Page 4 of 4 FirstFirst ... 234
Results 46 to 54 of 54

Thread: Проблем със запалването на двигателя.

  1. #46
    Бензинджия на газ Novachev's Avatar
    Join Date
    Sep 2006
    Location
    Бургас
    Posts
    2,867

    Default

    Quote Originally Posted by haljscho View Post
    Абсолютно си прав.........
    Но щом проблема не е голям и може да се помогне по някакъв начин..............
    Та нали за тва е форума.........
    Взаимопомощ...........
    Колега аз не разбирам много но проверявал си в сервиза как ти работи ТПС-са точно при палене да не би да дава грешни стойности за положението на дросела което да бърка двигателя или да не може да отвори достатъчно. Също пробвал ли си да запалиш с леко натиснат педал на газта. Може и една проверка на самото жило на газта да не би да е опънато.
    Аз съм се сблъсквал с подобен проблем но това е само няколко пъти за 4 години при мен пали по трудно и не държеше обороти. След 1 км и няколко запалвания изагасвания на двигателя се опрявя и така пак след 1 година по някое време се появява от нищо.
    156 1,8 ТS 99
    Nissan Murano 2005

  2. #47
    absolute beginner BLUE1's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Пловдив
    Posts
    1,289

    Default

    Пробвал съм какви ли не варианти на палене, с леко натиснат педал не пали по-добре. ТПС е Бош все още е в гаранция, смятам все пак да пробвам с друга горивна рейка как ще е. Все още очаквам колегата и мой градски от по-горният пост да изпрати някакви координати на сервиза от който е доволен. Днес ще направя клип и ще го кача за да чуят желаещите.
    SUBARU OUTBACK 2.5i MY06

  3. #48
    започва да се пристрастява Degree's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Plovdiv
    Posts
    47

    Default

    Quote Originally Posted by BLUE1 View Post
    Пробвал съм какви ли не варианти на палене, с леко натиснат педал не пали по-добре. ТПС е Бош все още е в гаранция, смятам все пак да пробвам с друга горивна рейка как ще е. Все още очаквам колегата и мой градски от по-горният пост да изпрати някакви координати на сервиза от който е доволен. Днес ще направя клип и ще го кача за да чуят желаещите.
    Имаш лично, колега!
    Alfa Romeo 156 1.8TS ГИ '98

  4. #49
    absolute beginner BLUE1's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Пловдив
    Posts
    1,289

    Default

    Вчера в късният следобед с колега от форума направихме диагностика на колата, грешки нямаше, пробвахме и с друг дебитомер, но полза нямаше. Днес пробвах с друга рейка в началото палеше добре, но след известно време стана същата работа. Докато я закарам на читав сервиз все пак и намерих цаката- с доста натиснат педал на газта двигателя пали и от половин оборот. Утре ще видя дали и на студен двигател номера минава.
    SUBARU OUTBACK 2.5i MY06

  5. #50
    Дигиталния digitalundgrd's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    София
    Posts
    5,265

    Default

    Колега това не означава ли, че дросела нещо не ти е калибриран как трябва, щом с натиснат бая педал пали нормално ?
    Ясно, че в тоя форум - слаб пияч, бияч, ебач и слаб шофьор няма, ма нема смисъл да се фалим..

    МEGANE RS CUP ''20
    Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD

  6. #51
    absolute beginner BLUE1's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Пловдив
    Posts
    1,289

    Default

    Ми не знам, моторчето е ново Бош дросела е чист......до сега си работеше добре....
    SUBARU OUTBACK 2.5i MY06

  7. #52
    Бензинджия на газ Novachev's Avatar
    Join Date
    Sep 2006
    Location
    Бургас
    Posts
    2,867

    Default

    Проблема ти няма не е в ТПС-а а в управлението му Дросела като дросел здрав но или екуто му губи първоначалното положение или се получава нещо друго. Сигурен ли си е моторчето за празния ход предвижва дросела да не би там да запира. Опитай с диагностига да видиш дали мести положението на дросела при запалване и какви са показанията при даване на контакт.
    Ти си правил адаптация нали и дросела е чист.
    156 1,8 ТS 99
    Nissan Murano 2005

  8. #53
    absolute beginner BLUE1's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Пловдив
    Posts
    1,289

    Default

    Проблема е открит- донякъде. Когато карам само на бензин през деня, двигателя пали без проблем, ако карам на газ проблема се появява, същото е и ако обърна на газ непосредствено преди да изключа двигателя. Явно газовите инжекторите изпускат газ и това пречи на запалването. Всъщност проблема е вече познат и има тема в раздела Алфи на газ.
    SUBARU OUTBACK 2.5i MY06

  9. #54
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Това можеш да го разбереш лесно. Палиш да направи налягане изпарителя, гасиш, вадиш маркучите от дюзите и набиваш нос.

    Бтв, остави един телефон в тоя форум. Онзи ден бях във Пловдив след трак дея. Сетих се за теб понеже чаках едни неща в Пловдив и имах малко време, но не можах да ти намеря телефона. Можеше да дойда да я погледна колата и поне да ти кажа какво е що е.
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

Page 4 of 4 FirstFirst ... 234

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •