"О" си набавих както ти си показал на снимката.
Обаче трагедията с тоя болт/шестограм/ е пълна.Няма развиване.Имам чувството че е станала заварка.
"О" си набавих както ти си показал на снимката.
Обаче трагедията с тоя болт/шестограм/ е пълна.Няма развиване.Имам чувството че е станала заварка.
nicola 59 каза:....трее да помислиш по въпроса за засилването,понеже в момента можеш да спреш,и хеопсовата пирамида,ма не си в състояние да засилиш и кучешка колиба.
Свалих я най-накрая
Обаче,имам няколко въпроса: 1.На оста колко пръстена има?Защото при мен има само един/смачкан/.И този канал по средата не е ли за втория "О" пръстен ,или е канал за събиране на грес?
2.На пружината,едната втулка е почти изчезнала,останал е около половината според мен тефлон.Като я обърна със здравата втулка да стои под ролката ще има ли ефект?
3. На тази втулка се вижда някакъв надпис и размера й.Не ми се струва реално за нещо което ще струва 5-10 лв да даваме сума от 250-280лв.!Някои не е ли правил опит стругар да направи подобен размер?
--------------
Едната е готова Мърка докога ще видим.
Истината ще лъсне утре като разглобя и 136-та
Last edited by Linkestis; 22-05-2011 at 19:45.
nicola 59 каза:....трее да помислиш по въпроса за засилването,понеже в момента можеш да спреш,и хеопсовата пирамида,ма не си в състояние да засилиш и кучешка колиба.
Има два пръстена,в двата края на остта,канала е за смазка,или по скоро защото няма смисъл да слагат толкова дълга втулка и слагат две по къси в двата края,аз го напълних с грес,някъде гледах продаваха само пружини -из нета.
Не всички, които се скитат, са изгубени.
Поразяващ ефект при дрънкалото/136кс./
nicola 59 каза:....трее да помислиш по въпроса за засилването,понеже в момента можеш да спреш,и хеопсовата пирамида,ма не си в състояние да засилиш и кучешка колиба.
Колеги здравейте! И аз днес започнах да си сменям обтяжната ролка на пистовия ремък както и другите две! Но нещо като я гледам дългия болт шестограм как да го развия като на 6-7 см пред него има част от купето на колата, което май ще ми пречи? Става въпрос за 156-ца 2.4 JTD 136hp и може ли снимка как седи ремъка
В какъв смисъл "как седи ремъка" ?Като е сложен ли?
За шестограма си вземи някакво удължение.
nicola 59 каза:....трее да помислиш по въпроса за засилването,понеже в момента можеш да спреш,и хеопсовата пирамида,ма не си в състояние да засилиш и кучешка колиба.
Ето колеги аз намерих снимка, може на някой да му е от полза:
Alfa 166 2.4JTD 136hp + ксенон 4300к + добавен Cruise Control + нов държач за дясно задно стъкло + ново Турбо (оригиналното така че никъв ремап мимап) + интеркулер "тунинг" от Румен + ремонтирана ГНП + още много идей за подобрение
Мога,само че съм с мобилен интернет и качването дори на снимки е почти невъзможно.За клипче дори не си и помислям
nicola 59 каза:....трее да помислиш по въпроса за засилването,понеже в момента можеш да спреш,и хеопсовата пирамида,ма не си в състояние да засилиш и кучешка колиба.
156SW JTD 20V Distinctive - Injected with a poison
OEM & Ventura Garage
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?p=1111314 -как аз бях измамен от Аrti156SW
...Потвърждавам ефекта от "мероприятието"...
Благодарности на колегата за хубавата тема - на пръв поглед незначителни нещица, които сериозно вгорчават душевния мир на собственика, особено ако държи на колата си.
...От година въпросното "дърданикане" на повръщащ котарак, набиващо се от десния ми прозорец, стана хронично, а сега в жегите - трудно смилаемо за изнежени уши... На място и с лекичка газ - отвратително. Та гледах да карам на затворено и да не кибича със запалена кола на публични места. И след като съм изчистил други варианти от ролковия отсек, дойде ред на това... И...о, кеф...
Джаджите бяха доста добре, оста без осезаем луфт /читави втулки/, но поради деформацията на О-пръстените, вътре нямаше и помен от смазочен материал. Минах с профилактиката описана от колегата - два нови пръстена и грес-баня.
...Ефектът е много добър, като се има предвид че с тоя агрегат рано или късно се калява слуховия апарат
Alfa Romeo 166 JTD '99 Progression