последен въпрос правилно ли ми е казал или е говорил наизуст?
    Иначе като се прибера към България ще я взема да я види някой и там та да съм сигурен.
    Alfa Romeo 159 2,4 Jtdm Q-tronic
    Citroen C2 1,6 Sensodrive

    Alfa Romeo 156 GTA Selespeed - EX
    Alfa Romeo 159 SW 2,4 Jtdm Q-tronic - EX
    Alfa Romeo 156 2,0 TS Selespeed - EX

    ....расоф ат, дърта кранта без зоб не пука!

  12. #12

    Default

    Quote Originally Posted by kaio156 View Post
    Благодаря колеги,днес рано сутринта минах през един сервиз да и хвърлят един поглед.Човека каза че е шлайфана почти до максимум,показа ми някакви чертички,белези които уж били показател,но според него могла да се пилне още малко,или да се изреже язвата и да се навари с нещо си там.Мери нещо и с една гарнитура и каза че пръстена на гарнитурата лепва точно между язвата и цилиндъра и можела главата и така да се ползва,не било проблем.
    Та последен въпрос правилно ли ми е казал или е говорил наизуст?
    Иначе като се прибера към България ще я взема да я види някой и там та да съм сигурен.
    Правилно ти е казал.
    Fiat Punto 1.4GT 1996
    Hyundai Tucson 2.0 2007
    Renault Clio 1.5 2019

  13. #13
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Пръстена на гарнитурата ако ляга на чисто място, може леко да се шлайфне колкото да се почисти и няма да има грижи. Правилно ти е казал
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  14. #14
    Pretorian Кайо's Avatar
    Join Date
    Feb 2010
    Location
    дома
    Age
    49
    Posts
    2,643

    Default

    Благодаря отново на всички!
    Щом става спокойно я пускам за продан,полека лека почвам и аз да се образовамнакрая и сервиз ще мога да отворя
    Alfa Romeo 159 2,4 Jtdm Q-tronic
    Citroen C2 1,6 Sensodrive

    Alfa Romeo 156 GTA Selespeed - EX
    Alfa Romeo 159 SW 2,4 Jtdm Q-tronic - EX
    Alfa Romeo 156 2,0 TS Selespeed - EX

    ....расоф ат, дърта кранта без зоб не пука!

  15. #15
    благочестив мюхлюзин fiore's Avatar
    Join Date
    Jul 2007
    Location
    софия. лозенец сити
    Posts
    3,402

    Default

    Quote Originally Posted by kaio156 View Post
    Благодаря отново на всички!
    .................,полека лека почвам и аз да се образовамнакрая и сервиз ще мога да отворя
    Има и такива случаи в този форум, с питане станаха по големи специалисти от специалистите

    А отговора за главата го получи още във пост №2
    Гипотеза о боге дает ни с чем не сравнимую возможность абсолютно все понять, абсолютно ничего не узнавая
    sprint tropheo
    155/1.8
    156/2.0 Selespeed

Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •