Проблем със запалването на двигателя.

[BLUE1]

Без да разбирам от двигатели си мисля дали е възможен следният проблем? Бензиновата рейка предполагам е винаги по налягане, независимо дали карам на бензин или газ. Възможно ли е след като спра двигателя, някоя от бензиновите дюзи да пропусне малко бензин към цилиндрите и от там вече да се затрудни паленето?

[oem]

Това можеш да го разбереш лесно. Палиш и като угасне сама или ти я изгасиш след паленето веднага вадиш свещите и ако има мокра свещ.... но ако е само една пак ще си запали колата и няма да изгасне. Ако в цилиндъра има локвичка вече ще работи известно време на 3 цилиндъра но това ще са няколко такта само.

Друг ти е проблема, но няма кой да ти каже тук точно къде е и какво да пипнеш за да се оправи. Сигурен съм, че е проста работа. Това е често срещан симптом и се оправя лесно от човек който знае какво прави.

[BLUE1]

И аз си мисля, че е нещо дребно защото като завърта ключа държа по-дълго на стартер и тя си пали, ако върна ключа както би трябвало да е нормално, тя врътва и веднага гасне, все едно е задавена, ако не изгасне крета на някакви много ниски обороти за няколко секунди и се оправя.

[stelt]

Опитай да сложите един манометър на магистралата на бензина за да се види какво е налягането на горивото.